Bürgerinitiative fordert von Stadt und Staat Lärmschutzmaßnahmen für verlängerte Landebahn am Okadama-Flughafen.

Der Flughafen Okadama ist ein Regionalflughafen in Sapporo, Japan, der 1931 ursprünglich als Militärflugplatz eröffnet wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde er für die zivile Nutzung umgewandelt und diente bis zur Eröffnung des Flughafens New Chitose im Jahr 1988 als wichtigster Verkehrsflughafen Hokkaidos. Heute werden dort hauptsächlich kleinere Pendlerflüge und die Allgemeine Luftfahrt abgewickelt.

Der Stützpunkt Okadama ist eine Basis der Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte (JGSDF) in Sapporo, Hokkaido. Er wurde in den 1930er Jahren ursprünglich als Flugplatz der Kaiserlich Japanischen Armee errichtet und später nach dem Zweiten Weltkrieg während der Besatzungszeit von der US-Luftwaffe genutzt, bevor er an die JSDF übergeben wurde. Heute dient er vor allem als wichtiges logistisches und Ausbildungszentrum für die Verteidigungsstreitkräfte Nordjapans.

Der Flughafen Sapporo Okadama ist ein Regionalflughafen im Norden von Sapporo, Japan. Er wurde 1961 hauptsächlich für Inlandsflüge und die Allgemeine Luftfahrt eröffnet und war bis zur Inbetriebnahme des Flughafens New Chitose 1988 der Hauptflughafen Hokkaidos. Heute wird er überwiegend für Kurzstrecken-Pendlerflüge, Air-Taxi-Dienste und Flugausbildung genutzt.

Sapporo ist die Hauptstadt der japanischen Präfektur Hokkaido. Die Stadt wurde 1868 als geplante moderne Stadt während der Erschließung der nördlichen Grenzregion in der Meiji-Zeit gegründet. International bekannt ist sie heute für das jährliche Sapporo Snow Festival, ihr Brauereierbe (Heimat der 1876 gegründeten Sapporo Beer) und für die Ausrichtung der Olympischen Winterspiele 1972. Das geordnete Gitternetz der Stadt und Wahrzeichen wie der Clock Tower spiegeln ihre bewusst westlich inspirierte Planung wider.

Das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (MLIT) ist eine zentrale Behörde der japanischen Regierung, die 2001 durch den Zusammenschluss mehrerer Ministerien entstand. Es ist verantwortlich für die nationale Politik und Entwicklung in den Bereichen öffentliche Arbeiten, Verkehrsnetze, Flächennutzung und Tourismus. Seine Geschichte spiegelt Japans Nachkriegsfokus auf Infrastrukturausbau und moderne Verwaltungskonsolidierung wider.