PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasional (Daop) 8 Surabaya registró un desempeño positivo en sus servicios de transporte de carga durante el período de enero a septiembre de 2025. El volumen total de carga alcanzó 2.083.929 toneladas, superando el objetivo programado de 2.060.529 toneladas, lo que representa un crecimiento del 1,13% por encima de la meta.
Este logro demuestra la consistencia de KAI en fortalecer el papel del transporte ferroviario como columna vertebral de la logística nacional. «Este desempeño positivo muestra el compromiso de KAI de proporcionar servicios de carga confiables, eficientes y puntuales», declaró el portavoz.
El crecimiento del transporte de carga en la región de Daop 8 está respaldado por el aumento de la frecuencia de viajes, la optimización de las rutas de servicio y el uso eficiente de vagones en los trenes. La puntualidad en las entregas y el aumento de la demanda de los clientes también han sido factores clave impulsores.
El transporte ferroviario tiene ventajas en términos de eficiencia y puntualidad, ya que no se ve afectado por la congestión del tráfico y tiene horarios de entrega fijos. Además, KAI implementa altos estándares de seguridad con sistemas de escolta, inspecciones en los puntos de parada y SOP estrictos para garantizar la confiabilidad y seguridad de la entrega.
Actualmente, los servicios de carga de KAI Daop 8 Surabaya llegan a decenas de ciudades y regencias en toda la isla de Java, conectando zonas industriales con puertos, centros económicos y hubs de distribución nacional.
«El ecosistema logístico ferroviario juega un papel crucial al acercar a los productores con los consumidores, impulsando el crecimiento económico regional, mientras fortalece la cadena de suministro nacional», señaló el portavoz.
Además de ser eficiente, el transporte ferroviario también sirve como una solución respetuosa con el medio ambiente, produciendo emisiones de carbono significativamente más bajas en comparación con el transporte por carretera. Este esfuerzo se alinea con el compromiso del gobierno hacia los objetivos de 2060 y el desarrollo de una economía verde en el sector del transporte.
«Los ferrocarriles ahora no son solo un medio de transporte de pasajeros, sino también nodos cruciales en la cadena de distribución logística nacional», concluyó el portavoz.
