TANGERANG – Die Operation Patuh Jaya 2025 ist in der Stadt Tangerang am Mittwoch (16.7.25) noch im Gange. In diesem Zusammenhang hat die Polizei der Stadt Tangerang fünf Straßenabschnitte als staufreie Zonen (KBM) durch die Verkehrspolizeieinheit der Polizei der Stadt Tangerang ausgewiesen.
Die fünf in das KBM-Programm einbezogenen Straßen sind die Daan Mogot Road, die Lio Baru Road, die KH Hasyim Ashari Road, die Maulana Hasanudin Road und die Cadas Sangego Periuk Road in Tangerang City.
Der Leiter der Verkehrspolizei der Metro Tangerang City Police erklärte, dass das Personal in der Anfangsphase eine Analyse und Verkehrstechnik auf der Cadas Sangego Road in Periuk, Tangerang City, durchführte.
„Dieser Ort hat die Aufmerksamkeit der Polizei auf sich gezogen, da sich die Autofahrer häufig über schwere Staus während der Hauptverkehrszeiten beschweren, wie z.B. morgens und abends im Berufsverkehr“, erklärte er bei der Inspektion des Ortes.
Er fügte hinzu, dass es auf diesen Straßenabschnitten aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens häufig zu Staus kommt.
Das Hauptaugenmerk bei der Beseitigung der Staus liegt auf der Bayur Road, einer wichtigen Verbindungsstraße zwischen Tangerang City und Tangerang Regency.
„Die Staus auf diesen beiden Straßenabschnitten sind miteinander verbunden, da sie als Hauptverkehrswege für die Bewohner von Cibodas, Periuk, Cadas und Sepatan dienen, die zur Arbeit in die Sonderhauptstadtregion Jakarta (DKJ) fahren“, sagte er.
Um die Staus auf diesen fünf Straßen zu beseitigen, wird die Polizei der Stadt Tangerang mit der Öffentlichkeit zusammenarbeiten und Freiwillige als Verkehrsüberwacher (Supeltas) rekrutieren.
„Freiwillige, die sich als Supeltas melden, erhalten Anleitungen zur Verkehrsregelung und zur Vermeidung von Staus, insbesondere in Bereichen mit U-Turn-Zugang“, sagte er.
Die Polizei der Stadt Tangerang wird dieses Programm für staufreie Zonen im Laufe des nächsten Jahres regelmäßig durchführen.
Daan Mogot Straße
Die Daan Mogot Road ist eine Hauptverkehrsstraße in West-Jakarta, Indonesien, benannt nach einem Nationalhelden, Hauptmann Daan Mogot, der im indonesischen Unabhängigkeitskrieg kämpfte. Die Straße ist historisch bedeutsam, da sie wichtige Gebiete Jakartas verbindet und während der niederländischen Kolonialzeit entwickelt wurde. Heute ist sie ein belebter Geschäfts- und Wohnkorridor, bekannt für seine Einkaufszentren, Schulen und Verkehrsknotenpunkte.
Lio Baru Straße
Die Lio Baru Road ist eine malerische Küstenstraße in Labuan Bajo, Indonesien, die für ihre atemberaubenden Ausblicke auf das Flores-Meer und die nahe gelegenen Inseln bekannt ist. Historisch gesehen war das Gebiet ein wichtiger Bestandteil der lokalen Fischerei- und Handelsgemeinschaften, und Labuan Bajo diente als Tor zum Komodo-Nationalpark. Heute ist die Straße bei Touristen wegen ihrer malerischen Landschaften und dem Zugang zu Stränden, Resorts und Outdoor-Aktivitäten beliebt.
KH Hasyim Ashari Straße
Die KH Hasyim Ashari Road ist eine wichtige Straße in Indonesien, benannt nach Kyai Haji Hasyim Asy’ari, einem bekannten islamischen Gelehrten und Gründer der Nahdlatul Ulama (NU), einer der größten muslimischen Organisationen des Landes. Die Straße ist häufig in Städten mit starken NU-Verbindungen zu finden und spiegelt sein Vermächtnis für die indonesische islamische Bildung und den Nationalismus wider. Sie dient als Hommage an seine Rolle in der Unabhängigkeitsbewegung und seinen Einfluss auf den modernen indonesischen Islam.
Maulana-Hasanudin-Straße
Die Maulana Hasanuddin Road ist eine bedeutende Straße in Indonesien, benannt nach Maulana Hasanuddin, einem Sultan von Banten aus dem 16. Jahrhundert und einer Schlüsselfigur bei der Verbreitung des Islam auf Java. Die Straße ist historisch bedeutsam, da sie das islamische Erbe der Region und ihre Verbindung zum Banten-Sultanat, einem mächtigen Königreich in West-Java, widerspiegelt. Heute ist sie eine belebte Durchgangsstraße, die oft mit dem lokalen Handel und kulturellen Sehenswürdigkeiten in Verbindung gebracht wird.
Cadas Sangego Periuk Straße
Die Cadas Sangego Periuk Road ist ein historischer Gebirgspass in Westjava, Indonesien, der für seine steilen Klippen und seinen kurvenreichen Weg bekannt ist. Die Straße wurde während der niederländischen Kolonialzeit im frühen 19. Jahrhundert gebaut, um den Transport und den Handel über das schwierige Terrain zu erleichtern. Auch heute noch ist die Straße wegen ihrer landschaftlichen Schönheit und ihrer historischen Bedeutung als Teil der kolonialen Infrastruktur Indonesiens von Bedeutung.
Bayur-Straße
Die Bayur Road ist eine bemerkenswerte Straße in Padang, West-Sumatra, Indonesien, die für ihre historische und kulturelle Bedeutung bekannt ist. Sie verläuft durch das Stadtzentrum und ist von Gebäuden aus der Kolonialzeit gesäumt, die die Vergangenheit Padangs unter niederländischer Herrschaft widerspiegeln. Heute dient sie als belebter Handels- und Verkehrsknotenpunkt, der historischen Charme mit moderner Aktivität verbindet.
Besondere Hauptstadtregion Jakarta (DKJ)
Die **Special Capital Region of Jakarta (DKI Jakarta)** ist die pulsierende Hauptstadt und größte Stadt Indonesiens und dient als politisches, wirtschaftliches und kulturelles Zentrum des Landes. Gegründet im 4. Jahrhundert als Sunda Kelapa und später von den Niederländern im 17. Jahrhundert in Jayakarta umbenannt, wurde sie 1942 während der japanischen Besatzung zu Jakarta. Heute ist sie eine pulsierende Metropole mit einer Mischung aus modernen Wolkenkratzern, historischen Kolonialgebäuden und vielfältigen kulturellen Einflüssen.
Tangerang Stadt
Tangerang City liegt in der indonesischen Provinz Banten und ist eine geschäftige Stadt in der Nähe von Jakarta, die für ihr industrielles Wachstum und ihre kulturelle Vielfalt bekannt ist. Historisch gesehen war die Stadt während der holländischen Kolonialzeit ein bedeutender Handelsposten und beherbergt das Benteng Heritage Museum, in dem das chinesisch-indonesische Erbe präsentiert wird. Heute ist Tangerang ein wichtiges wirtschaftliches Zentrum und bewahrt gleichzeitig Traditionen wie das jährliche Peh-Cun-Fest.
