Un barco de la Guardia Costera de China utilizó cañones de agua y posteriormente colisionó con un buque del gobierno filipino en las aguas territoriales de la Isla Pag-asa el domingo por la mañana.
«Esta mañana, mientras tres barcos de la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos, incluido el BRP Datu Pagbuaya, estaban anclados de forma segura en las aguas territoriales de la Isla Pag-asa para brindar protección a los pescadores filipinos, se enfrentaron a maniobras peligrosas y provocadoras de la Guardia Costera de China y de barcos de la Milicia Marítima china.»
La Guardia Costera de Filipinas y la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos se mantienen firmes contra la intimidación y las acciones agresivas de China en Pag-asa
La Guardia Costera de Filipinas y la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos han reafirmado su fuerte compromiso de proteger a los pescadores filipinos en el Grupo de Islas Kalayaan…
Alrededor de las 8:15 a.m., «las fuerzas marítimas chinas se acercaron peligrosamente, activando sus cañones de agua como una clara amenaza contra los barcos de la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos.»
La situación «se intensificó» a las 9:15 a.m. cuando un barco de la Guardia Costera China con número de proa 21559 disparó su cañón de agua directamente al BRP Datu Pagbuaya, impactando en el buque.
Tres minutos después, el mismo barco de la Guardia Costera China colisionó deliberadamente con la popa del Datu Pagbuaya, captándose el impacto en video. El contacto causó «daños estructurales menores pero no hubo heridos en la tripulación.»
Tanto la Guardia Costera de Filipinas como la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos han reafirmado su «firme compromiso de proteger a los pescadores filipinos en el Grupo de Islas Kalayaan, prometiendo permanecer impertérritos a pesar del acoso agresivo y las amenazas directas de los barcos chinos en las aguas territoriales de la Isla Pag-asa.»
«A pesar de estas tácticas de intimidación y acciones agresivas, la Guardia Costera de Filipinas y la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos se mantienen firmes. No nos dejaremos intimidar ni seremos expulsados, ya que nuestra presencia en el Grupo de Islas Kalayaan es crucial para proteger los derechos y medios de vida de los pescadores filipinos.»
El Consejo Nacional Marítimo emitió un comunicado condenando el último acto de agresión.
«Filipinas emprenderá la acción diplomática correspondiente para transmitir sus fuertes objeciones a las acciones agresivas e ilegales, y urge a cesar inmediatamente estas acciones, respetar el derecho internacional, en particular la UNCLOS de 1982 y el Laudo Arbitral de 2016, y evitar una mayor escalada en la región.»
Isla Pag-asa
La Isla Pag-asa es la isla de formación natural más grande de las Islas Spratly en el Mar de China Meridional y es administrada por Filipinas como parte del municipio de Kalayaan, Palawan. Filipinas estableció una comunidad civil y una presencia militar en la isla en la década de 1970 para hacer valer su reclamo territorial. Sigue siendo un lugar estratégicamente significativo y políticamente disputado en la región.
Grupo de Islas Kalayaan
El Grupo de Islas Kalayaan es un conjunto de formaciones en el Mar de China Meridional administradas por Filipinas como parte de la provincia de Palawan. Las islas también son reclamadas por varias naciones, incluidos China y Vietnam, y son históricamente significativas debido a su ubicación estratégica y potencial de recursos. Filipinas estableció una presencia allí en la década de 1970 para reforzar su reclamo de soberanía.
BRP Datu Pagbuaya
El BRP Datu Pagbuaya (FF-601) es una fragata de la Marina de Filipinas, anteriormente el ROKS Chung Ju de la Marina de Corea del Sur. Fue comisionado al servicio filipino en 2020, recibiendo su nombre de Datu Pagbuaya, un jefe del siglo XVI que lideró el primer asentamiento filipino en Bohol. El barco mejora la modernización de la flota y las capacidades de patrulla de la Marina en las aguas territoriales del país.
Guardia Costera de China
La Guardia Costera de China es una agencia de aplicación de la ley marítima responsable de mantener la seguridad y el orden en las aguas costeras y territoriales de China. Se estableció oficialmente en su forma actual en 2013 mediante la consolidación de varias agencias marítimas civiles. Su papel se ha expandido significativamente en los últimos años, operando a menudo en aguas en disputa para hacer valer los reclamos territoriales de China.
Guardia Costera de Filipinas
La Guardia Costera de Filipinas (PCG) es la principal agencia de aplicación de la ley marítima y de búsqueda y rescate del país. Se estableció formalmente como un servicio separado bajo el Departamento de Transporte en 1967, evolucionando desde funciones anteriores de guardacostas realizadas por la Marina de Filipinas. Su mandato incluye garantizar la seguridad marítima, proteger el medio ambiente marino y hacer cumplir las leyes marítimas dentro de las aguas filipinas.
Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos
La Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos (BFAR) es la agencia gubernamental principal en Filipinas responsable del desarrollo, gestión y conservación de los recursos pesqueros y acuáticos del país. Se estableció por primera vez en 1932 como la División de Pesca bajo el Departamento de Agricultura y Comercio, antes de ser reorganizada en su forma actual. Su mandato incluye garantizar la seguridad alimentaria, apoyar a las comunidades de pescadores y proteger la sostenibilidad de los ecosistemas marinos y de agua dulce de la nación.
UNCLOS
«UNCLOS» se refiere a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que es un tratado internacional en lugar de un lugar físico. Adoptada en 1982, estableció un marco legal integral que gobierna todos los usos de los océanos y mares del mundo. Su historia proviene de la necesidad de codificar y crear un régimen estable para los límites marítimos, la navegación y la gestión de recursos.
Laudo Arbitral
Un Laudo Arbitral no es un lugar físico o sitio cultural, sino una decisión legal emitida por un tribunal de arbitraje para resolver una disputa fuera del sistema judicial. Su historia está enraizada en prácticas antiguas de resolución privada de disputas y ha evolucionado hacia una alternativa formal y vinculante a los litigios, ampliamente utilizada en el comercio y la inversión internacional. El laudo en sí representa el resultado final y legalmente ejecutable de este proceso judicial privado.
