جاكرتا –

تخطط شركة مترو جاكرتا (PT MRT Jakarta) لبناء جسر مشاة مرتفع في منطقة بلوك إم. سيربط الجسر العلوي بالمباني في منطقة بانيليما بوليم في جنوب جاكرتا.

يأتي بناء الجسر العلوي كجزء من جهود إحياء منطقة بلوك إم لتصبح حياً صالحاً للعيش. تأمل مترو جاكرتا أن يجعل هذا التجديد المنطقة أكثر ملاءمة للمشاة.

“ستتضمن المرحلة الأولى من التطوير المستقبلي بناء جسر علوي من محطة بلوك إم إلى المباني في بانيليما بوليم”، كما قال مدير تطوير الأعمال في شركة مترو جاكرتا خلال فصل زمالة في جاكرتا.

وأوضح المدير أن الجسر العلوي سيعزز حركة المشاة، خاصة للعاملين في المباني التي سيربطها الجسر.

“أهم مفهوم للتطوير هو تحويل هذه المنطقة من بيروري إلى ميلاوي إلى منطقة صديقة للمشاة، تسمح للناس بالسير بسهولة دون مواجهة جدران المحطة. هذه المنطقة تحتاج إلى إحياء”، أوضح.

“نهدف إلى نقل جميع الأنشطة التجارية تحت الأرض لتسهيل حركة المشاة بسلاسة. لقد بدأنا بالفعل بإزالة بعض القيود في هذه المنطقة”، أضاف.

أحد العوائق الحالية أمام المشاة في بلوك إم هو الوصول إلى المحطة، الذي يتطلب صعود السلالم للوصول إليها.

“عقبة كبرى أمام المشاة هي تصميم المحطة المرتفع. عند الانتقال من بيروري إلى ميلاوي، يواجه الناس جداراً ويضطرون لصعود السلالم للوصول إلى المحطة”، قال.

“التصميم الجديد سيسمح بالسير بسلاسة من بيروري أو المناطق السكنية – بشكل مفتوح وبدون عوائق”، تابع.

مساحات مفتوحة وحدائق إضافية

ذكر المدير أن مترو جاكرتا ستوسع أنشطة المساحات المفتوحة في الجانب الغربي وستضيف المزيد من الحدائق في الجانب الشرقي.

“سيضم الجانب الشرقي حدائق خضراء، بينما سيحتوي الجانب الغربي على منطقة إبداعية”، قال.

من المتوقع أن يبدأ البناء خلال السنوات 2 إلى 3 القادمة، مع الانتهاء من التصاميم مسبقاً.

شركة مترو جاكرتا (PT MRT Jakarta)

شركة مترو جاكرتا هي مشغل نظام النقل السريع في جاكرتا، الذي أطلق خطه الأول في مارس 2019 لمعالجة الازدحام المروري الشديد في المدينة. تم تطوير شبكة المترو، وهي مشروع بنية تحتية بارز في إندونيسيا، بتقنية وتمويل يابانيين، وتتميز بقطارات حديثة وفعالة. تمثل خطوة كبيرة في تطور النقل العام في جاكرتا، مع خطط للتوسع لتحسين التنقل الحضري أكثر.

بلوك إم

بلوك إم هو حي تجاري وترفيهي معروف في جنوب جاكرتا، إندونيسيا. اكتسب شعبيته في سبعينيات وثمانينيات القرن العشرين كمركز نشط للتسوق والحياة الليلية والنقل العام، وخاصة محطة الحافلات الخاصة به. اليوم، لا يزال منطقة حيوية تضم مراكز تسوق ومطاعم ومزيجاً من السحر الحديث والحنين إلى الماضي.

بانيليما بوليم

بانيليما بوليم هي منطقة تاريخية في جاكرتا، إندونيسيا، سُميت باسم زعيم المقاومة الأتشيهي البارز، توكو بانيليما بوليم، الذي حارب ضد الحكم الاستعماري الهولندي في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. اليوم، تشتهر المنطقة بحياتها الشوارعية النابضة بالحياة وأسواقها وتنوعها الثقافي، مما يعكس الطابع الحضري الديناميكي لجاكرتا. الاسم يُخلد إرث بوليم كبطل وطني في كفاح إندونيسيا من أجل الاستقلال.

محطة بلوك إم

محطة بلوك إم هي محطة نقل رئيسية تقع في جنوب جاكرتا، إندونيسيا، وتعمل كمحطة تبادل رئيسية لقطار مترو جاكرتا وحافلات ترانزجاكرتا. سُميت باسم حي التسوق والترفيه المجاور بلوك إم، وافتتحت المحطة في 2019 كجزء من المرحلة الأولى من نظام مترو جاكرتا لتخفيف الازدحام المروري في المدينة. تلعب دوراً حيوياً في ربط الركاب بالمناطق التجارية والسكنية والثقافية في المدينة.

بيروري

بيروري هي منطقة مالية وحي أعمال معروف في جاكرتا، إندونيسيا، معترف بها تاريخياً لاستضافتها شركة بيروم بيروري (شركة الطباعة المملوكة للدولة). تأسست في 1971، وتختص بيروري بطباعة المستندات المؤمنة مثل الأوراق النقدية وجوازات السفر والطوابع. اليوم، تمثل المنطقة رمزاً للنمو الاقتصادي والحداثة في إندونيسيا، حيث تدمج النشاط التجاري مع الإرث الوطني.

ميلاوي

ميلاوي هي منطقة نابضة بالحياة تقع في جنوب جاكرتا، إندونيسيا، تشتهر بمشهد التسوق النشط فيها، وخاصة ساحة ميلاوي الشهيرة وساحة بلوك إم، المشهورتين بالأزياء والإلكترونيات والبضائع المحلية. تاريخياً، تطورت المنطقة كمركز تجاري في أواخر القرن العشرين، جاذبةً كل من السكان المحليين والسياح. اليوم، لا تزال وجهة حيوية تضم مزيجاً من مراكز التسوق الحديثة والأسواق التقليدية والعروض الغذائية المتنوعة.