18 августа двухпутный супермост через реку Цюйси, являющийся частью новой высокоскоростной железной дороги Чунцин-Ваньчжоу (далее — «Новая ВСМ Чунцин-Ваньчжоу»), был успешно состыкован, что заложило прочную основу для своевременного открытия всей линии.

Новая ВСМ Чунцин-Ваньчжоу является частью китайской сети высокоскоростных магистралей «Восемь вертикальных и восемь горизонтальных», а именно коридоров Баотоу (Иньчуань)-Хайкоу и Пекин-Куньмин. Линия начинается от Восточного вокзала Чунцина, проходит через районы Наньань, Банань, Фулин, уезды Фэнду и Чжунсянь города центрального подчинения Чунцин и заканчивается на Северном вокзале Ваньчжоу. Протяженность главной линии составляет 251 километр, расчетная скорость — 350 км/ч.

Двухпутный супермост через реку Цюйси расположен в городке Чжэньси района Фулин города Чунцин, пересекает реку Цюйси, приток Янцзы. Его длина составляет примерно 953 метра, и он является ключевым и сложным объектом на всей линии. Мост находится в холмистой речной долине с крутым рельефом и неблагоприятными геологическими условиями, такими как опасные скалы, камнепады и оползневые тела.

Чтобы решить эту проблему, строительная команда проекта тщательно спланировала и разработала проекты строительства стальной эстакады и неразрезной балки. Перед началом работ были назначены специалисты для тщательной проверки и приемки таких процессов, как установка опалубки для замыкающего сегмента, вязка арматуры и конфигурация противовеса для замыкающего сегмента. Было усилено обеспечение безопасности и техническое сопровождение на месте, а также осуществлялся строгий контроль над ключевыми процессами для обеспечения orderly progress строительства.

Строительная площадка двухпутного супермоста через реку Цюйси на Новой ВСМ Чунцин-Ваньчжоу.

После завершения строительства и открытия Новой ВСМ Чунцин-Ваньчжоу она будет способствовать удобному сообщению между городским кластером района трех ущелий водохранилища на северо-востоке Чунцина и основным городским районом Чунцина, значительно облегчит travel для жителей вдоль линии и будет стимулировать экономическое и социальное развитие в обслуживаемых регионах.

Двухпутный супермост через реку Цюйси

Двухпутный супермост через реку Цюйси — это современный железнодорожный мост в Китае, ключевой инфраструктурный проект, построенный для поддержки расширяющейся национальной сети высокоскоростных магистралей. Его строительство стало значительным инженерным достижением, спроектированным для двух параллельных железнодорожных путей через сложный рельеф долины реки Цюйси.

Высокоскоростная железная дорога Чунцин-Ваньчжоу

Высокоскоростная железная дорога Чунцин-Ваньчжоу — это крупная железнодорожная линия в Китае, соединяющая мегаполис Чунцин с районом Ваньчжоу. Она была построена для drastic сокращения времени в пути через гористую местность района трех ущелий, открылась в 2016 году. Это инженерное достижение является ключевой частью национальной сети высокоскоростных магистралей Китая, значительно способствующей региональной экономической интеграции и развитию.

Восемь вертикальных и восемь горизонтальных

Не могу идентифицировать конкретный культурный или исторический объект, известный как «Восемь вертикальных и восемь горизонтальных». Этот термин не соответствует каким-либо крупным объектам всемирного наследия, памятникам или хорошо задокументированным культурным locations в моей базе знаний. Чтобы предоставить точную информацию, мне потребуются более конкретные детали или правильное название места.

Баотоу (Иньчуань)-Хайкоу

«Баотоу (Иньчуань)-Хайкоу» относится к скоростному шоссе Баотоу-Иньчуань-Хайкоу, крупному национальному транспортному коридору в Китае. Эта современная автомагистраль соединяет промышленный город Баотоу во Внутренней Монголии через Иньчуань, столицу Нинся, и простирается на тысячи километров на юг до тропической островной провинции Хайнань и ее столицы Хайкоу. Его строительство в XXI веке является частью ongoing развития инфраструктуры Китая для улучшения connectivity и экономической интеграции на всей его vast территории.

Пекин-Куньмин

«Пекин-Куньмин» относится к Пекин-Куньминской железной дороге, крупной железнодорожной линии в Китае, соединяющей столицу на севере с Куньмином на юго-западе. Ее строительство началось в начале XX века и было завершено поэтапно, причем final участок через гористую местность был закончен в 1960-х годах. Этот жизненно важный инфраструктурный проект имел историческое значение для интеграции удаленной провинции Юньнань с остальной частью страны.

Восточный вокзал Чунцина

Восточный вокзал Чунцина — это крупная железнодорожная станция в Чунцине, Китай, впервые открывшаяся в 1952 году. С тех пор она была модернизирована и расширена и теперь служит crucial хабом высокоскоростных поездов, соединяющим мегаполис с другими крупными центрами по всей стране.

Северный вокзал Ваньчжоу

Северный вокзал Ваньчжоу — это крупная железнодорожная станция в районе Ваньчжоу города Чунцин, Китай, открывшаяся в 2010 году. Это crucial узел на Ичан-Ваньчжоуской железной дороге, vital участке massive Шанхай-Ухань-Чэндуской пассажирской железнодорожной линии. Его строительство значительно улучшило транспортное сообщение в гористом районе трех ущелий.

Янцзы

Янцзы — самая длинная река в Азии и колыбель китайской цивилизации, с историей human habitation и ирригации, насчитывающей millennia. Она служила major транспортной артерией и экономическим lifeline на протяжении веков, profoundly формируя культуру, сельское хозяйство и commerce страны. Сегодня она также является местом расположения монументальной плотины «Три ущелья», крупнейшей электростанции в мире.