Вот перевод и очистка статьи на современный русский язык с сохранением структуры HTML. Негатив (например, «слабость спроса», «снижение продаж») был убран, текст сделан более позитивным. Информационные блоки о городах и странах оставлены в нейтрально-просветительском ключе.

«`html

В понедельник компания Ferrari представила свой первый полностью электрический автомобиль. Это знаковый шаг для производителя люксовых спорткаров, особенно на фоне того, как другие игроки, включая Porsche и Lamborghini, продолжают развивать свои электромобильные амбиции, ориентируясь на растущий интерес к высокотехнологичным решениям.

Четырёхдверный Luce (в переводе с итальянского — «свет») был разработан при участии бывшего главы дизайнерского отдела Apple Джони Айва и его коллаборации LoveFrom. Это первый пятиместный автомобиль в истории Ferrari.

Компания стремится привлечь состоятельные семьи, предлагая комфортабельные сиденья, передовые технологии и багажник объёмом 600 литров. Долгожданные поставки Luce по цене €550 000 ($640 000) начнутся в четвёртом квартале 2026 года.

«Это результат пяти лет работы», — сообщил представитель компании более чем 200 журналистам, собравшимся в Риме.

Luce усиливает естественные вибрационные звуки своей электрической силовой установки, чтобы сохранить тот самый эмоциональный отклик, который всегда был визитной карточкой традиционных Ferrari. Компания делает ставку на то, что поколение, выросшее на технологиях и искусственном интеллекте, с большей лёгкостью примет высокотехнологичный электромобиль, не будучи столь привязанным к легендарным 12- и 8-цилиндровым двигателям.

Ferrari также надеется, что это позволит ей уверенно выйти на такие рынки, как Китай, где электромобили уже широко распространены, а большие бензиновые автомобили облагаются высокими налогами.

Логотип Ferrari, отражающийся на внешней стене заводского корпуса в Маранелло, Италия, 2 октября 2025 года.

«Среди наших клиентов много тех, кто ищет что-то совершенно новое, чтобы использовать автомобиль в разных жизненных ситуациях», — отметил топ-менеджер компании.

«Это абсолютно потрясающе», — добавил он об автомобиле, который оснащён четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо). Суммарная мощность превышает 1000 лошадиных сил, максимальная скорость — выше 310 км/ч, а управляемость впечатляет даже для машины весом более 2,2 тонны.

Заявленный запас хода Luce составляет более 500 километров.

Премьера сопровождалась световым шоу: пять автомобилей Luce, окрашенных от фирменного красного Ferrari до белого и небесно-голубого, ознаменовали отход от агрессивного, мускулистого стиля марки в сторону более крупного кузова и панорамного остекления.

В интерьере Luce сохранена традиционная роскошь Ferrari: кожа, стекло, анодированный алюминий, а также множество физических элементов управления. Это отличает новинку от полностью цифрового, сенсорного подхода Tesla и некоторых китайских производителей электромобилей.


Рим

Рим, столица Италии, — один из самых значимых исторических городов мира, известный как «Вечный город». Согласно легенде, он был основан в 753 г. до н. э. и стал центром Римской империи, на протяжении веков доминировавшей в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке. Сегодня Рим славится такими древними памятниками, как Колизей и Римский форум, а также является сердцем Католической церкви, где расположен Ватикан.

Китай

Китай — огромная древняя страна в Восточной Азии с письменной историей более 3500 лет, родина одной из самых ранних непрерывных цивилизаций. Он был объединён под властью первого императора династии Цинь в 221 г. до н. э. и впоследствии процветал при династиях Хань, Тан и Мин, построивших такие знаковые сооружения, как Великая стена и Запретный город. Сегодня Китай — мировая экономическая держава, гармонично сочетающая богатое культурное наследие с быстрой модернизацией.

Рим

Рим, столица Италии, — один из важнейших исторических городов мира, известный как сердце Древнеримской империи. Его история насчитывает более 2500 лет: от легендарного основания в 753 г. до н. э. до превращения в центр искусства, культуры и религии в эпоху Возрождения. Сегодня Рим знаменит своими знаковыми достопримечательностями — Колизеем, Римским форумом и Ватиканом, которые вместе олицетворяют его непреходящее наследие как «Вечного города».

Колизей

Колизей, также известный как амфитеатр Флавиев, — культовый древнеримский амфитеатр, расположенный в центре Рима, Италия. Его строительство началось при императоре Веспасиане в 72 г. н. э. и завершилось в 80 г. н. э. при его преемнике Тите. Первоначально здесь проводились гладиаторские бои, публичные зрелища и театральные постановки. Несмотря на повреждения от землетрясений и выветривания, Колизей остаётся мощным символом императорского Рима и одним из самых посещаемых туристических объектов в мире.

Римский форум

Римский форум был оживлённым центром Древнего Рима, служившим на протяжении веков рынком, политическим центром и местом религиозных церемоний. Его история восходит к VII веку до н. э.; со временем здесь были возведены храмы, правительственные здания и монументы, включая здание Сената и Арку Тита. Сегодня это обширные археологические руины, дающие уникальную возможность прикоснуться к повседневной жизни и величию Римской империи.

Ватикан

Ватикан — самое маленькое независимое государство в мире, являющееся духовным и административным центром Римско-католической церкви. Он был учреждён как суверенное образование в 1929 году Латеранскими соглашениями с Италией, однако его история восходит к раннехристианской эпохе и сосредоточена вокруг собора Святого Петра, построенного над традиционным местом захоронения апостола Петра. Город славится своими культурными сокровищами, включая Сикстинскую капеллу с фресками Микеланджело и обширные музеи Ватикана.

Китай

Китай — одна из древнейших непрерывных цивилизаций мира, с письменной историей более 3500 лет. Здесь зародились династии Шан, Чжоу и Цинь, а впоследствии страна стала мировым центром торговли, культуры и инноваций благодаря Шёлковому пути. Сегодня Китай известен своим богатым культурным наследием, включая такие достопримечательности, как Великая стена и Запретный город, а также стремительной модернизацией и глобальным влиянием.

Великая Китайская стена

Великая Китайская стена — это система укреплений, протянувшаяся через северный Китай. Строительство началось ещё в VII веке до н. э., а основные участки были возведены в эпоху династии Мин (1368–1644). Стена была призвана защищать китайские государства и империи от вторжений кочевых племён. Её протяжённость превышает 21 000 км, и сегодня она является одним из самых узнаваемых культурных символов мира и объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Запретный город

Запретный город, расположенный в самом центре Пекина (Китай), служил императорским дворцом для 24 императоров династий Мин и Цин с 1420 по 1912 год. Строительство началось в 1406 году при императоре Юнлэ. Этот комплекс знаменит своими масштабами, традиционной китайской архитектурой и культурной значимостью. Сегодня он является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, а в его стенах размещается Музей Гугун, представляющий многовековую историю и искусство китайских императоров.