Le 10 août, l’aéroport international de Tianhe à Wuhan a annoncé qu’au premier semestre de cette année, son taux de ponctualité des vols au décollage avait atteint 89,59 %, soit une augmentation de 5,63 % en glissement annuel. Parmi les neuf principaux aéroports de la région centre-sud, comprenant Zhengzhou, Changsha, Nanning, Haikou, Sanya, Guangzhou, Shenzhen et Wuhan, Tianhe s’est classé premier.

Un décollage à l’heure signifie que l’avion quitte son lieu d’origine conformément à l’horaire indiqué sur le billet. Par exemple, si un passager achète un billet pour un vol Wuhan-Shanghai à 10h00, incluant les 25 minutes allouées par l’Administration de l’aviation civile de Chine pour le pushback, la mise en route et l’attente sur la piste, le vol est considéré à l’heure tant qu’il décolle avant 10h25.

Le bureau de gestion de la ponctualité des vols du centre de commandement des opérations de Tianhe (AOC) explique que la ponctualité dépend de deux facteurs principaux : pour les « vols de correspondance », elle repose sur l’arrivée à l’escale sans retard, tandis que pour les vols au départ, des contraintes comme les restrictions de trajet aérien entrent en jeu.

Les statistiques montrent que près de 40 % des « vols de correspondance » subissent des retards. Comment Tianhe garantit-il leur décollage depuis Wuhan à l’heure ?

La réponse réside dans un mécanisme d’intervention critique : embarquement prioritaire des passagers, nettoyage accéléré sans débarquement, réapprovisionnement rapide des repas, ravitaillement/déchets express et autorisation prioritaire réduisent le temps perdu par les vols retardés à Wuhan.

Pour les vols au départ de Wuhan, l’AOC prend des mesures proactives. « Si les routes de Shanghai Pudong sont saturées mais que la direction Wuhan est moins affectée, nous surveillons en permanence les créneaux disponibles pour garantir des décollages à l’heure », précise le bureau, soulignant la coordination constante entre aéroport, compagnies et contrôle aérien.

En 2024, Tianhe a franchi le cap historique des 30 millions de passagers. L’aéroport vise désormais à devenir une « porte internationale + hub domestique », avec l’ambition de construire le « meilleur aéroport de correspondance du pays ». La ponctualité est une condition essentielle pour attirer les passagers vers Wuhan.

L’an dernier, le taux de ponctualité de Tianhe avoisinait 86 %, le classant parmi les meilleurs des 38 grands aéroports chinois. « Atteindre près de 90 % au premier semestre est un bon départ. Nous optimiserons encore nos processus pour minimiser les facteurs contrôlables, offrant une expérience de voyage fluide à plus de passagers », a déclaré l’AOC.

Aéroport international de Wuhan Tianhe

Premier aéroport chinois de classe 4F, l’aéroport international de Wuhan Tianhe (Hubei) est un hub majeur du centre de la Chine. Inauguré en 1995, il a connu d’importantes extensions, dont un nouveau terminal en 2017, pour absorber la croissance du trafic et renforcer sa connectivité. Porte d’entrée vitale vers la Chine centrale, il joue un rôle clé dans les voyages domestiques et internationaux.

Zhengzhou

Capitale du Henan (centre), Zhengzhou compte parmi les plus anciennes villes chinoises, avec 3 000 ans d’histoire remontant à la dynastie Shang (1600-1046 av. J.-C.). Ancien centre culturel et politique, elle abrite des sites comme les ruines Shang et le temple Shaolin. Aujourd’hui, cette métropole moderne est un nœud ferroviaire clé, notamment pour le réseau à grande vitesse.

Changsha

Capitale du Hunan (sud), Changsha possède une histoire de 3 000 ans. Important foyer culturel sous les Song, elle est la ville natale de Mao Zedong, avec des sites comme le musée provincial et l’académie Yuelu. Alliant patrimoine et modernité, c’est aujourd’hui une métropole dynamique.

Nanning

Capitale de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud), Nanning se distingue par sa végétation luxuriante et son climat subtropical. Ancien poste frontalier impérial, elle est devenue un hub commercial stratégique vers l’ASEAN. Ses festivals ethniques et le musée du Guangxi reflètent sa diversité culturelle.

Haikou

Capitale de Hainan, Haikou est située sur la côte nord de l’île. Port historique millénaire, elle mêle influences chinoises et sud-est asiatiques. Connue pour son climat tropical et le temple des Cinq Seigneurs, elle se modernise aujourd’hui comme port franc.

Sanya

Station balnéaire tropicale de Hainan, Sanya est surnommée le « Hawaï chinois ». Ancien village de pêcheurs, elle attire les touristes avec ses plages et le temple Nanshan, tout en préservant son héritage bouddhiste.

Guangzhou

Capitale du Guangdong (sud), Guangzhou est un port historique de 2 200 ans, pivot de la Route maritime de la Soie. Entre tradition et modernité, elle allie patrimoine (ancestrale Chen) et dynamisme économique, sans oublier sa gastronomie cantonaise.

Shenzhen

Ville-phare du Guangdong, Shenzhen est passée d’un village de pêcheurs à un géant technologique après son statut de Zone économique spéciale (1980). Entre gratte-ciel (Ping An) et villages d’artistes (Dafen), elle incarne l’innovation et la culture chinoise contemporaine.