¿Por qué se considera a China un participante activo en la configuración de la globalización?

El «Intercambio Seda-Plata» se refiere a la relación de flujo de seda y plata formada a través del comercio entre China y los países occidentales durante los siglos XVI y XVII.

Durante este período, innumerables comerciantes, marineros y migrantes viajaban regularmente cada año entre Fujian, China, y Acapulco, México, a bordo de galeones siguiendo los ritmos de los monzones y las corrientes oceánicas. Hacían escala en Macao, China, y Manila, Filipinas, transportando tesoros chinos como seda y porcelana a América y regresando con plata americana a China.

Un sinólogo español ha estudiado esta historia y es autor del libro «Intercambio Seda-Plata en los Mares del Monzón: Migración, Comercio y Cultura en Asia Oriental en las Relaciones Sino-Occidentales de los Siglos XVI-XVII». El libro revela cómo los países asiáticos, particularmente China, participaron activamente en la configuración de la globalización a través del comercio, la cultura y otras interacciones.

El sinólogo discutió recientemente esta historia de la participación de China en el comercio internacional y compartió reflexiones sobre la posición económica actual de China.

A continuación, un resumen de la entrevista:

Pregunta: La apertura de nuevas rutas marítimas durante la Era de los Descubrimientos hizo que las actividades comerciales fueran cada vez más activas, especialmente en Asia. ¿Cómo se formó el «centro neurálgico asiático» del comercio global?

Respuesta: En ese entonces, los comerciantes de Fujian llevaban productos manufacturados a Manila, Filipinas, demostrando altos niveles de desarrollo en tecnología, organización y comercio. Vivían junto a ellos en Manila japoneses, indios, franceses, británicos, italianos e isleños indígenas.

La operación de la ruta comercial del Galeón de Manila, desde Yuegang en Zhangzhou, China, hasta Manila, Filipinas, y luego a Acapulco, México, atrajo barcos mercantes de puertos asiáticos a converger en Manila, haciendo que la red comercial de la región fuera muy activa y aumentando significativamente el volumen del comercio global.

Pregunta: Fujian, ubicada en la costa sureste de China, tiene numerosos puertos y una larga tradición comercial. Su libro detalla las actividades comerciales de los mercaderes de Fujian en Manila durante los siglos XVI-XVII. ¿Qué papel desempeñaron en las conexiones del comercio global?

Respuesta: En el siglo XVI, los comerciantes de Fujian aprovecharon las restricciones marítimas que gradualmente se relajaban para abrir rutas comerciales a Manila. Aunque España y la dinastía Ming no lograron llegar a un acuerdo comercial oficial, estos comerciantes y migrantes de Fujian conectaron estrechamente Manila con el sureste de China.

Antes de esto, el comercio marítimo de Asia Oriental se limitaba mostlymente al ámbito regional. Sin embargo, la demanda de plata de la dinastía Ming coincidió con las actividades mineras de España en América, impulsando así cambios en los patrones del comercio global. Mientras tanto, la seda y la porcelana china se convirtieron rápidamente en artículos de lujo muy codiciados en los mercados internacionales. Los comerciantes de Fujian no solo se dedicaban al comercio, sino que algunos también se establecieron en Manila. Para fines del siglo XVI, los intercambios económicos entre españoles y comerciantes de Fujian eran altamente rentables.

Pregunta: ¿Qué papel desempeñó el sistema comercial del «Intercambio Seda-Plata» en la formación del panorama económico global de esa época?

Respuesta: El comercio internacional de metales preciosos y bienes de lujo intensificó la competencia entre las potencias europeas, dando lugar a tendencias de globalización. España y Portugal gradually perdieron sus posiciones dominantes, siendo reemplazadas por los emergentes Países Bajos y Gran Bretaña.

El comercio intercultural involucraba no solo intereses económicos, sino que también requería comprender las características culturales de diferentes regiones, así como los patrones de consumo y producción, respetando la diversidad y la complementariedad. El intercambio transoceánico de seda y plata no solo promovió la navegación de larga distancia, sino que también trajo un intercambio cultural sin precedentes, donde diferentes ideas, creencias, tecnologías, literatura y costumbres comenzaron a fluir y difundirse globalmente.

