Le tarif initial des taxis dans la ville de Muroran, Hokkaido, et d’autres zones des sous-préfectures d’Iburi et de Hidaka sera révisé à la hausse de 100 yens pour atteindre 700 yens à partir du 27 mars.

Cette augmentation de tarif est la première depuis environ deux ans et demi.

La hausse s’applique aux taxis de 18 villes et villages des sous-préfectures d’Iburi et de Hidaka, incluant les villes de Muroran et de Tomakomai.

Si le tarif initial augmentera de 100 yens pour atteindre 700 yens, la distance de base sera légèrement étendue, passant de 1,237 kilomètre à 1,3 kilomètre.

Le tarif progressif restera à 100 yens, mais l’intervalle de distance pour son application sera raccourci, passant de 303 mètres à 275 mètres, ce qui équivaut à une augmentation de fait.

« Les coûts de maintenance et les dépenses de personnel augmentent fortement. Nous avons révisé les tarifs pour continuer à offrir un meilleur service à l’avenir. »

L’objectif de cette révision tarifaire est de faire face à la hausse des prix et d’améliorer les conditions de travail des chauffeurs.

Ville de Muroran

Muroran est un port majeur et un centre industriel de Hokkaido, l’île la plus au nord du Japon. Son développement historique a commencé à la fin du 19ème siècle en tant que plaque tournante pour l’expédition du charbon et la production d’acier. Son identité culturelle est étroitement liée à son héritage industriel et à sa géographie côtière spectaculaire, symbolisée notamment par le pont portuaire de Muroran, l’un des premiers ponts suspendus en acier du Japon. Aujourd’hui, elle est également réputée pour ses fruits de mer frais et ses points de vue panoramiques comme le cap Chikyu, offrant des vues sur l’océan Pacifique et les volcans environnants.

Hokkaido

Hokkaido est l’île la plus septentrionale et la deuxième plus grande du Japon. Historiquement habitée par le peuple autochtone Ainu, une colonisation japonaise significative a commencé à la fin du 19ème siècle pendant l’ère Meiji. Aujourd’hui, elle est réputée pour ses vastes paysages naturels, ses grandes villes comme Sapporo, et ses attractions saisonnières distinctes, alliant son patrimoine culturel unique au développement moderne.

Sous-préfecture d’Iburi

La sous-préfecture d’Iburi est une région du sud-ouest de Hokkaido, connue pour abriter la ville portuaire dynamique de Muroran et la célèbre station thermale de Noboribetsu. Son développement historique s’est accéléré à la fin du 19ème siècle avec la colonisation japonaise et l’industrialisation, notamment autour des industries sidérurgiques et portuaires de Muroran. La région est également marquée par l’héritage autochtone Ainu et la géographie volcanique spectaculaire du parc national de Shikotsu-Tōya.

Sous-préfecture de Hidaka

La sous-préfecture de Hidaka est une région située le long de la côte Pacifique de Hokkaido, historiquement connue comme la terre traditionnelle du peuple Ainu. Elle a été officiellement établie en tant que sous-préfecture en 1897 et s’est développée grâce à la sylviculture, la pêche et l’agriculture. Aujourd’hui, elle est réputée pour ses paysages naturels, ses élevages de chevaux pur-sang et ses sites culturels comme le musée Ainu de Biratori (Nibutani Ainu Culture Museum) qui préservent l’héritage Ainu.

Ville de Tomakomai

Tomakomai est une ville industrielle moderne située sur la côte sud de Hokkaido. Historiquement un petit village de pêcheurs et d’agriculteurs, elle a connu un développement rapide au 20ème siècle avec l’établissement d’une importante industrie de pâte à papier et de l’un des plus grands ports maritimes du Japon. Aujourd’hui, c’est un pôle économique clé pour la région, connue pour ses complexes industriels et en tant que porte d’entrée vers le nouvel aéroport du Chitose voisin.