Pelanggaran kecepatan terjadi di jalur arah turun antara Stasiun Yamazaki dan Stasiun Kuroiwa pada Jalur JR Hakodate.

Pada pukul 11:24 tanggal 30 Agustus, Kereta Ekspres Terbatas Hokuto No. 7, yang menuju Sapporo dari Hakodate, melampaui batas kecepatan 45 km/jam, yang ditetapkan karena pekerjaan perbaikan jembatan, sekitar 13 hingga 29 km/jam.

Menurut JR Hokkaido, masinis diingatkan tentang zona pembatasan kecepatan ketika “aplikasi pendukung mengemudi,” yang memberikan peringatan tentang pelanggaran kecepatan di bagian jalur lambat, mengeluarkan peringatan. Masinis kemudian mengerem darurat untuk menghentikan kereta.

Ada 156 penumpang di dalam kereta, tetapi tidak ada laporan korban luka di antara penumpang atau awak.

Saat itu, kereta berjalan terlambat sekitar 6 menit karena menunggu koneksi di stasiun perantara. Masinis dilaporkan terlalu khawatir tentang keterlambatan kereta lain dan untuk sementara lupa tentang zona pembatasan kecepatan.

JR Hokkaido berkomentar, “Kami menyampaikan permohonan maaf yang mendalam karena menyebabkan insiden seperti ini selama sistem audit keselamatan yang ditingkatkan oleh Biro Transportasi Hokkaido dan atas kekhawatiran yang ditimbulkan kepada pelanggan dan semua pihak terkait.”

Jalur JR Hakodate

Jalur JR Hakodate adalah jalur kereta api di pulau utara Jepang, Hokkaido, yang menghubungkan kota Oshamambe dan Hakodate. Sejarahnya terkait dengan era perintisan pengembangan Hokkaido, dengan bagian awalnya dibuka pada 1902 untuk memfasilitasi transportasi dan perdagangan di seluruh wilayah.

Stasiun Yamazaki

Stasiun Yamazaki adalah stasiun kereta api di Ōyamazaki, Prefektur Kyoto, Jepang, yang dioperasikan oleh West Japan Railway Company (JR West). Stasiun ini memiliki signifikansi sejarah sebagai lokasi Pertempuran Yamazaki 1582, di mana Toyotomi Hideyoshi mengalahkan Akechi Mitsuhide setelah pembunuhan Oda Nobunaga. Stasiun itu sendiri dibuka pada 1876 dan berfungsi sebagai perhentian lokal di Jalur JR Kyoto.

Stasiun Kuroiwa

Stasiun Kuroiwa adalah stasiun kereta api kecil tanpa awak yang terletak di kota Tōkai, Prefektur Ibaraki, Jepang, di Jalur Jōban JR East. Stasiun ini paling terkenal karena lokasinya yang unik tepat di depan Kuroiwa Jōseki bersejarah, reruntuhan tembok batu dari kastil abad pertengahan. Stasiun dibuka pada 1988, menjadikannya perhentian modern yang memberikan akses ke situs kuno ini.

Kereta Ekspres Terbatas Hokuto No. 7

“Kereta Ekspres Terbatas Hokuto No. 7” adalah layanan kereta malam berbaring terkenal yang pernah beroperasi di Jepang, menghubungkan Tokyo dan Sapporo di pulau utara Hokkaido. Ini adalah bagian dari seri Hokuto, yang mulai beroperasi pada 1988 dan menjadi ikon budaya perkeretaapian Jepang sebelum dihentikan pada 2016 karena penurunan jumlah penumpang.

Sapporo

Sapporo adalah ibu kota pulau utara Jepang, Hokkaido, yang secara resmi didirikan pada 1868 selama Restorasi Meiji sebagai kota terencana untuk mengembangkan wilayah tersebut. Kini Sapporo terkenal secara internasional karena menjadi tuan rumah Olimpiade Musim Dingin 1972 dan Festival Salju Sapporo tahunan, serta sebagai tempat kelahiran bir Sapporo.

Hakodate

Hakodate adalah kota pelabuhan bersejarah yang terletak di pulau Hokkaido, Jepang. Ini adalah salah satu pelabuhan Jepang pertama yang dibuka untuk perdagangan internasional setelah Konvensi Kanagawa 1854, yang sangat mempengaruhi perkembangannya. Kota ini terkenal dengan arsitektur yang dipengaruhi Barat, pemandangan malam yang spektakuler dari Gunung Hakodate, dan benteng Goryōkaku berbentuk bintang.

JR Hokkaido

JR Hokkaido, secara formal dikenal sebagai Hokkaido Railway Company, adalah operator kereta api utama yang didirikan pada 1987 setelah privatisasi Japanese National Railways. Perusahaan ini mengelola jaringan jalur kereta api yang luas di pulau utama paling utara Jepang, Hokkaido, menghubungkan kota-kota besar dan daerah pedesaannya. Sejarahnya berakar pada pengembangan infrastruktur Hokkaido, yang sangat dipromosikan oleh pemerintah sejak era Meiji untuk menetap dan mengindustrialisasi wilayah tersebut.

Biro Transportasi Hokkaido

Biro Transportasi Hokkaido adalah lembaga pemerintah yang bertanggung jawab untuk mengelola dan memelihara infrastruktur transportasi umum di seluruh pulau paling utara Jepang. Lembaga ini didirikan untuk mengembangkan dan menghubungkan jaringan transportasi wilayah tersebut, yang secara historis sangat penting untuk permukiman dan pembangunan ekonomi Hokkaido setelah Restorasi Meiji.