Un collectif citoyen, « L’Association pour la prise en compte du bruit et de l’environnement autour de l’aéroport d’Okadama et de la garnison d’Okadama », a été formé concernant le projet de proposition d’extension de la piste de l’aéroport de Sapporo-Okadama (arrondissement de Higashi, ville de Sapporo). Le 19, le groupe a soumis des requêtes à la municipalité de Sapporo et au ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, appelant à des mesures pour traiter les problèmes de bruit et autres préoccupations.
Aéroport d’Okadama
L’aéroport d’Okadama est un aéroport régional situé à Sapporo, au Japon, qui a ouvert à l’origine en 1931 en tant que base aérienne militaire. Après la Seconde Guerre mondiale, il a été converti à un usage civil et a servi de principal aéroport commercial de Hokkaido jusqu’à l’ouverture du nouvel aéroport de Chitose en 1988. Aujourd’hui, il traite principalement des vols de navette de plus petite taille et de l’aviation générale.
Garnison d’Okadama
La garnison d’Okadama est une base des Forces terrestres d’autodéfense japonaises située à Sapporo, Hokkaido. Elle a été établie à l’origine en tant que base aérienne de l’Armée impériale japonaise dans les années 1930 et a ensuite été utilisée par l’United States Air Force pendant l’occupation d’après-guerre avant d’être transférée aux Forces d’autodéfense japonaises. Aujourd’hui, elle sert principalement de plaque tournante logistique et d’entraînement clé pour les forces de défense du nord du Japon.
Aéroport de Sapporo-Okadama
L’aéroport de Sapporo-Okadama est un aéroport régional situé dans la partie nord de Sapporo, au Japon. Il a ouvert en 1961 principalement pour les vols intérieurs et l’aviation générale, servant de principal aéroport de Hokkaido avant l’ouverture du nouvel aéroport de Chitose en 1988. Aujourd’hui, il fonctionne principalement pour les vols de navette à courte distance, les services de taxi aérien et l’entraînement au vol.
Ville de Sapporo
Sapporo est la capitale de Hokkaido, au Japon, fondée en 1868 en tant que ville moderne planifiée pendant le développement de la frontière nord à l’ère Meiji. Elle est aujourd’hui internationalement célèbre pour son Festival de la neige annuel, son héritage brassicole (berceau de la bière Sapporo, fondée en 1876) et pour avoir accueilli les Jeux olympiques d’hiver de 1972. Le plan en damier ordonné de la ville et ses monuments comme la Tour de l’Horloge reflètent son urbanisme délibérément inspiré de l’Occident.
Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme
Le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) est une agence gouvernementale japonaise clé, établie en 2001 par la fusion de plusieurs ministères. Il est responsable de la politique nationale et du développement liés aux travaux publics, aux réseaux de transport, à l’utilisation des terres et au tourisme. Son histoire reflète l’accent mis par le Japon d’après-guerre sur la croissance des infrastructures et la consolidation administrative moderne.