Dos accesos aparecieron en el kilómetro 780, en el distrito de Verjneuslonsky de la república, cerca del pueblo que lleva el nombre de Vajítov, en el intercambiador con la carretera 16K-0674 «Kazán – Uliánovsk» – Kamskoye Ustye. La salida simplificará la ruta hacia Moscú y hacia uno de los centros turísticos populares, Kamskoye Ustye, para los residentes de la región y el transporte de tránsito.
Dos accesos en el kilómetro 804 conectaron la M-12 con la carretera 16K-1063 «Stolbishche – Atabáyevo». Esto mejoró la accesibilidad a la capital de la República de Tartaristán y al centro logístico en desarrollo en sus suburbios. El quinto acceso apareció en el kilómetro 822, en el distrito de Láishevo de la república. Proporciona una conexión con la carretera federal R-239 «Kazán – Oremburgo» y simplifica la ruta hacia el aeropuerto internacional y el centro turístico de Láishevo.
La autopista M-12 es parte del corredor internacional de transporte «Oeste – Este», un proyecto que implica conectar San Petersburgo con Vladivostok. Al oeste, la autopista limita con la frontera de Europa, y en el este está previsto que en el futuro se conecte con Kazajistán, Mongolia, China y Corea del Norte.
La construcción de la carretera desde Moscú hasta Kazán comenzó en 2020. Solo tres años después, se vio una caravana de vehículos moviéndose cerca del Kremlin de Moscú. La llegada tuvo lugar a los muros del Kremlin de Kazán. Se gastaron 901.500 millones de rublos en los 811 km de la autopista: 602.600 millones del presupuesto federal, 150 del Fondo Nacional de Bienestar, 148.900 de un préstamo mediante bonos.
Desde 2023, la autopista ha sido utilizada 43 millones de veces, pero al principio las cosas no fueron tan fluidas. Se notaron errores molestos en los paneles informativos: a la ciudad de Sergach (región de Nizhni Nóvgorod) le sobraba una «ь» (signo blando) al final, y al nombre de Sudogdá (región de Vladímir) le faltaba una segunda letra «D». Entonces se prometió que los errores se corregirían, pero estos despistes fueron el comienzo de una serie de dificultades.
Problemas más serios salieron a la luz durante la operación activa de la autopista. Los conductores informaron de atascos en las pocas gasolineras. Inicialmente se dieron instrucciones: llenar el tanque – liberar la bomba – seguir con sus asuntos, y más tarde se recomendó partir con el tanque lleno. Posteriormente, la empresa anunció planes para acelerar los trabajos de construcción e instalación para poner en marcha nuevas gasolineras.
Los conductores también se quejaron de la nieve sin quitar en las carreteras, lo que aumentó el tiempo de viaje varias horas.
Autopista M-12
La M-12 es una importante carretera federal rusa, también conocida como autopista «Vostok» (Este), que conecta Moscú con Kazán. Su construcción comenzó a finales de la década de 2010 como parte clave de un corredor de transporte de alta velocidad planificado, y las primeras secciones se abrieron al tráfico en 2023.
Kremlin de Kazán
El Kremlin de Kazán es una ciudadela histórica en Tartaristán, Rusia, y Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Originalmente construido por los búlgaros del Volga, fue conquistado por Iván el Terrible en el siglo XVI, tras lo cual se construyeron su famosa Catedral de la Anunciación y la torre inclinada Söyembikä. Es un complejo único donde una catedral ortodoxa cristiana y la mezquita Kul Sharif se encuentran una al lado de la otra, simbolizando la coexistencia pacífica de culturas.
Kremlin de Moscú
El Kremlin de Moscú es un complejo fortificado histórico en el corazón de Moscú, que sirve como residencia oficial del Presidente de Rusia. Sus orígenes se remontan al siglo XII, aunque la mayoría de sus icónicas catedrales y murallas fueron construidas por arquitectos italianos en el siglo XV bajo Iván el Grande. Simboliza el poder político ruso y alberga una colección inigualable de tesoros zaristas y artefactos religiosos.
Kamskoye Ustye
Kamskoye Ustye es un pueblo histórico y centro administrativo en la República de Tartaristán, Rusia, situado en la confluencia de los ríos Volga y Kama. Su historia está profundamente ligada a su ubicación estratégica, que lo convirtió en un importante centro comercial y cultural durante la era de Bulgaria del Volga y más tarde bajo el Kanato de Kazán. Hoy es conocido por sus pintorescas vistas al río y sirve como puerta de entrada al cercano óblast de Uliánovsk.
Láishevo
Láishevo es una ciudad histórica en la República de Tartaristán, Rusia, fundada en el siglo XVI como fortaleza a orillas del río Kama. Es notable por su papel significativo en el comercio y los negocios de la región durante la era de Bulgaria del Volga y el posterior Kanato de Kazán. Hoy en día, sirve como centro administrativo y conserva un carácter histórico y tranquilo.
Kazán – Uliánovsk
Kazán es la capital de Tartaristán, conocida por su histórico Kremlin, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, que simboliza la coexistencia pacífica de las culturas ortodoxa e islámica. Uliánovsk, ubicada más abajo en el río Volga, es históricamente significativa por ser el lugar de nacimiento de Vladímir Lenin y fue renombrada en su honor en 1924. Ambas ciudades son importantes centros culturales e industriales a orillas del Volga.
Kazán – Oremburgo
«Kazán – Oremburgo» se refiere a la histórica ruta postal que conecta las ciudades de Kazán y Oremburgo en Rusia. Establecida en el siglo XVIII, esta ruta fue una arteria vital de comercio y comunicación que facilitó la integración de la región del Volga y las estepas del sur de los Urales en el Imperio Ruso. Jugó un papel significativo en el intercambio económico y cultural entre estas regiones.
Oeste – Este
No puedo proporcionar un resumen para «Oeste – Este» ya que no es un lugar específico e identificable o un sitio cultural. Para darle un resumen histórico preciso, ¿podría proporcionar el nombre completo y correcto de la ubicación que tiene en mente?
