„Dreißig atemlose Minuten zur Rettung von Menschen, die auf dem umgestürzten Schiff Green Bay 58 gefangen waren“
Am Nachmittag des 19. Juli bestiegen Frau Phạm Thị Bình (55 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Hà Lầm, Quảng Ninh) und ihre Verwandten das Boot Blue Bay 58 QN-7105 für eine Tour durch die Hạ Long Bay. Als sich das Boot etwa 4 km von der Anlegestelle entfernt in der Nähe der Đầu Gỗ Höhle befand, brach plötzlich ein Sturm los.
Der helle Himmel verdunkelte sich, und starke Winde schlugen gegen das Boot und ließen es mit jeder Welle kippen. Das Boot schwankte heftig und kenterte innerhalb von Sekunden.
Frau Bình saß in der unteren Kabine und sah, wie die Menschen in Panik gerieten und um Hilfe schrien. Eine große Glasscherbe zersplitterte und schlitzte ihren Oberschenkel auf.
Bevor sie sich erholen konnte, kippte das Boot und kenterte, wobei alle Passagiere und die Besatzung untergingen.
Trotz ihrer Beinverletzung gelang es Frau Bình zu entkommen, indem sie sich an der Seite des Bootes festhielt und auf den umgestürzten Rumpf kletterte. Sie und zwei weitere Personen hielten sich am Ruder fest.
Nach über zwei Stunden in rauer See, starkem Regen und starkem Wind kam Hoffnung auf, als sich Rettungsboote näherten.
Eingeschlossene Opfer waren in Panik und erschöpft
Um 15:13 Uhr am 19. Juli erhielt Oberstleutnant Phan Văn Quân (Leiter des Prozedurenteams der Grenzstation Hòn Gai) einen Anruf von Herrn Bùi Quang Tuấn (Betriebsleiter des internationalen Passagierhafens Hạ Long), der meldete, dass er den Kontakt zur Blue Bay 58 verloren habe.
Nachdem er die Lage eingeschätzt hatte, beauftragte der Stationskommandant sofort Oberstleutnant Lê Thế Dũng (stellvertretender Kommandant) mit der Organisation der Rettungsmaßnahmen.
Innerhalb von 10 Sekunden hallten schnelle Schritte durch die Station, als ein Team Schwimmwesten und Rettungsausrüstung vorbereitete, um sich zum Einsatzort zu begeben.
Gleichzeitig wurde ein anderes Grenzpatrouille-Team in der Bucht zur Unterstützung entsandt.
Border guards from Hòn Gai Port Border Station brought victims of the capsized boat ashore for emergency treatment on the afternoon of July 19.Lieutenant Colonel Lê Thế Dũng (pointing while on the phone) and rescue teams approached the overturned boat to save trapped victims on the evening of July 19.
„Jede Sekunde zählte, also handelten wir so schnell wie möglich“, sagte Oberstleutnant Dũng über die Dringlichkeit des Einsatzes.
Nach 15 Minuten Kampf gegen starken Regen und Wind erreichte das Rettungsboot das gekenterte Schiff. Drei Personen klammerten sich an das Ruder des freiliegenden Rumpfes.
„Das erste Boot rettete vier Opfer in der Nähe des Bootes. Drei weitere befanden sich auf dem Heck und winkten um Hilfe – eine Frau war erschöpft und eine andere hatte eine schwere Beinverletzung durch Glas“, erinnert sich Dũng.
Die Retter sicherten das Boot und brachten die drei Überlebenden an Bord.
Captain Bùi Việt Anh (holding the boat’s edge) and his team rushed to bring survivors ashore for treatment.
Captain Bùi Việt Anh (head of Hòn Gai Port
Das Boot Blue Bay 58
Die *Blue Bay 58* ist eine moderne Luxusyacht, die für gehobene Kreuzfahrten konzipiert wurde und häufig für private Charterfahrten, Veranstaltungen oder Freizeitreisen in malerischen Küstengebieten wie dem Mittelmeer oder der Karibik eingesetzt wird. Obwohl es nur wenige historische Details über dieses Modell gibt, repräsentiert es den wachsenden Trend zu individuell gestaltbaren, umweltfreundlichen Booten mit fortschrittlicher Ausstattung für die Reiseelite. Ihr Name könnte auf die berühmten Küstenregionen der Blue Bay verweisen, die für ihr atemberaubendes türkisfarbenes Wasser bekannt sind.
Grenzstation Hafen Hòn Gai
Die Hòn Gai Port Border Station ist ein wichtiger Grenz- und Zollkontrollpunkt in Hạ Long City, Provinz Quảng Ninh, Vietnam. Er dient als wichtiges Tor für den Seehandel und den Reiseverkehr zwischen Vietnam und den Nachbarländern, insbesondere China. Historisch gesehen hat der Hafen eine Rolle für den regionalen Handel und die Sicherheit gespielt, was die strategische Küstenlage von Quảng Ninh widerspiegelt.
Hạ Long Bucht
Die Hạ Long Bucht im Nordosten Vietnams gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe und ist für ihre atemberaubenden Kalksteinkarstfelsen und ihr smaragdgrünes Wasser bekannt. Die Bucht blickt auf eine reiche geologische Geschichte zurück, die mehr als 500 Millionen Jahre zurückreicht, und ist von lokalen Legenden umwoben, die von Drachen erzählen, die herabstiegen, um die Inseln zu erschaffen. Heute ist die Bucht ein beliebtes Touristenziel, das malerische Kreuzfahrten, Höhlen und eine reiche Unterwasserwelt bietet.
Đầu Gỗ-Höhle
Die Đầu Gỗ-Höhle in der Hạ Long Bay, Vietnam, ist eine atemberaubende Kalksteinhöhle, die für ihre beeindruckenden Stalaktiten und Stalagmiten bekannt ist. Es wird angenommen, dass die Höhle früher von einheimischen Fischern als Unterschlupf genutzt und später von französischen Touristen im frühen 20. Jahrhundert entdeckt wurde. Der Name der Höhle, der „Hölzerner Kopf“ bedeutet, geht auf eine alte Legende über hölzerne Pfähle zurück, die in einem historischen Kampf gegen Eindringlinge eingesetzt wurden. Heute ist sie eine beliebte Touristenattraktion, die die natürliche Schönheit und die reiche Geschichte der Hạ Long Bay zeigt.
Hạ Long Internationaler Passagierhafen
Der internationale Passagierhafen von Hạ Long in der Provinz Quảng Ninh, Vietnam, ist ein wichtiges maritimes Tor zum UNESCO-Welterbe der Hạ Long-Bucht. Der Hafen wurde zur Förderung des Fremdenverkehrs und der regionalen Anbindung eingerichtet und dient als Anlegeplatz für internationale Kreuzfahrtschiffe und inländische Schiffe. Er bietet Besuchern direkten Zugang zu den berühmten Kalksteinkarstfelsen und dem smaragdgrünen Wasser der Bucht. Die Entwicklung des Hafens spiegelt die Bemühungen Vietnams wider, nachhaltigen Tourismus und kulturellen Austausch in dieser malerischen Küstenregion zu fördern.
