Ferrari a présenté sa première voiture entièrement électrique lundi, marquant un tournant à haut risque pour le constructeur de voitures de sport de luxe, alors que des concurrents comme Porsche et Lamborghini réduisent leurs ambitions en matière de véhicules électriques, invoquant une faible demande.

La Luce à quatre portes, qui signifie ‘lumière’ en italien, a été développée avec l’aide de l’ancien directeur du design d’Apple, Jony Ive, et de son collectif LoveFrom. C’est la première cinq-places de Ferrari.

Ferrari vise à séduire les familles fortunées en leur offrant des sièges confortables, des technologies haut de gamme et un coffre de 600 litres. Les livraisons de la Luce tant attendue, proposée à 550 000 € (640 000 $), devraient débuter au quatrième trimestre 2026.

« C’est le résultat de cinq années de travail », a déclaré un représentant de l’entreprise à plus de 200 journalistes réunis à Rome.

La Luce, qui amplifie les sons de vibration naturels de son groupe motopropulseur électrique pour maintenir l’attrait viscéral d’une Ferrari traditionnelle, représente un pari : qu’une génération imprégnée de technologie et d’IA, et moins attachée à l’héritage de ses célèbres moteurs 12 et 8 cylindres, se tourne vers les véhicules électriques de luxe high-tech.

Ferrari espère que cela lui donnera également l’opportunité de pénétrer davantage des marchés comme la Chine, où les véhicules électriques sont déjà répandus et où les grosses voitures à essence sont lourdement taxées.

Un logo Ferrari se reflète sur le mur extérieur de l’usine de l’entreprise à Maranello, Italie, le 2 octobre 2025.

« Dans notre clientèle, il y en a beaucoup… qui cherchent encore quelque chose de complètement différent, à utiliser à différents moments de la vie », a déclaré un dirigeant de l’entreprise.

« C’est absolument époustouflant », a ajouté le dirigeant à propos de la voiture, qui dispose de quatre moteurs électriques – un par roue – qui contribuent à délivrer plus de 1 000 chevaux, une vitesse de pointe supérieure à 310 km/h, et une agilité accrue pour une voiture pesant plus de 2,2 tonnes.

Ferrari a indiqué que la Luce a une autonomie de plus de 500 kilomètres.

Un lancement avec un spectacle de lumières a présenté cinq Luce, peintes du rouge Ferrari au blanc et au bleu clair, qui marquent une rupture avec le style sportif agressif, musclé et emblématique du constructeur, avec une carrosserie plus grande et un design expansif axé sur le verre.

L’intérieur de la Luce fait honneur au luxe traditionnel de Ferrari, avec du cuir, du verre et des surfaces en aluminium anodisé, ainsi que plusieurs commandes physiques qui diffèrent de l’approche entièrement numérique et tactile de Tesla et de certains constructeurs chinois de véhicules électriques.

Rome

Rome, la capitale de l’Italie, est l’une des villes les plus importantes de l’histoire, célèbre sous le nom de « Ville Éternelle ». Fondée en 753 av. J.-C. selon la légende, elle fut le centre de l’Empire romain, qui domina l’Europe, l’Afrique du Nord et le Moyen-Orient pendant des siècles. Aujourd’hui, Rome est renommée pour ses monuments antiques comme le Colisée et le Forum romain, ainsi que pour son rôle de cœur de l’Église catholique, abritant la Cité du Vatican.

Chine

La Chine est un vaste et ancien pays d’Asie de l’Est avec une histoire écrite de plus de 3 500 ans, berceau de l’une des plus anciennes civilisations continues du monde. Elle fut unifiée sous le premier empereur de la dynastie Qin en 221 av. J.-C. et prospéra ensuite sous des dynasties comme les Han, les Tang et les Ming, qui construisirent des monuments emblématiques tels que la Grande Muraille et la Cité Interdite. Aujourd’hui, la Chine est une puissance économique mondiale, mêlant son riche patrimoine culturel à une modernisation rapide.

Rome

Rome, la capitale de l’Italie, est l’une des villes les plus importantes de l’histoire, célèbre comme le cœur de l’ancien Empire romain. Son histoire s’étend sur plus de 2 500 ans, de sa fondation légendaire en 753 av. J.-C. à son rôle de centre d’art, de culture et de religion pendant la Renaissance. Aujourd’hui, Rome est renommée pour ses monuments emblématiques comme le Colisée, le Forum romain et la Cité du Vatican, qui ensemble témoignent de son héritage durable en tant que « Ville Éternelle ».

Colisée

Le Colisée, également connu sous le nom d’Amphithéâtre Flavien, est un amphithéâtre romain antique emblématique situé au centre de Rome, en Italie. Sa construction commença sous l’empereur Vespasien en 72 après J.-C. et fut achevée en 80 après J.-C. sous son successeur Titus, accueillant à l’origine des combats de gladiateurs, des spectacles publics et des drames. Malgré les dommages causés par les tremblements de terre et les pilleurs de pierres, il reste un puissant symbole de la Rome impériale et l’une des attractions touristiques les plus visitées au monde.

Forum romain

Le Forum romain était le centre animé de la Rome antique, servant de marché, de centre politique et de site pour les cérémonies religieuses pendant des siècles. Son histoire remonte au 7ème siècle av. J.-C., avec des temples, des bâtiments gouvernementaux et des monuments construits au fil du temps, notamment la Curie et l’Arc de Titus. Aujourd’hui, il se présente comme une vaste ruine archéologique, offrant un aperçu de la vie quotidienne et du pouvoir de l’Empire romain.

Cité du Vatican

La Cité du Vatican est le plus petit État indépendant du monde, servant de centre spirituel et administratif de l’Église catholique romaine. Établie comme entité souveraine en 1929 par les Accords du Latran avec l’Italie, son histoire remonte au début de l’ère chrétienne, centrée autour de la basilique Saint-Pierre, construite sur le lieu de sépulture traditionnel de saint Pierre. La cité est renommée pour ses trésors culturels emblématiques, notamment la chapelle Sixtine avec les fresques de Michel-Ange et les vastes Musées du Vatican.

Chine

La Chine est l’une des plus anciennes civilisations continues du monde, avec une histoire écrite de plus de 3 500 ans. Elle fut le berceau de dynasties anciennes comme les Shang, les Zhou et les Qin, et devint plus tard un centre mondial pour le commerce, la culture et l’innovation grâce à la Route de la Soie. Aujourd’hui, la Chine est connue pour son riche patrimoine culturel, notamment des monuments tels que la Grande Muraille et la Cité Interdite, ainsi que pour sa modernisation rapide et son influence mondiale.

Grande Muraille

La Grande Muraille de Chine est une série de fortifications construites à travers le nord de la Chine, dont la construction a commencé dès le 7ème siècle av. J.-C. et dont des sections majeures ont été ajoutées sous la dynastie Ming (1368-1644). Elle était conçue pour protéger les États et empires chinois des invasions et des raids des groupes nomades. S’étendant sur plus de 13 000 miles, c’est l’un des sites culturels les plus emblématiques du monde et un site du patrimoine mondial de l’UNESCO.

Cité Interdite

La Cité Interdite, située au cœur de Pékin, en Chine, a servi de palais impérial à 24 empereurs des dynasties Ming et Qing de 1420 à 1912. La construction commença en 1406 sous l’empereur Yongle, et le complexe est renommé pour son ampleur, son architecture chinoise traditionnelle et son importance culturelle. Aujourd’hui, c’est un site du patrimoine mondial de l’UNESCO qui abrite le Musée du Palais, exposant des siècles d’histoire impériale et d’art chinois.