L’aéroport international de Chongqing Jiangbei a annoncé que son trafic passager international (et régional) au premier semestre de cette année a atteint 1,0598 million, soit une augmentation de 36 % en glissement annuel. Durant la même période, le poste de contrôle frontalier de Chongqing a inspecté plus de 330 000 passagers étrangers entrants et sortants, représentant 30 % du total. Parmi eux, 117 000 passagers étrangers entrants ont bénéficié des politiques d’exemption de visa ou de transit sans visa, soit 70 % de l’ensemble des voyageurs étrangers entrants.

Cette année, l’aéroport international de Chongqing Jiangbei a progressivement lancé et rétabli des vols directs vers Moscou, Tokyo, Kuching et Kaohsiung, tout en augmentant les fréquences vers Séoul, Osaka, Bangkok et Hong Kong. Actuellement, l’aéroport exploite 33 lignes passagers internationales (et régionales) avec près de 180 vols hebdomadaires, formant un réseau préliminaire couvrant les grandes villes d’Amérique du Nord, d’Europe, d’Océanie, du Moyen-Orient, du Japon, de Corée du Sud et d’Asie du Sud-Est.

À l’avenir, l’aéroport se concentrera sur l’Asie et l’Europe comme marchés clés, en priorisant les routes intercontinentales stratégiques, ainsi que les liaisons vers les pays impliqués dans l’Initiative Ceinture et Route et le Partenariat régional économique global (RCEP), afin d’accélérer le développement et la reprise des lignes internationales (et régionales). D’ici la fin de l’année, l’aéroport vise à étendre son réseau à plus de 40 lignes, facilitant davantage les échanges économiques, commerciaux et culturels de Chongqing avec le monde.

Par ailleurs, l’aéroport international de Chongqing Jiangbei a collaboré avec des compagnies aériennes et des prestataires pour introduire des services de correspondance internationale sur cinq lignes : Milan, Budapest, Osaka, Kuala Lumpur et Phnom Penh. À ce jour, l’aéroport propose des services de correspondance sur 12 lignes internationales, incluant Londres, Paris, Rome, Madrid, Milan, Budapest, Moscou, Sydney, Dubaï, Kuala Lumpur, Osaka et Phnom Penh.

Au premier semestre, l’aéroport a traité 41 700 passagers en correspondance internationale, soit près du double par rapport à l’année précédente. Depuis son lancement en juin 2023, ce service a facilité plus de 100 000 passagers, offrant une commodité « un billet, bagages directs » pour les voyageurs en transit et renforçant le rôle de Chongqing en tant que plaque tournante aérienne internationale.

Depuis son inauguration officielle en mai, le centre de services aux arrivées internationales de l’aéroport a mis en place une plateforme « 1+4 » (consultation globale + services spécialisés en paiement, communication, transport et tourisme culturel). Du personnel multilingue et des dispositifs intelligents ont été déployés pour répondre aux besoins des visiteurs étrangers.

À l’avenir, le centre prévoit d’étendre ses services en fonction de la demande, couvrant progressivement la restauration, l’hébergement, les transports, le tourisme, les achats, les loisirs, ainsi que le travail, les études et les investissements, améliorant ainsi l’expérience des visiteurs internationaux à Chongqing.

Aéroport international de Chongqing Jiangbei

L’aéroport international de Chongqing Jiangbei, situé à Chongqing en Chine, est l’un des aéroports les plus fréquentés de l’ouest du pays et une plaque tournante majeure. Ouvert en 1990, il s’est considérablement agrandi, notamment avec le Terminal 3 en 2017, pour répondre à l’augmentation du trafic. Il joue un rôle clé dans la connexion du sud-ouest de la Chine avec des destinations nationales et internationales.

Moscou

Moscou, capitale de la Russie, est un centre historique et culturel fondé en 1147. Connue pour le Kremlin, la Place Rouge et la cathédrale Saint-Basile, elle incarne un mélange d’architecture médiévale, de monuments soviétiques et de modernité.

Tokyo

Tokyo, capitale du Japon, allie tradition et modernité. Ancien village de pêcheurs nommé Edo, elle devint le centre politique en 1603 sous le shogunat Tokugawa. Rebaptisée Tokyo en 1868, elle abrite aujourd’hui le Palais impérial, le temple Sensō-ji et des quartiers dynamiques comme Shibuya.

Kuching

Kuching, capitale de l’État malaisien du Sarawak sur Bornéo, mêle patrimoine culturel et histoire coloniale. Fondée au XIXe siècle sous les « White Rajahs » (famille Brooke), elle combine influences malaises, chinoises et autochtones, avec des sites comme l’Astana (ancien palais) et le musée du Sarawak.

Kaohsiung

Kaohsiung, principale ville portuaire de Taïwan, allie histoire et modernité. Ancien village de pêcheurs, elle s’est développée sous les régimes néerlandais, Qing et japonais. Aujourd’hui, elle est réputée pour ses sites comme le Lotus Pond et le Pier-2 Art Center.

Séoul

Séoul, capitale de la Corée du Sud, fusionne traditions anciennes et technologie. Fondée il y a plus de 2 000 ans, elle devint capitale sous la dynastie Joseon (1394). Aujourd’hui, elle est un pôle culturel et économique, célèbre pour la K-pop, ses palaces et son dynamisme urbain.

Osaka

Osaka, ville portuaire japonaise, allie histoire et modernité. Centre économique sous l’ère Edo (1603-1868), elle abrite le château d’Osaka (XVIe siècle) et des quartiers animés comme Dotonbori. Réputée pour sa street food et Universal Studios Japan.

Bangkok

Bangkok, capitale de la Thaïlande depuis 1782, mêle temples somptueux (Wat Arun, Grand Palais) et vie trépidante. Ancien centre de commerce et de politique, elle incarne un mélange de culture traditionnelle et de modernité.