Il progetto di costruzione di un sottopasso nell’area di Bitung, nella reggenza di Tangerang, è entrato nella fase di perforazione per i pali secanti, con conseguenti ripercussioni sul flusso del traffico intorno al cantiere.

Verranno effettuate delle sperimentazioni di ingegneria del traffico nell’area di costruzione del sottopasso di Bitung.

Questa modifica alla circolazione riguarda i veicoli che viaggiano da Serang verso Tangerang e viceversa.

L’intervento di ingegneria del traffico viene implementato per supportare il regolare svolgimento dei lavori di perforazione, mantenendo al contempo il flusso veicolare.

La sperimentazione si svolgerà in due fasi. Nella prima fase, l’ingegneria del traffico sarà attiva per tre giorni.

Il sistema utilizzato sarà il contrafflusso durante le ore di punta, dalle 06:00 alle 08:00 e dalle 16:00 alle 18:00.

Con questo schema, il traffico diretto verso Serang verrà deviato su una corsia allargata. Tuttavia, la capacità stradale sarà mantenuta con due corsie per la direzione Serang e due corsie per la direzione Tangerang, per ridurre al minimo la congestione.

La seconda fase sarà implementata nei tre giorni successivi. A differenza della prima fase, l’ingegneria del traffico in questo periodo sarà attiva 24 ore su 24.

Questo passo viene compiuto per ottenere una valutazione completa riguardo all’efficacia della gestione del flusso veicolare durante il progetto.

L’area di lavoro si trova in un punto della strada principale che collega il flusso del traffico da Tangerang, Serang, a Curug.

Diversi punti subiranno restringimenti e spostamenti di corsia, pertanto gli automobilisti devono prestare maggiore attenzione durante l’attraversamento.

Questa sperimentazione fa parte della valutazione prima dell’implementazione completa dell’ingegneria del traffico fino al completamento del progetto del sottopasso.

Si consiglia agli automobilisti di anticipare la possibile congestione, specialmente durante le ore di punta mattutine e serali. Si chiede inoltre agli automobilisti di rispettare la segnaletica stradale installata e di seguire le indicazioni degli operatori sul posto.

Inoltre, si consiglia agli utenti della strada di considerare percorsi alternativi per evitare i punti di congestione durante il periodo di sperimentazione.

Sottopasso di Bitung

Il sottopasso di Bitung è un tunnel di trasporto moderno situato a Bitung, Sulawesi Settentrionale, Indonesia, costruito per alleviare la congestione del traffico nell’area portuale della città. È stato realizzato come parte di più ampi sviluppi infrastrutturali per sostenere il ruolo di Bitung come importante porto marittimo internazionale e hub economico nella regione.

Sottopasso di Bitung

Il sottopasso di Bitung è un importante tunnel stradale situato a Bitung, Sulawesi Settentrionale, Indonesia, costruito per alleviare la grave congestione nell’area portuale della città. È stato inaugurato ufficialmente nel 2015 come progetto infrastrutturale critico per sostenere l’attività economica della regione, migliorando l’accesso al porto marittimo di Bitung, un hub chiave per il commercio e la pesca nell’Indonesia orientale.

Sottopasso di Bitung

Il sottopasso di Bitung è un importante tunnel stradale a Bitung, Sulawesi Settentrionale, Indonesia, costruito per alleviare la congestione del traffico nella città portuale. È stato inaugurato ufficialmente nel 2015 come progetto infrastrutturale chiave per migliorare la connettività per la Zona Economica Speciale (SEZ) di Bitung e il vitale porto marittimo della regione, facilitando il trasporto di merci e stimolando l’attività economica locale.

Sottopasso di Bitung

Il sottopasso di Bitung è un importante tunnel stradale situato a Bitung, Sulawesi Settentrionale, Indonesia, costruito per alleviare la grave congestione nell’area portuale della città. È stato inaugurato ufficialmente nel 2015 come progetto infrastrutturale chiave per sostenere il ruolo vitale della regione come hub nazionale per la pesca e la logistica

Sottopasso di Bitung

Il sottopasso di Bitung è un importante tunnel stradale situato a Bitung, Sulawesi Settentrionale, Indonesia, costruito per alleviare la grave congestione nell’area portuale della città. È stato inaugurato ufficialmente nel 2015 come progetto infrastrutturale chiave per sostenere l’attività economica della regione, migliorando l’accesso al porto marittimo strategico di Bitung, che è un hub per il commercio internazionale e l’industria della pesca.

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