Il a été appris que Shuji Tsuruyama (59 ans), ancien président de TE Connectivity Japan (Takatsu-ku, Kawasaki), un fabricant et vendeur de composants de connexion électrique, a pris le poste de nouveau président du grand fabricant de batteries automobiles AESC Japan (Nishi-ku, Yokohama) à compter du 1er. Une annonce officielle sera faite le 2.
Il s’agit du premier changement de président en 6 ans et 9 mois. C’est également la première fois que le président provient de l’extérieur du principal client, Nissan Motor. L’ancien président d’AESC, Shoichi Matsumoto (66 ans), issu de Nissan, restera en tant que conseiller.
L’objectif derrière l’invitation de M. Tsuruyama
TE Connectivity Japan
TE Connectivity Japan est la filiale japonaise de TE Connectivity, une société mondiale de technologie industrielle spécialisée dans les connecteurs et les capteurs. Bien que la date de fondation spécifique de la branche japonaise ne soit pas largement publiée, elle opère dans le cadre de la présence de longue date de la société dans la région Asie-Pacifique, soutenant les secteurs avancés de l’électronique et de la fabrication automobile du Japon depuis la fin du 20e siècle. Elle fonctionne principalement comme un centre d’affaires et d’ingénierie plutôt que comme un site culturel ou historique public.
AESC Japan
**AESC Japan** est la division japonaise du fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques (VE) AESC (anciennement Automotive Energy Supply Corporation). Fondée à l’origine en 2007 en tant que coentreprise entre Nissan, NEC et sa filiale NEC Tokin, elle a été une force pionnière dans la production en série de batteries lithium-ion pour VE comme la Nissan Leaf. Aujourd’hui, après des changements de propriété, AESC poursuit ses opérations au Japon en tant qu’élément clé du groupe international Envision AESC, se concentrant sur le développement et l’approvisionnement de batteries avancées pour l’industrie automobile.
Nissan Motor
Nissan Motor est un important constructeur automobile japonais fondé en 1933, dont les origines remontent à la création en 1911 de la Kwaishinsha Motor Car Works. Il a joué un rôle significatif dans l’industrialisation du Japon et est devenu une marque mondiale, connue pour des innovations comme la Datsun et les iconiques voitures de sport de la série Z. Aujourd’hui, il fait partie de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et reste l’un des plus grands producteurs de voitures au monde.
