أعلن الرئيس فرديناند “بونغبونغ” ماركوس جونيور أن مشروع الجسر الضخم الذي سيربط مقاطعتي كافيت وباتان سيبدأ بناؤه قبل نهاية عام 2025.
مشروع جسر الربط بين باتان وكافيت، الذي يُعتقد أنه أحد أطول الجسور البحرية في العالم، سيتم تمويله من خلال نظام تمويل مرحلي، حيث سيتم توفير 2.1 مليار دولار من بنك التنمية الآسيوي، و1.14 مليار دولار بتمويل مشترك من بنك الاستثمار في البنية التحتية الآسيوي.
وقال ماركوس خلال خطابه الرابع عن حالة الأمة في باتاسانغ بامبانسا في مدينة كيزون: “قبل نهاية العام، سيبدأ بناء جسر الربط بين باتان وكافيت. هذا الجسر الذي يبلغ طوله 32 كيلومترًا سيمتد عبر خليج مانيلا”.
وأضاف الرئيس: “إذا كان وقت السفر الحالي من ماريفيليس إلى نايك هو خمس ساعات، فسيتم تقليصه في النهاية إلى 45 دقيقة فقط”.
يمتد المشروع على مسافة 32.15 كيلومترًا، وسيخلق رابطًا استراتيجيًا بين المنطقتين الثالثة والرابعة-أ، مما يعزز النمو الاقتصادي وينشط السياحة.
سيتم تقسيم المشروع إلى سبع حزم تعاقدية، حيث سيبدأ بناء القسمين البريين أولاً.
تغطي الحزمة 1 الوصول البري لباتان بطول 5 كيلومترات، بينما تشمل الحزمة 2 الوصول البري لكافيت بطول 1.35 كيلومتر.
تتكون الحزمتان 3 و4 من جسور علوية بحرية في الشمال والجنوب، بطول إجمالي يبلغ 20.65 كيلومتر.
الحزمتان 5 و6 هما جسرا القناة الشمالية والجنوبية، بطول 2.15 و3.15 كيلومتر على التوالي.
تتضمن الحزمة السابعة أعمالًا مساعدة للمشروع بأكمله.
سيربط الجسر بين الجزر، المكون من أربعة مسارات وطوله 32.15 كيلومترًا، بين بارانجاي آلاس-آسين في ماريفيليس، باتان، وبارانجاي تيمالان كونسيبسيون في نايك، كافيت.
سيضم الجسر جسرين للملاحة: جسر القناة الشمالية بطول 400 متر وجسر القناة الجنوبية بطول 900 متر، وسيمران بالقرب من جزيرة كوريجيدور. حوالي 80% من الهيكل سيكون فوق الماء.
جسر الربط بين باتان وكافيت
**جسر الربط بين باتان وكافيت (BCIB)** هو جسر بحري مخطط له بطول 32.15 كيلومترًا في الفلبين، سيربط بين باتان وكافيت عبر خليج مانيلا. عند اكتماله، سيكون أحد أطول الجسور البحرية في العالم، مما يقلل بشكل كبير من وقت السفر بين المنطقتين ويعزز النمو الاقتصادي. يعكس المشروع، الذي بدأ في إطار برنامج “ابني، ابني، ابني”، جهود الحكومة لتحسين البنية التحتية وشبكات النقل في البلاد.
خليج مانيلا
خليج مانيلا هو ميناء طبيعي في الفلبين، يشتهر بإطلالاته الخلابة على غروب الشمس وأهميته التاريخية. كان مسرحًا لمعركة خليج مانيلا عام 1898 خلال الحرب الأمريكية الإسبانية، حيث هزمت البحرية الأمريكية الأسطول الإسباني. اليوم، منطقة الخليج هي وجهة شهيرة، مع ممشى خليج مانيلا وجهود إعادة تأهيل جارية لاستعادة نظامه البيئي.
باتاسانغ بامبانسا
**باتاسانغ بامبانسا (الهيئة التشريعية الوطنية)** هي مقر مجلس النواب الفلبيني، وتقع في مدينة كيزون. تم تأسيسها في عام 1978 خلال حكم ماركوس، وكانت بمثابة مبنى تشريعي بموجب دستور عام 1973، وتم الحفاظ عليها بعد أن أعاد دستور عام 1987 إنشاء الكونغرس المكون من مجلسين. اليوم، لا تزال معلماً سياسياً رئيسياً حيث تُتخذ قرارات تشريعية مهمة.
مدينة كيزون
مدينة كيزون هي مدينة شديدة التحضر في الفلبين، تأسست في عام 1939 وسميت على اسم مانويل إل. كيزون، ثاني رئيس للبلاد. كانت العاصمة من عام 1948 إلى عام 1976 قبل أن تستعيد مانيلا اللقب. اليوم، هي المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في مترو مانيلا ومركز مهم للحكومة والتعليم والتجارة، مع معالم مثل دائرة كيزون التذكارية وجامعة الفلبين ديلومان.
ماريفيليس
ماريفيليس هي بلدة ساحلية في شبه جزيرة باتان، الفلبين، تشتهر بأهميتها التاريخية خلال الحرب العالمية الثانية. كانت نقطة الانطلاق لمسيرة الموت في باتان سيئة السمعة عام 1942، حيث أُجبر آلاف الأسرى الفلبينيين والأمريكيين على السير باتجاه كاباس. اليوم، هي بوابة إلى مناطق الجذب الطبيعية القريبة، مثل الجبال والشواطئ، مع الحفاظ على النصب التذكارية التي تكرم ماضيها الحربي.
نايك
نايك هي بلدية تاريخية في كافيت، الفلبين، معروفة بدورها في النضال من أجل استقلال البلاد. تأسست في عام 1791 وأصبحت موقعًا مهمًا خلال الثورة الفلبينية، حيث لجأ إليها الثوار، بمن فيهم أندريس بونيفاسيو. اليوم، تحافظ نايك على تراثها من خلال معالم مثل كنيسة نايك ومنزل محاكمة بونيفاسيو.
جزيرة كوريجيدور
جزيرة كوريجيدور، الواقعة عند مدخل خليج مانيلا في الفلبين، هي موقع تاريخي معروف بدورها العسكري الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الثانية. أطلق عليها لقب “الصخرة”، وكانت بمثابة حصن دفاعي رئيسي للقوات الأمريكية والفلبينية ضد الغزو الياباني في عام 1942. اليوم، هي وجهة سياحية شهيرة، مع أطلال محفوظة ونصب تذكارية حربية ومتاحف تكرم إرثها الحربي.
