Alerte canicule pendant neuf jours consécutifs dans la préfecture de Kanagawa, avec des températures attendues à 35°C à Yokohama et Odawara.
Le ministère de l’Environnement et l’Agence météorologique japonaise ont émis une alerte canicule pour la préfecture de Kanagawa le 24. Les températures devraient rester extrêmement élevées le 25, avec des conditions de chaleur dangereuses prévues. Les résidents sont instamment priés de prendre des mesures préventives telles que l’utilisation de la climatisation, la réduction du temps passé à l’extérieur et la reconstitution fréquente des liquides et du sel. Il s’agit du neuvième jour consécutif qu’une alerte est émise pour la préfecture.
L’indice de chaleur prévu pour le 25 (où 31 ou plus est considéré comme « dangereux ») est de 33 dans l’arrondissement de Naka à Yokohama et dans la ville de Miura, et de 32 dans les villes d’Ebina, Fujisawa et Odawara. La température maximale attendue est de 35 degrés à la fois à Yokohama et à Odawara.
Le 24, les températures sont montées jusqu’à 36,5 degrés à Yokohama. Avec Ebina (35,8 degrés), ces deux endroits ont connu des journées de chaleur extrême.
Préfecture de Kanagawa
La préfecture de Kanagawa est une région côtière historiquement significative du Japon qui s’est développée comme un centre culturel et politique clé pendant la période de Kamakura (1185-1333), alors qu’elle servait de capitale de facto de la nation. Elle est internationalement renommée pour la ville de Yokohama, l’un des premiers ports ouverts au commerce étranger au XIXe siècle, et pour sa statue emblématique du Grand Bouddha à Kamakura.
Yokohama
Yokohama est une grande ville portuaire du Japon qui s’est ouverte au commerce international en 1859 après que le pays a mis fin à sa longue période d’isolement. Elle a connu une croissance rapide pour devenir un hub cosmopolite et est désormais connue pour ses entrepôts historiques en briques rouges, son Chinatown animé et son quartier riverain prominent de Minato Mirai.
Arrondissement de Naka
L’arrondissement de Naka est un district central de Yokohama, au Japon, historiquement significatif comme l’une des premières zones ouvertes au commerce étranger dans les années 1850. Il abrite le Chinatown animé de la ville et le pittoresque parc Yamashita, aménagé après le grand tremblement de terre de Kantō de 1923. Aujourd’hui, il reste un important centre commercial et touristique, alliant son héritage international à la vie urbaine moderne.
Ville de Miura
La ville de Miura est une municipalité côtière située à l’extrémité sud de la péninsule de Miura dans la préfecture de Kanagawa, au Japon. Historiquement, c’était un point stratégique de défense maritime et le site de la dernière résistance du clan Miura lors d’une lutte de pouvoir au XVIe siècle. Aujourd’hui, elle est renommée pour ses ports de pêche, ses côtes pittoresques et comme un important producteur de légumes frais et de fleurs.
Ville d’Ebina
La ville d’Ebina est une municipalité moderne de la préfecture de Kanagawa, au Japon, qui s’est historiquement développée comme une ville-étape sur l’importante route de Kamakura Kaidō pendant l’ère féodale. Elle s’est transformée de manière significative au XXe siècle avec l’arrivée des chemins de fer et a été officiellement désignée comme ville en 1971. Aujourd’hui, elle est principalement connue comme une banlieue résidentielle et commerciale prospère de la région du Grand Tokyo.
Ville de Fujisawa
La ville de Fujisawa est une ville côtière de la préfecture de Kanagawa, au Japon, historiquement connue comme une ville-étape sur l’importante route du Tōkaidō pendant la période Edo. Elle est surtout célèbre aujourd’hui pour abriter le sanctuaire sacré Tsurugaoka Hachimangu Kamakura-gū et pour ses plages de surf populaires, comme Shōnan.
Ville d’Odawara
La ville d’Odawara est une ville-château historique de la préfecture de Kanagawa, surtout connue pour le redoutable château d’Odawara, qui a servi de place forte au puissant clan Hōjō pendant la période Sengoku. Bien que le château original ait été détruit, la structure actuelle est une reconstruction moderne qui sert de musée et de symbole populaire de la ville. Aujourd’hui, la ville est un important carrefour de transport pour la station thermale de Hakone.
