Jakarta –

PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta prévoit de construire une passerelle piétonne surélevée dans le quartier de Blok M. Cette passerelle reliera les bâtiments du district de Panglima Polim, dans le sud de Jakarta.

La construction de cette passerelle s’inscrit dans le cadre des efforts pour revitaliser Blok M en un quartier plus agréable. MRT Jakarta espère que cette revitalisation rendra Blok M plus adapté aux piétons.

« La première phase du développement futur consistera à construire une passerelle depuis la station Blok M jusqu’aux bâtiments de Panglima Polim », a déclaré le directeur du développement commercial de PT MRT Jakarta lors d’une classe de fellowship à Jakarta.

Le directeur a indiqué que cette passerelle améliorera la mobilité des piétons, notamment pour les travailleurs des bâtiments reliés par la structure.

« Le concept clé de ce développement est de transformer cette zone, de Peruri à Melawai, en un espace piétonnier, permettant aux gens de se déplacer facilement sans rencontrer de murs de terminal. Cette zone a besoin d’une revitalisation », a-t-il expliqué.

« Notre objectif est de déplacer toutes les activités commerciales en sous-sol pour faciliter les déplacements piétons. Nous avons déjà commencé en supprimant certaines restrictions dans cette zone », a-t-il ajouté.

L’un des obstacles actuels pour les piétons à Blok M est l’accès au terminal, qui oblige les gens à monter des escaliers pour y accéder.

« Un frein majeur pour les piétons est la conception surélevée du terminal. Lorsqu’on se déplace de Peruri à Melawai, on rencontre un mur et il faut monter des escaliers pour accéder au terminal », a-t-il déclaré.

« Le nouveau design permettra de marcher sans interruption de Peruri ou des zones résidentielles – ouvert et sans obstacle », a-t-il poursuivi.

Espaces ouverts et parcs supplémentaires

Le directeur a mentionné que MRT Jakarta étendra les activités en plein air du côté ouest et ajoutera davantage de parcs du côté est.

« Le côté est comprendra des parcs verts, tandis que le côté ouest intégrera une zone créative », a-t-il précisé.

Les travaux devraient commencer dans les 2 à 3 prochaines années, après finalisation des plans.

PT MRT Jakarta

PT MRT Jakarta est l’opérateur du système de métro de Jakarta, lancé en mars 2019 pour lutter contre les embouteillages chroniques de la ville. Ce réseau, projet phare des infrastructures indonésiennes, a été développé avec des technologies et financements japonais, proposant des trains modernes et efficaces. Il marque une étape majeure dans l’évolution des transports publics à Jakarta, avec des extensions prévues pour améliorer la mobilité urbaine.

Blok M

Blok M est un quartier commercial et animé du sud de Jakarta, connu pour ses centres commerciaux, ses restaurants et son terminal de bus. Popularisé dans les années 1970-1980, il allie aujourd’hui modernité et nostalgie, restant un lieu incontournable de la vie urbaine jakartanaise.

Panglima Polim

Panglima Polim est un quartier historique de Jakarta, nommé en hommage à Teuku Panglima Polem, héros de la résistance acehnaise contre les colons néerlandais. Aujourd’hui, la zone est réputée pour son ambiance animée, ses marchés et sa diversité culturelle, reflétant le dynamisme de la capitale indonésienne.

Station Blok M

La station Blok M est un nœud clé du réseau MRT et du Busway TransJakarta, ouverte en 2019 pour désengorger la ville. Située près du quartier éponyme, elle connecte les zones commerciales, résidentielles et culturelles du sud de Jakarta.

Peruri

Peruri est un quartier financier de Jakarta, connu pour abriter l’imprimerie d’État indonésienne (Perum Peruri), productrice de billets et documents sécurisés. Symbole de modernisation, il allie activité économique et patrimoine national.

Melawai

Melawai, dans le sud de Jakarta, est réputé pour ses centres commerciaux comme Melawai Plaza, offrant mode, électronique et gastronomie. Ce quartier animé conserve son attractivité depuis son essor à la fin du XXe siècle.