Gefahr an der Qutang-Schlucht: 1,4 Millionen Kubikmeter instabiles Gestein bedrohen die Goldene Wasserstraße

Am rechten Ufer der Qutang-Schlucht im Jangtse-Fluss lauert eine tickende Zeitbombe – die instabile Felsmasse Diao Zui. Dieses Gebiet ist nicht nur ein entscheidender Abschnitt der „Goldenen Wasserstraße“ des Jangtse, sondern auch die malerische Kulisse, die auf der chinesischen 10-Yuan-Banknote der fünften Serie abgebildet ist.

Hinter dieser atemberaubenden Landschaft verbirgt sich eine instabile Felsformation von 1,406 Millionen Kubikmetern. Bei einem Absturz würden die entstehenden Wellen die Sicherheit der Wasserstraße, nahegelegene Häfen und das Leben von über 3.000 Menschen direkt gefährden. Ein großangelegtes Stabilisierungsprojekt ist nun im Gange, um diese Bedrohung zu beseitigen.

Die drohende Gefahr

Am Eingang der Qutang-Schlucht tobt der Fluss. Etwa einen Kilometer flussaufwärts am rechten Ufer hängt eine gewaltige instabile Felsmasse von 1,4 Millionen Kubikmetern bedrohlich über dem Wasser. Die Diao-Zui-Formation besteht aus 27 einzelnen instabilen Abschnitten, 50 Bruchzonen und 17 isolierten Felsbrocken. Darunter befinden sich fünf besonders große plattenartige Felsmassen mit einem Volumen, das dem Dutzender übereinander gestapelter Fußballfelder (100 Meter hoch) entspricht.

Untersuchungen zeigen, dass zwar die gesamte Felsmasse relativ stabil ist, einige Abschnitte jedoch Anzeichen von Instabilität aufweisen. Die Folgen eines Einsturzes wären katastrophal – die initialen Wellen könnten das Baidi-Stadt-Schutzgebiet, den Passagierterminal des Fengjie-Hafens und die Hauptwasserstraße des Jangtse treffen, mit geschätzten direkten wirtschaftlichen Verlusten von über 300 Millionen Yuan.

„Dies ist nicht nur eine entscheidende Schifffahrtsroute, sondern auch ein Kerngebiet der Drei Schluchten. Sofortiges Handeln ist zwingend erforderlich“, erklärt ein Experte des Chongqing-Instituts für Geologie und Mineralressourcen.

Seit 2022 hat der Landkreis Fengjie eine Notfallüberwachung implementiert, bei der 40 automatisierte Geräte Risse und Spannungsänderungen in Echtzeit verfolgen. Das Stabilisierungsprojekt wurde im März 2024 fertig geplant und begann offiziell im Oktober mit den Bauarbeiten.

Heute arbeiten die Bauarbeiter vorsichtig an den steilen Klippen, während die Bohrgeräte ununterbrochen dröhnen.

Chirurgische Präzision: Innovative Techniken für eine kritische Herausforderung

Die Gefahr von Diao Zui liegt in seiner steilen Flusslage – der untere Abschnitt der instabilen Felsmasse befindet sich weniger als 200 Meter über dem Wasser. Selbst kleine herabfallende Steine könnten erheblichen Schaden an vorbeifahrenden Schiffen verursachen. Chongqings Ansatz konzentriert sich auf die Schaffung eines präzisen „Luftverteidigungssystems“.

Der Projektleiter erklärt, dass das Team angesichts einer fast senkrechten 258-Meter-Klippe (entsprechend einem 80-stöckigen Gebäude) einen umfassenden Stabilisierungsplan entwickelt hat, der Felsentfernung, Stützstrukturen, Verankerung, horizontale Spannseile, aktive Schutznetze, Rissversiegelung, kontinuierliche Überwachung, Vermeidungsmaßnahmen und ökologische Sanierung umfasst.

Drei unkonventionelle Techniken sind besonders entscheidend: ein 165 Meter langes, in Etagen gebautes Gerüst mit unabhängigen Tragsystemen; horizontale Spannungsnetze zur Sicherung der kritischen W4-Felsmasse; und ein „Materialkorridor in der Luft“, der die vertikalen Transportprobleme löst und eine präzise Materiallieferung gewährleistet.

Stand August 2025 ist das Projekt zu 47% abgeschlossen, mit 70% der aktiven Schutznetze installiert und 100% der losen Felsen durch spezialisierte Kletterer beseitigt. Die Hauptstruktur soll bis Jahresende fertiggestellt sein, wodurch die massive Felsformation vollständig stabilisiert wird.

Präventionsökonomie: 300 Millionen Nutzen versus Investition

Der Schutz von Menschenleben und der Wasserstraße überwiegt bei weitem die Kosten. „Das Projekt erfordert eine Investition von 44,73 Millionen Yuan, wird aber direkte wirtschaftliche Verluste von mindestens 300 Millionen verhindern“, erklärt ein lokaler Beamter.

Dies geht über einfache Kosteneinsparungen hinaus. Die erfolgreiche „Sicherung“ der instabilen Felsmasse gewährleistet eine ununterbrochene Navigation auf dieser lebenswichtigen Wasserstraße, verhindert Hafen- und Schifffahrtsunterbrechungen und schützt die Millionen von jährlichen Besuchern des Baidi-Stadt-Qutang-Schlucht-Schutzgebiets, wodurch die Tourismusindustrie der Region erhalten bleibt.

Während der Bauarbeiten legte das Team neben der Stabilisierung besonderen Wert auf Umweltschutz, indem es die Vegetation sorgfältig erhielt und wiederherstellte, um sicherzustellen, dass die Klippen sowohl sicher als auch ökologisch intakt bleiben.

Mit dem Hauptprojekt in der Endphase wird dieser kritische Abschnitt des Jangtse – bekannt als das „Tor zu den Schluchten“ – bald wieder in majestätischer Schönheit erstrahlen und für kommende Generationen sicher bleiben.