En ese entonces, la región del monzón de Asia Oriental estaba entrando en un período de desarrollo comercial. Grupos de comerciantes marítimos de varios lugares convergían en los mismos puertos, participando tanto en competencia como en cooperación. Manila atraía no solo barcos mercantes chinos, sino también embarcaciones de

Intercambio Seda-Plata

El Intercambio Seda-Plata se refiere a la relación comercial histórica, particularmente entre los siglos XVI y XIX, donde los comerciantes europeos intercambiaban plata extraída en América por productos chinos como seda, porcelana y té. Este intercambio fue una piedra angular de la primera red comercial global, impulsando la economía china y estableciendo a Manila y otros puertos como centros comerciales vitales. La afluencia masiva de plata a China también tuvo efectos profundos, convirtiéndose eventualmente en la base de su sistema monetario.

Fujian

Fujian es una provincia costera en el sureste de China con una rica historia marítima que se remonta a las antiguas rutas comerciales. Es conocida por el legado arquitectónico del pueblo Minnan, particularmente los edificios de tierra Tulou, multigeneracionales, que son sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO. La provincia es también el origen de la ceremonia tradicional del té conocida como té Gongfu y fue una puerta de entrada histórica para la diáspora china, especialmente hacia el sudeste asiático.

Macao

Macao es una Región Administrativa Especial de China, ubicada en la costa sur. Fue una colonia portuguesa desde mediados del siglo XVI hasta su devolución a China en 1999. Esta historia única se refleja en su famoso centro histórico, un sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO que presenta una mezcla de influencias arquitectónicas chinas y portuguesas.

Manila

Manila es la ciudad capital de Filipinas, ubicada en la costa este de la Bahía de Manila. Fundada en 1571 por el conquistador español Miguel López de Legazpi, sirvió como centro del gobierno colonial español durante más de tres siglos. Hoy en día, es una metrópolis bulliciosa y densamente poblada, conocida por su distrito histórico de Intramuros, una ciudad amurallada de la era española, y su vibrante mezcla de culturas.

Acapulco

Acapulco es una importante ciudad portuaria y balneario en la costa del Pacífico de México, famosa por su impresionante bahía y su vibrante vida nocturna. Históricamente, fue un puerto comercial crucial durante la era colonial española, donde llegaban los galeones de Manila desde Asia con productos valiosos como especias y seda. Sus icónicos clavadistas del acantilado La Quebrada siguen siendo un símbolo del espíritu audaz y aventurero de la ciudad.

México

México es un país con una rica historia arraigada en civilizaciones antiguas como la Maya y la Azteca, que luego fueron transformadas por la colonización española. Esta fusión es visible en sus vibrantes tradiciones, cocina y sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO, como ciudades precolombinas y pueblos coloniales. Hoy, la cultura de México es una mezcla dinámica de influencias indígenas y españolas, celebrada en todo el mundo.

Filipinas

Filipinas es una nación archipelágica en el sudeste asiático con una rica historia moldeada por siglos de colonización española, seguida por el dominio estadounidense. Su cultura es una fusión vibrante de tradiciones indígenas malayas con significativas influencias hispánicas y estadounidenses, evidente en sus festivales, cocina y religión. Este patrimonio único se exhibe en sitios históricos como las iglesias barrocas y los antiguos arrozales en terrazas de las Cordilleras.

Yuegang de Zhangzhou

Yuegang de Zhangzhou, ubicado en la provincia de Fujian, fue un importante puerto marítimo y un centro vital de la Ruta Marítima de la Seda durante la dinastía Ming (siglos XVI-XVII). Fue uno de los pocos puertos legales para el comercio marítimo privado con el sudeste asiático y más allá, floreciendo como un centro de intercambio cultural y económico. Su historia es una parte clave del legado de comercio exterior y comunicación internacional de China.