Zum Feiertag am 2. September haben die Menschen dieses Jahr vier freie Tage in Folge, von heute bis zum Ende des 2. Septembers. Viele nutzen diese Gelegenheit, um in ihre Heimatorte zu reisen oder zu verreisen. Dadurch ist der Verkehr deutlich voller und die Gefahr von Staus auf vielen Abschnitten erhöht.

Welche Bereiche auf der Autobahn HCMC – Long Thanh – Dau Giay sind staugefährdet?

Die Vietnam Expressway Engineering Corporation Joint Stock Company (VECE – Betreiberin der Autobahn HCMC – Long Thanh – Dau Giay) gab an, dass die Autobahn derzeit durchschnittlich fast 68.000 Fahrzeuge pro Tag befährt wird, an Spitzentagen sind es fast 90.000 Fahrzeuge.

Das Projekt zur Verbreiterung des Abschnitts HCMC – Long Thanh wurde erst am 19. August gestartet, hier ist die Staugefahr besonders hoch. Es wird prognostiziert, dass am Abend des 30. August das Verkehrsaufkommen von HCMC in Richtung Dau Giay steigen wird, während die Gegenrichtung von Dau Giay nach HCMC am 2. September ihren Höhepunkt erreichen wird, was erheblichen Druck erzeugt.

Konkret weist der Abschnitt von der An-Phu-Kreuzung zur Long-Thanh-Brücke ein starkes Gefälle auf und hat nur zwei Fahrspuren pro Richtung. In diesem Bereich kommt es häufig zu Kollisionen oder Fahrzeugpannen.

Ein weiterer neuralgischer Punkt ist der Kreuzungsbereich Long Thanh, der Anschluss an die im Bau befindliche Autobahn Bien Hoa – Vung Tau.

Auch der Abschnitt von Km41 bis Km99 in der Nähe des Bereichs Phan Thiet – Dau Giay ist eine Stelle mit sehr hohem Verkehrsaufkommen. Hier fädeln Fahrzeuge von der Phan-Thiet-Dau-Giay-Autobahn auf die HCMC-Long-Thanh-Dau-Giay-Autobahn ein, während die Mautstation nur zwei ETC-Spuren pro Richtung hat.

Um Staus zu reduzieren, stimmt sich VECE mit relevanten Stellen ab und bereitet verschiedene Umleitungsmöglichkeiten vor. Wenn das Verkehrsaufkommen übermäßig hoch ist oder Vorfälle auf dem HCMC-Long-Thanh-Abschnitt auftreten, werden die Kräfte umgehend über Kanäle wie VOV Traffic, elektronische VMS-Tafeln, Zalo, Viber usw. informieren, um Fahrer davon abzuraten, die Autobahn zu befahren.

Autos stauen sich auf der Auffahrt zur Autobahn HCMC - Long Thanh - Dau Giay an der An-Phu-Kreuzung
Autos stauen sich auf der Auffahrt zur Autobahn HCMC – Long Thanh – Dau Giay an der An-Phu-Kreuzung

Wie man Staus auf der Autobahn umgeht

Reisenden wird geraten, alternative Routen zu wählen, wie die Nationalstraße 1, die High-Tech-Park-Straße, die Cat-Lai-Fähre oder Ringstraßen. Fahrzeuge nach Vung Tau können die Autobahn über Do Xuan Hop (km3), den Ring 2 (km4), Ring 3 oder die Kreuzung 319 (km19+700) verlassen, um der Nationalstraße 51 zu folgen.

Insbesondere Fahrzeuge von der Nationalstraße 51 in Richtung HCMC wird geraten, die Autobahn nicht an der Abzweigung A der Nationalstraßen-51-Kreuzung zu befahren, sondern auf der Nationalstraße 51 geradeaus zu fahren, um Staus zu vermeiden.

Falls es auf dem Abschnitt Long Thanh – Dau Giay zu Staus kommt, haben Fahrer ebenfalls Ausweichmöglichkeiten. Von Long Thanh nach Dau Giay kann man die Autobahn umgehen, indem man die Provinzstraße 769 zur Dau-Giay-Kreuzung nimmt. Fahrzeuge von Dau Giay nach Long Thanh können anstelle der Autobahn die Nationalstraße 1 oder DT769 nehmen und dann wieder auf die Nationalstraße 51 auffahren.

Fahrzeuge von der Phan-Thiet-Dau-Giay-Autobahn, die am Mautstation Km94+450 auf Staus treffen, können über die Nationalstraße 56 – Nationalstraße 1 nach Dau Giay und Long Thanh umgeleitet werden.