بدءاً من منتصف ليل 15 أبريل، ستطبق سكك حديد شنتشن خطة تشغيل القطارات للربع الثاني. ستزيد من وتيرة قطارات الخط الدائري وتعزز الطاقة الاستيعابية على خط ميزهو-شانتوه. بإضافة 5 أزواج جديدة من قطارات “الحلقة الذهبية” التي تربط قوانغتشو، شنتشن، ومدن شرق قوانغدونغ، ستُحسِّن بشكل كبير الربط الفعال بين تجمع مدن شرق قوانغدونغ والمدن الأساسية لمنطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى، مما يعزز التكامل الإقليمي والتشغيل السلس لـ “دائرة العيش في ساعة واحدة”.
سكك حديد شنتشن تزيد وتيرة الخط الدائري
تسهيل الربط الفعال بين منطقة الخليج وشرق قوانغدونغ
وفقاً لقسم سكك حديد شنتشن، تضيف هذه التعديلات على الجدول 5 أزواج جديدة من قطارات الخط الدائري. تربط هذه القطارات عبر خطوط متعددة تشمل سكة حديد قوانغتشو-شنتشن-هونغ كونغ عالية السرعة، وخط هانغتشو-شنتشن، وخط ميزهو-شانتوه، وسكة حديد ميزهو-لونغتشوان عالية السرعة، وسكة حديد بكين-هونغ كونغ عالية السرعة، وسكة حديد نينغبو-قوانغتشو عالية السرعة، مشكلةً “حلقة ذهبية” تربط قوانغتشو، شنتشن، ومدن شرق قوانغدونغ.
من الجدير بالذكر أن قطار الخط الدائري G5256/3، الذي يبدأ وينتهي في محطة شنتشن، يمر عبر محطات مثل هويتشو الجنوبية، شانوي، شانتوه، ميزهو الغربية، ووهوا، وهيتوان الشرقية قبل العودة إلى محطة شنتشن. العديد من قطارات الخط الدائري الأخرى، بما في ذلك قطارات قوانغتشو الجنوبية–قوانغتشو C6775/8/5 و C6783/6/3، وقطار قوانغتشو–فوشان الغربية C6776/7/6، وقطار قوانغتشو–قوانغتشو الجنوبية C6784/5/4، جميعها تمر عبر محطة شنتشن الشمالية.
علاوة على ذلك، تمت إضافة خدمات خط دائري جديدة، تشمل قطارات قوانغتشو–شنتشن G8480/1، وقطارات شنتشن–قوانغتشو G8482/79 و G5254/5، وقطار قوانغتشو الشرقية–شنتشن G8432/1، وقطار شنتشن–قوانغتشو الشرقية G8478/7.
القطارات المضافة حديثاً، مثل شانتوه–شنتشن G5250/1، وشانتوه–دونغوان الجنوبية D7362/3/2 (عبر شنتشن الشمالية)، ودونغوان الجنوبية–شانوي D7365/8 (عبر شنتشن الشمالية)، تزيد بشكل أكبر من الطاقة الاستيعابية للنقل بين منطقة تشاوشان ومنطقة شنتشن الاقتصادية الخاصة، مما يوفر للركاب خيارات تذاكر أكثر وتجربة سفر أفضل.
شنتشن ⇌ نانينغ
ربط مباشر بقطار فائق السرعة في 2.5 ساعة
مؤخراً، اكتمل نفق شينتشونغ في القسم SNSG-2 من سكة حديد شنتشن-نانينغ عالية السرعة التي تربط مقاطعتي قوانغدونغ وقوانغشي بنجاح، مما يمثل اختراقاً في بناء المشروع. يبلغ طول هذا النفق الإجمالي 3.22 كيلومتر، وهو حاليًا أطول نفق مكتمل على سكة حديد شنتشن-نانينغ عالية السرعة.
تقع سكة حديد شنتشن-نانينغ عالية السرعة داخل مقاطعة قوانغدونغ ومنطقة قوانغشي الذاتية الحكم لقومية تشوانغ. تبدأ من مدينة شنتشن في مقاطعة قوانغدونغ شرقاً وتمتد إلى مدينة نانينغ، عاصمة قوانغشي، غرباً، بإجمالي طول حوالي 661 كيلومتر. وهي ممر جديد للقطار فائق السرعة لمنطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى للوصول السريع إلى المنطقة الجنوبية الغربية.
يبلغ طول الجزء الخاص بقوانغدونغ من سكة حديد شنتشن-نانينغ عالية السرعة حوالي 357 كيلومتراً، ويتكون من:
سكة حديد شنتشن-جيانغمن (116 كم): القسم من شنتشن شيلي إلى نانشا بسرعة تصميمية 200 كم/ساعة، والقسم من نانشا إلى جيانغمن بسرعة تصميمية 250 كم/ساعة. ويشمل 7 محطات: شيلي، مطار شنتشن الشرقي، بينهايوان في دونغوان، نانشا، تشونغشان الشمالية، هنغلان، وجيانغمن.
سكة حديد تشوهاي-تشافوشين، قسم جيانغمن إلى مطار محور دلتا نهر اللؤلؤ (99 كم): بسرعة تصميمية 350 كم/ساعة، مع 4 محطات: جيانغمن، هيشان الغربية، غاومينغ، ومطار دلتا نهر اللؤلؤ.
قسم مطار محور دلتا نهر اللؤلؤ إلى الحدود الإقليمية (142 كم): بسرعة تصميمية 350 كم/ساعة، مع محطتين: يونفو ولودينغ الشمالية.
وفقاً للخطة، من المتوقع الانتهاء من سكة حديد شنتشن-نانينغ عالية السرعة وفتحها للمرور في عام 2027. بعد الانتهاء، سيكون أسرع وقت سفر من شنتشن إلى نانينغ 2.5 ساعة فقط.