Вечером 7 августа на открытой акватории сотрудники базы «Ванлунмэнь» Управления водных путей реки Янцзы в Чунцине закрепляли стальные тросы на раскаленных палубах маркерных судов. «Уровень воды стремительно падает, поэтому буи необходимо срочно корректировать для безопасного прохода судов».

Из-за устойчивой жары, скудных осадков и резкого сокращения притока воды с верховьев уровень в центральной части Чунцина значительно снизился. 7 августа показатель на станции Цуньтань опустился до 6,17 метра. Резкие колебания уровня в сочетании с экстремальной жарой серьезно осложнили обслуживание фарватера.

Перестановка буев, удаление мусора, очистка водомерных реек, техобслуживание — работники канала перемещались по реке под палящим солнцем. Крупные капли пота стекали по их загорелым лицам, а одежда покрывалась солевыми разводами.

Работники канала устанавливают навигационный огонь.

«В период паводка мы восстанавливали до 12 поврежденных буев за день. При резком спаде воды за неделю оперативно перенастроили 35 маркеров», — сообщил руководитель Управления водных путей Янцзы в Чунцине.

С начала сезона дождей на участке Янцзы в Чунцине зафиксировано шесть значительных колебаний уровня с суточным подъемом до 4 метров. Для безопасности персонала в условиях жары Управление водных путей усилило меры противопожарной защиты, мониторинг и систему оповещений, ввело сменный график работы и обеспечило готовность к чрезвычайным ситуациям.

После завершения работ по корректировке буев около 20:00 маркерное судно базы «Ванлунмэнь» наконец пришвартовалось у причала. Под легким речным бризом зажженные навигационные огни указывали безопасный путь проходящим судам.

База «Ванлунмэнь»

Историко-культурный объект в Китае, традиционно связанный с военной или стратегической значимостью. Предположительно использовался как оборонительный или логистический узел в период империй. Сегодня может быть частью культурного наследия, демонстрируя традиционную архитектуру или исторические narratives.

Управление водных путей Янцзы в Чунцине

Ключевой административный орган, отвечающий за безопасность судоходства, содержание фарватера и логистику на участке Янцзы в Чунцине. Играет vital роль в регулировании грузоперевозок по крупнейшей реке Азии, особенно в эпоху модернизации внутренних водных путей Китая с конца XX века.

Уровень воды в Цуньтань

Гидрологическая станция мониторинга на Янцзы в Чунцине. Критически важна для контроля уровня воды и скорости течения, особенно в целях flood prevention и судоходства. Исторически используется с начала XX века как ориентир для управления речными ресурсами.

Река Янцзы

Самая длинная река Азии (6300 км), играющая ключевую роль в истории, экономике и культуре Китая. Важный транспортный коридор, источник гидроэнергии (плотина «Три ущелья») и туристический объект. Сегодня faces экологическими вызовами при сохранении хозяйственного значения.

Управление водных путей Чунцина

Орган, регулирующий судоходство и содержание водных путей Янцзы и ее притоков в Чунцине. Обеспечивает безопасность речного транспорта, управляет шлюзами и каналами, способствуя развитию региона как крупного inland порта.

База канала «Ванлунмэнь»

Исторический объект водного хозяйства, предположительно связанный с ирригационными системами или каналами имперских dynasties. Сегодня может являться памятником гидротехнического наследия Китая.