L’après-midi du 19 juillet, Mme Phạm Thị Bình (55 ans, résidant dans le quartier de Hà Lầm, Quảng Ninh) et ses proches ont embarqué sur le bateau Blue Bay 58 QN-7105 pour une excursion dans la baie d’Hạ Long. Alors que le bateau se trouvait à environ 4 km du quai, près de la grotte de Đầu Gỗ, une tempête soudaine a éclaté.

Le ciel clair s’est assombri, et des vents violents ont frappé le bateau, le faisant pencher à chaque vague. Le bateau a tangué violemment avant de chavirer en quelques secondes.

Assise dans la cabine inférieure, Mme Bình a vu les gens paniquer et crier à l’aide. Un grand éclat de verre s’est brisé et lui a entaillé la cuisse.

Avant qu’elle ne puisse se ressaisir, le bateau a basculé et a chaviré, submergeant tous les passagers et membres d’équipage.

Malgré sa blessure à la jambe, Mme Bình a réussi à s’échapper, s’accrochant au côté du bateau avant de grimper sur la coque renversée. Elle et deux autres personnes se sont agrippées au gouvernail.

Après plus de deux heures dans une mer agitée, sous une pluie battante et des vents violents, l’espoir est arrivé lorsque des bateaux de secours se sont approchés.

Trente minutes haletantes pour secourir les personnes piégées sur le bateau Blue Bay 58 chaviré - Image 2.

Les victimes piégées étaient paniquées et épuisées

À 15h13 le 19 juillet, le lieutenant-colonel Phan Văn Quân (chef de l’équipe des procédures de la station frontalière de Hòn Gai) a reçu un appel de M. Bùi Quang Tuấn (responsable des opérations du port international de passagers d’Hạ Long) signalant la perte de contact avec le Blue Bay 58.

Après avoir évalué la situation, le commandant de la station a immédiatement chargé le lieutenant-colonel Lê Thế Dũng (commandant adjoint) d’organiser les opérations de secours.

En moins de 10 secondes, des pas précipités ont résonné dans la station alors qu’une équipe préparait des gilets de sauvetage et du matériel de secours pour se rendre sur les lieux.

Simultanément, une autre équipe de patrouille frontalière en mer a été dépêchée pour prêter main-forte.

Les gardes-frontières de la station frontalière du port de Hòn Gai ont ramené les victimes du bateau chaviré à terre pour des soins d’urgence dans l’après-midi du 19 juillet.
Bateau chaviré - Image 3.
Le lieutenant-colonel Lê Thế Dũng (montrant du doigt au téléphone) et les équipes de secours se sont approchés du bateau renversé pour sauver les victimes piégées dans la soirée du 19 juillet.

« Chaque seconde comptait, alors nous avons agi aussi vite que possible », a déclaré le lieutenant-colonel Dũng à propos de l’urgence de la mission.

Après 15 minutes à affronter une pluie torrentielle et des vents violents, le bateau de secours a atteint le navire chaviré. Trois personnes s’accrochaient au gouvernail sur la coque exposée.

« Le premier bateau a secouru quatre victimes près du bateau. Trois autres se trouvaient à la poupe, agitant les bras pour demander de l’aide – une femme était épuisée, et une autre avait une grave blessure à la jambe causée par du verre », a raconté Dũng.

Les sauveteurs ont sécurisé le bateau et embarqué les trois survivants.

Bateau chaviré - Image 4.
Le capitaine Bùi Việt Anh (tenant le bord du bateau) et son équipe se sont précipités pour ramener les survivants à terre afin qu’ils reçoivent des soins.

Le capitaine Bùi Việt Anh (chef de la station

Bateau Blue Bay 58

Le *Blue Bay 58* est un yacht de luxe moderne conçu pour des croisières haut de gamme, souvent utilisé pour des charters privés, des événements ou des voyages de loisirs dans des zones côtières pittoresques comme la Méditerranée ou les Caraïbes. Bien que les détails historiques spécifiques de ce modèle soient limités, il représente la tendance croissante des bateaux personnalisables et écologiques avec des équipements avancés pour les voyageurs d’élite. Son nom pourrait faire référence aux célèbres régions côtières de Blue Bay, connues pour leurs eaux turquoise magnifiques.

Station frontalière du port de Hòn Gai

La station frontalière du port de Hòn Gai est un poste clé de contrôle frontalier et douanier situé dans la ville d’Hạ Long, province de Quảng Ninh, au Vietnam. Elle sert de porte d’entrée importante pour le commerce maritime et les voyages entre le Vietnam et les pays voisins, en particulier la Chine. Historiquement, le port a joué un rôle dans le commerce et la sécurité régionaux, reflétant la position côtière stratégique de Quảng Ninh.

Baie d’Hạ Long

La baie d’Hạ Long, située dans le nord-est du Vietnam, est un site du patrimoine mondial de l’UNESCO réputé pour ses spectaculaires karsts calcaires et ses eaux émeraude. La baie a une riche histoire géologique remontant à plus de 500 millions d’années et est imprégnée de légendes locales, notamment des récits de dragons descendant pour créer ses îles. Aujourd’hui, c’est une destination touristique populaire, offrant des croisières panoramiques, des grottes et une vie marine vibrante.

Grotte de Đầu Gỗ

La grotte de Đầu Gỗ, située dans la baie d’Hạ Long, au Vietnam, est une grotte calcaire impressionnante réputée pour ses stalactites et stalagmites remarquables. Historiquement, on pense qu’elle a été utilisée par les pêcheurs locaux comme abri et a été découverte plus tard par des touristes français au début du XXe siècle. Le nom de la grotte, signifiant « Tête de Bois », provient d’une ancienne légende sur des pieux en bois utilisés dans une bataille historique contre des envahisseurs. Aujourd’hui, c’est une attraction touristique populaire, mettant en valeur la beauté naturelle et la riche histoire de la baie d’Hạ Long.

Port international de passagers d’Hạ Long

Le port international de passagers d’Hạ Long, situé dans la province de Quảng Ninh, au Vietnam, est une porte d’entrée maritime clé vers le site du patrimoine mondial de l’UNESCO qu’est la baie d’Hạ Long. Établi pour stimuler le tourisme et la connectivité régionale, le port sert de point d’amarrage pour les navires de croisière internationaux et les bateaux domestiques, offrant aux visiteurs un accès direct aux karsts calcaires emblématiques et aux eaux émeraude de la baie. Son développement reflète les efforts du Vietnam pour promouvoir un tourisme durable et des échanges culturels dans cette région côtière pittoresque.