حقّق خط السكك الحديدية الخفيفة في تشونغتشينغ رقم 7 إنجازاً هاماً: حيث وصلت آلة حفر النفق اليسرى بنجاح إلى نقطة الاستقبال في القسم الواقع بين محطة شمال مجمع الخدمات اللوجستية ومحطة جنوب مجمع الخدمات اللوجستية. وهذا يُعلن اكتمال حفر النفق المزدوج لهذا القسم، ليصبح أول قطاع في خط تشونغتشينغ رقم 7 يحقق الاختراق المزدوج للنفق. يمثل هذا التقدم مرحلة جديدة في بناء هذا الخط الحيوي للنقل الحضري الذي يربط مناطق رئيسية في المدينة.
يبلغ طول النفق الأيسر للقسم الشمالي-الجنوبي حوالي 1,334 متراً، ويتراوح عمق النفق من 13.9 إلى 35.2 متراً. ويتميز النفق بتصميم مقطعي دائري، بحد أقصى لميلان المسار 20‰ وأدنى نصف قطر دوران يبلغ 450 متراً.
للتغلب على التحديات الإنشائية التي شملت الحفر المستمر في منحنيات نصف قطر صغير والحفر تحت المباني القائمة، شكل فريق المشروع مجموعات تقنية متخصصة لوضع خطط إنشائية مستهدفة. وباستخدام أنظمة توجيه آلات حفر الأنفاق وأنظمة المراقبة في الوقت الفعلي، قام الفريق بتعديل معايير الحفر ديناميكياً، وتعزيز مراقبة الهبوط، وتحسين عمليات الحقن والتحكم في الضغط. وقد ساهمت هذه الإجراءات بشكل فعال في تخفيف مخاطر البناء، وضمان محاذاة دقيقة للنفق وجودة تجميع القطع، وتحقيق عدم حدوث أي تعطيل للمباني القائمة والطرق البلدية وخطوط الأنابيب تحت الأرض على طول المسار.
عند اكتماله، سيعزز خط النقل بالسكك الحديدية رقم 7 شبكة النقل العام في تشونتشينغ، ويحسن ظروف السفر للسكان على طول الخط، ويوفر دعماً نقلياً حاسماً للتنمية الاقتصادية الإقليمية.
