Viele Studierende empfinden das Reisen jetzt als bequemer, da die Strecken angepasst wurden, um Anschluss an die Metrolinie zu schaffen. „Die Bushaltestelle zur Metro-Station ist direkt vor meinem Wohnheim; ich kann einfach raustreten und sofort losfahren“, berichtete eine Studentin.

Wie wurden die Strecken angepasst?

Laut dem Zentrum für öffentlichen Verkehrsmanagement wurden ab dem 25. August die Linien 154, 157, 166 und 168 angepasst, um den Reisebedürfnissen von Studierenden und Arbeitnehmern besser gerecht zu werden.

Die Linie 154 (Thanh My Loi – Masteri An Phu) verbindet nun große Wohnkomplexe wie CitiHome, The Sun Avenue und die Universität für Management und Technologie Ho-Chi-Minh-Stadt (UMT) mit 158 Fahrten pro Tag im 10- bis 15-Minuten-Takt.

Linie 157 (Van Thanh – Duc Khai Apartment) erschließt das Gebiet Kim Cuong Island und One Verandah mit ebenfalls 158 täglichen Fahrten im 10- bis 15-Minuten-Takt.

Linie 166 (National University Metro Station – National University Area A) hat eine reduzierte Fahrzeit von 20 Minuten bei Intervallen von 8-15 Minuten und bedient Studierende sowie Touristen auf dem Weg nach Suoi Tien.

Linie 168 (University of Technical Education – Binh Thai Intersection) fährt auf einer neuen Route und bedient Studierende des Thu Duc College of Technology, der Bankenuniversität (Campus Thu Duc) sowie Wohngebiete entlang der Hoang Dieu 2 Street. Sie bietet 158 Fahrten pro Tag bei einer Betriebszeit von 25 Minuten.

Ein 51-jähriger Busfahrer berichtete, seit der Umstellung seien mehr Studierende und junge Menschen unter seinen Fahrgästen. In den ersten Tagen, als noch Semesterferien waren, seien die Busse zwar noch ruhig gewesen und nur schwach ausgelastet.

Doch er und der Fahrkartenkontrolleur würden jedem Fahrgast stets enthusiastisch helfen, egal wie klein das Anliegen sei.

„Wir geben immer unser Bestes und bedienen die Fahrgäste von ganzem Herzen. Wir hoffen, dass solche Busfahrten den Menschen den Zugang zur Metro erleichtern und so zur raschen grünen Entwicklung des Landes beitragen“, sagte er.

Praktisch für Studierende, kostensparend für Senioren

Bei einer Befahrung der Linie 168 am 1. September war zu beobachten, wie eine besorgte Fahrgastin nach einer Haltestelle suchte. Der Fahrkartenkontrolleur fragte sie sofort, wo sie aussteigen wolle, und wies sie freundlich ein.

Andere Fahrgäste, darunter neue Studierende, zeigten sich zufrieden und fühlten sich auf diesen modernen Buslinien wohler.

Weiterhin traf man auf Tuyet Lan, eine Studentin der Bankenuniversität, die gerade den Bus 168 zur Thu Duc Metro Station genommen hatte. Früher musste sie eine Strecke zu einer Bushaltestelle laufen, um zur Metro zu gelangen, und verirrte sich manchmal, was noch weitere Fußmärsche bedeutete.

Jetzt, wo ein Elektrobus sie direkt von ihrem Wohnheim zur Metro-Station bringt, ist sie begeistert: Sobald sie den Hof betritt, kann sie in den Bus steigen, zur Metro gelangen und ihr Ziel erreichen.

Im Bus 154 (Thanh My Loi – Masteri An Phu) erzählte eine Studentin derselben Universität, sie habe bei ihrer Immatrikulation noch darauf bestanden, dass ihre Mutter ihr ein Motorrad aus der Heimat schickt, um mobil zu sein.

Jetzt, wo ein Elektrobus direkt an der Schule hält und man überallhin bequem kommt, hat sie sich entschieden, den Bus als ihr Hauptverkehrsmittel zu wählen.

Auch Frau Nguyen Thi Lan (56 Jahre, Thu Duc Ward) freut sich, da die neue Buslinie an ihrem Haus vorbeifährt. Von nun an kann sie, wann immer sie zur Metro möchte, den Bus nutzen, anstatt Zehntausende für Motorradtaxis auszugeben.

„Ich sehe, wie unsere Stadt moderner wird. Busse fuhren früher nur auf Hauptstraßen,但现在他们主动深入小巷，满足人们的需求。从现在开始，我的孙子们也可以坐巴士上学——既安全又省钱，还有助于保护环境，“她说。