La infracción de velocidad ocurrió en la vía con sentido descendente entre la Estación Yamazaki y la Estación Kuroiwa de la Línea JR Hakodate.

A las 11:24 AM del 30 de agosto, el Tren Expreso Limitado Hokuto N.° 7, con destino a Sapporo desde Hakodate, excedió el límite de velocidad de 45 km/h, establecido debido a trabajos de reparación de un puente, en aproximadamente 13 a 29 km/h.

Según JR Hokkaido, el conductor fue alertado de la zona de restricción de velocidad cuando la «aplicación de apoyo a la conducción», que alerta sobre infracciones de velocidad en secciones de baja velocidad, emitió una advertencia. El conductor aplicó entonces los frenos de emergencia para detener el tren.

Había 156 pasajeros a bordo, pero no se reportaron heridos entre los pasajeros ni los miembros de la tripulación.

En ese momento, el tren circulaba con unos 6 minutos de retraso debido a la espera de conexiones en estaciones intermedias. Según los informes, el conductor estaba preocupado por la posibilidad de retrasar otros trenes y olvidó temporalmente la zona de restricción de velocidad.

JR Hokkaido comentó: «Nos disculpamos profundamente por causar tal incidente durante el sistema de auditoría de seguridad reforzado por la Oficina de Transporte de Hokkaido y por la preocupación que ha causado a nuestros clientes y a todos los involucrados».

Línea JR Hakodate

La Línea JR Hakodate es una línea ferroviaria de la isla norteña de Hokkaido, Japón, que conecta las ciudades de Oshamambe y Hakodate. Su historia está ligada a la era pionera del desarrollo de Hokkaido, con su sección inicial inaugurada en 1902 para facilitar el transporte y el comercio en la región.

Estación Yamazaki

La Estación Yamazaki es una estación de ferrocarril en Ōyamazaki, Prefectura de Kioto, Japón, operada por West Japan Railway Company (JR West). Es históricamente significativa por ser el lugar de la Batalla de Yamazaki de 1582, donde Toyotomi Hideyoshi derrotó a Akechi Mitsuhide tras el asesinato de Oda Nobunaga. La estación en sí se inauguró en 1876 y funciona como una parada local en la Línea JR Kyoto.

Estación Kuroiwa

La Estación Kuroiwa es una pequeña estación de ferrocarril no atendida ubicada en el pueblo de Tōkai, Prefectura de Ibaraki, Japón, en la Línea Jōban de JR East. Es más famosa por su ubicación única directamente frente a las históricas ruinas de piedra del castillo medieval, Kuroiwa Jōseki. La estación se inauguró en 1988, lo que la convierte en una parada moderna que da acceso a este sitio antiguo.

Tren Expreso Limitado Hokuto N.° 7

El «Tren Expreso Limitado Hokuto N.° 7» fue un famoso servicio de tren nocturno con coche cama que operó en Japón, conectando Tokio y Sapporo en la isla norteña de Hokkaido. Formaba parte de la serie Hokuto, que comenzó su servicio en 1988 y se convirtió en un icono de la cultura ferroviaria japonesa antes de su descontinuación en 2016 debido a la disminución de pasajeros.

Sapporo

Sapporo es la capital de la isla norteña de Hokkaido, Japón, fundada oficialmente en 1868 durante la Restauración Meiji como una ciudad planificada para desarrollar la región. Ahora es internacionalmente famosa por albergar los Juegos Olímpicos de Invierno de 1972 y su Festival anual de Nieve de Sapporo, además de ser la cuna de la cerveza Sapporo.

Hakodate

Hakodate es una histórica ciudad portuaria ubicada en la isla de Hokkaido, Japón. Fue uno de los primeros puertos japoneses en abrirse al comercio internacional tras la Convención de Kanagawa de 1854, lo que influyó enormemente en su desarrollo. La ciudad es famosa por su arquitectura de influencia occidental, una espectacular vista nocturna desde el Monte Hakodate y el fuerte Goryōkaku en forma de estrella.

JR Hokkaido

JR Hokkaido, formalmente conocida como Hokkaido Railway Company, es una importante operadora ferroviaria establecida en 1987 tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses. Gestiona una extensa red de líneas de tren en la isla más septentrional de Japón, Hokkaido, conectando sus principales ciudades y áreas rurales. Su historia se remonta al desarrollo de la infraestructura de Hokkaido, promovida intensamente por el gobierno desde la era Meiji para poblar e industrializar la región.

Oficina de Transporte de Hokkaido

La Oficina de Transporte de Hokkaido es una agencia gubernamental responsable de gestionar y mantener la infraestructura de transporte público en la isla más septentrional de Japón. Se estableció para desarrollar y conectar las redes de transporte de la región, históricamente cruciales para el asentamiento y el desarrollo económico de Hokkaido tras la Restauración Meiji.