La Linea 7 della Metropolitana di Chongqing ha raggiunto un traguardo significativo: la macchina per lo scavo della galleria sinistra ha raggiunto con successo il punto di arrivo nel tratto compreso tra la Stazione Nord del Parco Logistico e la Stazione Sud del Parco Logistico. Questo segna il completamento dello scavo a doppia canna per questa sezione, rendendola il primo segmento della Linea 7 a ottenere il doppio traguardo. Questo progresso rappresenta una nuova fase nella costruzione di questa importante linea di trasporto urbano che collega aree chiave della città.

La galleria sinistra del tratto Nord-Sud si estende per circa 1.334 metri, con una profondità che varia da 13,9 a 35,2 metri. La galleria presenta una sezione trasversale circolare, con una pendenza massima del 20‰ e un raggio di curvatura minimo di 450 metri.

Per superare le sfide costruttive, tra cui lo scavo in curva continua a raggio ridotto e il passaggio sotto edifici esistenti, il team di progetto ha istituito gruppi tecnici specializzati per sviluppare piani di costruzione mirati. Utilizzando sistemi di guida e monitoraggio in tempo reale per la TBM, il team ha regolato dinamicamente i parametri di scavo, potenziato il monitoraggio degli assestamenti e ottimizzato i processi di iniezione e il controllo della pressione. Queste misure hanno mitigato efficacemente i rischi, garantito l’allineamento preciso della galleria e la qualità del montaggio dei conci, e hanno permesso di ottenere zero interferenze con gli edifici esistenti, le strade comunali e le condutture sotterranee lungo il percorso.

Costruzione della galleria

Una volta completata, la Linea 7 della Metropolitana migliorerà ulteriormente la rete di trasporto pubblico di Chongqing, migliorerà le condizioni di viaggio per i residenti lungo il percorso e fornirà un supporto cruciale ai trasporti per lo sviluppo economico regionale.

Linea 7 della Metropolitana di Chongqing

La Linea 7 della Metropolitana di Chongqing è una linea vitale della metropolitana a Chongqing, in Cina, entrata in servizio nel 2021. Funge da importante corridoio est-ovest, collegando distretti principali e hub di trasporto come la Stazione Ferroviaria Ovest di Chongqing. La linea è nota per il suo design moderno e per il miglioramento della mobilità urbana nella città montuosa.

Stazione Nord del Parco Logistico

La Stazione Nord del Parco Logistico è un moderno hub merci e logistico situato a Chongqing, in Cina, progettato per migliorare il commercio regionale e l’efficienza della catena di approvvigionamento. È stata sviluppata nell’ambito della Belt and Road Initiative cinese per rafforzare le connessioni ferroviarie per il trasporto merci tra Asia ed Europa. La struttura supporta il trasbordo e la distribuzione delle merci, svolgendo un ruolo chiave nella logistica ferroviaria internazionale.

Stazione Sud del Parco Logistico

La Stazione Sud del Parco Logistico è un importante hub intermodale per il trasporto merci situato a Chongqing, in Cina. È stata sviluppata nell’ambito della Belt and Road Initiative cinese per rafforzare i legami commerciali tra la Cina occidentale e i mercati internazionali, in particolare Europa e Sud-est asiatico. La struttura funge da terminal chiave per la ferrovia Chongqing-Xinjiang-Europa, facilitando il trasferimento efficiente delle merci tra treni e altri mezzi di trasporto.