Die Regierung hat den Ausbau der Bahnstrecke Dwarka-Kanalus in Gujarat sowie den Bau dritter und vierter Gleise zwischen Badlapur und Karjat im Großraum Mumbai genehmigt.
Das Kabinettskomitee für Wirtschaftsfragen unter Vorsitz des Premierministers billigte die beiden Projekte mit Gesamtkosten von 2.781 Crore Rupien (ca. 278,1 Millionen Euro).
Die Bahnstrecke Devbhumi Dwarka (Okha)-Kanalus wird die Anbindung an den Dwarkadhish-Tempel verbessern und den Transport von Gütern wie Kohle, Salz, Zement und anderen Materialien erleichtern. Die Kapazitätserweiterung wird zu einem zusätzlichen Frachtaufkommen von 18 Millionen Tonnen pro Jahr führen.
Der Abschnitt Badlapur-Karjat ist Teil des Mumbai-Vorortkorridors. Das Projekt mit dritten und vierten Gleisen wird die regionale Anbindung verbessern und auch die Verbindungen nach Südindien stärken.
Laut einer offiziellen Erklärung wird die erhöhte Streckenkapazität die Betriebseffizienz und Servicezuverlässigkeit der Indian Railways verbessern.
In der Erklärung heißt es: „Diese vorbereiteten Mehrgleisigkeits-Projekte optimieren den Bahnbetrieb und reduzieren Engpässe. Sie stehen im Einklang mit der Vision von ‚Neu-Indien‘, die auf eine umfassende Entwicklung der Region abzielt.“
Die Projekte sind Teil des PM Gati Shakti National Master Plans, der durch integrierte Planung und Konsultation mit Beteiligten die multimodale Konnektivität und Logistikeffizienz verbessern soll. Sie werden nahtlose Verbindungen für den Transport von Menschen, Gütern und Dienstleistungen schaffen.
Die beiden Projekte in vier Bezirken der Bundesstaaten Maharashtra und Gujarat werden das bestehende Netz der Indian Railways um etwa 224 Kilometer erweitern. Die genehmigte Mehrgleisigkeit wird die Anbindung für etwa 585 Dörfer mit rund 3,2 Millionen Einwohnern verbessern.
Die Erklärung betonte: „Das genehmigte Ausbauprojekt von Kanalus nach Okha (Devbhumi Dwarka) wird die Anbindung an die bedeutende Pilgerstätte Dwarkadhish-Tempel verbessern und zur Gesamtentwicklung der gesamten Saurashtra-Region beitragen.“
Der Badlapur-Karjat-Abschnitt ist ein integraler Bestandteil des Mumbai-Vorortkorridors. Das dritte und vierte Gleis wird die Konnektivität im Großraum Mumbai verbessern, den künftigen Passagierbedarf decken und auch Verbindungsmöglichkeiten nach Südindien bieten.
