العنوان الأصلي: مئة مشروع كبرى لتحسين المدينة وجعل حياة المواطنين أكثر سعادة
حددت خطة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة” لمدينة بكين 100 مشروع كبير عبر 12 مجالاً. إذا كانت الخطة ترسم المخطط التفصيلي لبكين خلال فترة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، فإن هذه المشاريع المئة ستحول أهداف ذلك المخطط إلى واقع، محولة التوجهات الرئيسية في الخطة المتعلقة بالابتكار التكنولوجي، والتنسيق الإقليمي، وضمان سبل العيش إلى مشاريع محددة وقابلة للتنفيذ وفعالة، داعمة بقوة تنفيذ أهداف ومهام عاصمة البلاد خلال “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”.
كيف ستجعل المشاريع المئة المدينة أفضل وحياة المواطنين أكثر سعادة؟
التركيز على خدمة الاستراتيجية الوطنية لتخطيط مجموعات المشاريع الرئيسية
في شمال شرق العاصمة، اتخذ الإطار الحضري لمدينة هوايرو للعلوم شكله الأساسي. تستضيف 37 منشأة علمية وتكنولوجية، 17 منها مفتوحة للعالم، مما يجعلها واحدة من المناطق الأكثر كثافة في تركز البنى التحتية العلمية والتكنولوجية الكبرى عالمياً.
كنوز وطنية تعزز الأساس. من منظور استراتيجي، هذه المنطقة هي مركز وطني شامل للعلوم ورافعة مهمة لمركز بكين (جينغ-جين-جي) الدولي للابتكار العلمي والتكنولوجي. ولهذا السبب تحديداً، تم إدراج بناء مجموعة البنى التحتية العلمية والتكنولوجية الكبرى في مدينة هوايرو للعلوم ضمن مشاريع بكين المئة الكبرى لفترة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، لخدمة اعتماد البلاد على الذات ورفعتها الذاتية في مجال العلوم والتكنولوجيا بشكل أفضل، وللمساعدة في بناء مركز الابتكار العلمي والتكنولوجي الدولي.
إن أكثر ما يميز بكين هو كونها عاصمة. تركز الخطة على تحسين وتعزيز وظائف العاصمة. هذه المشاريع المئة تدور أيضاً حول الاستراتيجيات الوطنية الكبرى مثل التنمية المنسقة لمنطقة بكين-تيانجين-خبي، والاعتماد على الذات والرفعة الذاتية في العلوم والتكنولوجيا، والأمن القومي. وبالاقتران مع تحديد موقع بكين كـ “المراكز الأربعة”، تم اختيار المشاريع التي تنفذ الاستراتيجية الوطنية وتبرز مزايا العاصمة.
على سبيل المثال، مشاريع مثل تحسين بيئة الخدمات الحكومية المركزية وحماية وتجديد المدينة القديمة في المنطقة الأساسية ستخلق بيئة حكومية ومعيشية من الدرجة الأولى وآمنة ومنظمة ومريحة. ومشاريع مثل تكامل النقل بالسكك الحديدية في بكين-تيانجين-خبي، وبناء ميناء التكنولوجيا والإيكولوجيا لمركبات الطاقة الجديدة المتصلة ذكياً في بكين-تيانجين-خبي ستعزز بشكل فعال التنسيق الإقليمي لتحسين الجودة والكفاءة.
“كل مشروع من المشاريع المئة الكبرى لفترة ‘الخطة الخمسية الخامسة عشرة’ ليس مشروعاً منفرداً أو معزولاً، بل هو مجموعة من المشاريع الرئيسية ذات الأهمية الاستراتيجية والاستباقية والشاملة، تركز على القضايا الرئيسية ونقاط الضعف في تطور العاصمة.”
المشاريع الصناعية الكبرى تدعم منحنى النمو
من عام 2026 إلى 2030، ستضيف بكين أكثر من تريليون يوان من الزيادة الاقتصادية على مدى خمس سنوات. لدعم منحنى النمو هذا، يلعب القطاع الصناعي دوراً رئيسياً.
خلال فترة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، تتحمل بكين بنشاط مسؤولية المقاطعة الاقتصادية الكبرى. لتحقيق هذه الغاية، تقترح الخطة أن “المعيارين المزدوجين” للاقتصاد الرقمي والاقتصاد الأخضر يقودان الطريق، مع تنمية التجمعات الصناعية ذات المستوى العالمي كنقطة انطلاق، لتطوير قوى إنتاجية جديدة عالية الجودة.
المشاريع الصناعية الكبرى هي دعامات مهمة لتحقيق هذه الأهداف: من ناحية، تنمية وتعزيز الصناعات الاستراتيجية، وتنفيذ مشاريع مثل تنمية النظام البيئي للابتكار في صناعة الذكاء الاصطناعي، وبناء مجمع صناعة الرقائق المتكاملة الشامل، وإعادة هندسة مزايا صناعة الأدوية والصحة؛ ومن ناحية أخرى، وضع تصورات استباقية للصناعات المستقبلية، وتنفيذ مشاريع مثل مختبر 6G واستكشاف التطبيقات، والتطوير الرئيسي والتطبيق التجريبي لتكنولوجيا الكم، وتعزيز سلسلة صناعة واجهة الدماغ والحاسوب.
“يمكن للمشاريع المئة الكبرى أن تلعب دور ‘المحرك’، لتعزيز التكامل العميق بين الابتكار التكنولوجي والابتكار الصناعي، مما يسمح لمزيد من الإنجازات العلمية والتكنولوجية بأن تتحول بسرعة إلى منتجات وخدمات مفيدة تسهل حياتنا، وتمكن الصناعات والمسارات الجديدة من النمو لتصبح قوى إنتاجية جديدة، ونقاط نمو جديدة، وفرص عمل جديدة.”
الاستثمار هو أحد المحركات الرئيسية الثلاثة للنمو الاقتصادي. إجمالي الاستثمار للمشاريع المئة الكبرى يتجاوز 4 تريليونات يوان، مع تقدير إنجاز استثماري يبلغ حوالي 3 تريليونات يوان خلال فترة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، داعماً أكثر من 50% من استثمارات الأصول الثابتة في المدينة. خلال فترة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، ستستفيد المدينة من الدور التوجيهي والمضاعف للاستثمار الحكومي لجذب مختلف الاستثمارات الاجتماعية للمشاركة في بناء المشاريع الكبرى، مع تجاوز حصة الاستثمار الاجتماعي ثلثي الإجمالي، لبناء نمط تنموي بقيادة الحكومة ومشاركة اجتماعية ومتنوع