Il presidente del Comitato Popolare di Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, ha affermato che i leader della città sostengono fermamente le imprese vietnamite che si registrano per far parte del sistema ferroviario urbano. Attualmente, molte aziende e società stanno mostrando interesse e si stanno registrando per le linee metropolitane.

La mattina del 3 giugno, il Comitato Popolare di Ho Chi Minh City ha tenuto una seduta per valutare la situazione economico-sociale di maggio e dei primi cinque mesi dell’anno, delineando i prossimi compiti e le soluzioni.
Nelle sue osservazioni finali, il presidente del Comitato Popolare, Nguyen Van Duoc, ha valutato che l’economia e la società della città hanno registrato sia vantaggi che sfide durante i primi cinque mesi. Tuttavia, Ho Chi Minh City ha ottenuto molti aspetti positivi nella sua crescita.
Tuttavia, ha anche segnalato numerose limitazioni. In particolare, l’erogazione dei fondi nei primi cinque mesi ha raggiunto solo poco più del 10%, nonostante i leader della città abbiano introdotto molte soluzioni decisive.
Ha ordinato la costruzione di un elenco di progetti chiave che utilizzano grandi fonti di finanziamento, stabilendo obiettivi di erogazione per l’investimento pubblico per ogni unità, località e progetto.
“Assolutamente, il secondo trimestre deve raggiungere un’erogazione del 30% dei fondi di investimento pubblico; qualsiasi unità che non rispetti questo sarà ritenuta responsabile”, ha sottolineato il Sig. Duoc.
Ha sottolineato che nel prossimo futuro, i leader di Ho Chi Minh City gestiranno basandosi sull’efficienza e sui risultati del lavoro. Se i funzionari non svolgono bene le loro funzioni, verranno sostituiti; recentemente, la città ha già cambiato le cariche di alcuni capi unità.
Molte procedure di investimento sono eccessivamente meticolose e ridondanti
Inoltre, sebbene le imprese abbiano iniziato a prestare attenzione e a tornare sul mercato di Ho Chi Minh City, molte si stanno ancora ritirando. Questo mostra che la riforma amministrativa ha ancora molti problemi, con processi eccessivamente farraginosi e complicati. Ha suggerito che i dipartimenti devono eliminare decisamente gli inconvenienti per le imprese, specialmente in aree importanti come Finanze e Costruzioni.
“Attualmente, alcune procedure sono troppo restrittive e ridondanti. Molti luoghi temono che le imprese possano sfruttarle, portando all’attuazione di regolamentazioni inutili, creando una mentalità negativa”, ha detto il Sig. Duoc.
Per quanto riguarda i prossimi compiti e soluzioni, il Presidente del Comitato Popolare ha menzionato che il governo centrale ha emanato un “quadro di riferimento” con quattro risoluzioni: 57, 59, 66, 68 del Politburo.
Queste risoluzioni sono strategie importanti per creare una nuova forza per la crescita del paese. Il Sig. Duoc ha suggerito che le agenzie consiglino tempestivamente il Comitato Popolare per attuarle.
In futuro, Ho Chi Minh City eliminerà i livelli distrettuali e fonderà le province, il che richiede che ogni agenzia e unità si coordini proattivamente con le province vicine per sviluppare piani di riorganizzazione.
Inoltre, l’Istituto di Ricerca e Sviluppo di Ho Chi Minh City si coordinerà con le unità di consulenza per ridisegnare la nuova pianificazione della città basandosi sui piani approvati dalle province, aggiornando ulteriormente le sottoregioni e le nuove funzioni.
La nuova Ho Chi Minh City assegnerà le funzioni come segue: Binh Duong sarà il centro industriale; Ba Ria – Vung Tau si concentrerà sul turismo marittimo, porti e servizi marini; e Ho Chi Minh City sarà il centro della finanza e della tecnologia avanzata.
Il Presidente ha anche ordinato al Dipartimento delle Finanze di attuare immediatamente il piano per gestire e riorganizzare i beni pubblici dopo la ristrutturazione della macchina amministrativa. Le unità distrettuali hanno la priorità per costruire strutture educative e sanitarie.
Trasformare l’investimento pubblico in investimento privato
Riguardo al gruppo, il Sig. Duoc ha dichiarato che Ho Chi Minh City attuerà secondo lo spirito di diversificare le fonti di capitale, trasformando l’investimento pubblico in investimento privato, riducendo la pressione sul bilancio. La città ristrutturerà anche il Consiglio di Gestione delle Ferrovie Urbane in un modello di impresa.
L’idea è di creare una grande società vietnamita a Ho Chi Minh City, per formare *chaebol* vietnamiti, ha detto il Sig. Duoc.
Secondo il Sig. Duoc, la leadership della città sostiene fermamente le imprese vietnamite che si registrano per diventare il sistema ferroviario di Ho Chi Minh City.
Inoltre, il Sig. Duoc ha menzionato che attualmente, oltre a Vingroup, il Gruppo Gamuda e l’azienda della Sig.ra Nguyen Thi Phuong Thao, Vietjet, hanno anche mostrato interesse e si sono registrate per le linee metropolitane, come dal centro città all’aeroporto o la linea metropolitana numero 2.
“Siamo fortunati che investitori vietnamiti, con cuore vietnamita, sangue vietnamita e dedizione a questa terra, si siano registrati per realizzare il lavoro. Costruire ferrovie è difficile, non è facile, si spendono miliardi, si guadagnano somme piccole, ma vogliono comunque registrarsi per farlo. Perché non li incoraggiamo a procedere?”, ha detto il Sig. Duoc.
Inoltre, il Presidente ha anche richiesto al Comitato Popolare della Città di Thu Duc e alle autorità distrettuali, insieme ai dipartimenti settoriali, di concentrarsi sull’organizzazione e la disposizione della macchina amministrativa, pronti per consentire al governo locale a due livelli di operare dal 1° luglio, stabilizzando il morale del personale.
Ho Chi Minh City propone di trattenere il 100% delle entrate fondiarie per 5 anni
Il Presidente ha anche sottolineato che le entrate della città provenienti dai terreni sono troppo basse, mentre ha bisogno di capitale per attuare una serie di progetti e iniziative chiave.
Presto ci sarà un emendamento alla Legge sul Bilancio dello Stato, che adegua l’invio del 30% di queste entrate al Governo Centrale. Secondo il Sig. Duoc, la città proporrà al Governo Centrale di trattenere il 100% di queste entrate per l’investimento nelle ferrovie urbane nei prossimi cinque anni. Dopo cinque anni, la città si atterrà alle disposizioni di legge.
Il Comitato Permanente del Partito di Ho Chi Minh City lavorerà con i segretari e i presidenti dei settori distrettuali sugli accordi organizzativi
Alla conferenza, il Presidente ha condiviso che recentemente la città si è concentrata sui suoi compiti, e fino ad ora è pronta per eliminare il livello distrettuale a partire dal 1° luglio e per integrare le province il 15 agosto.
Il Sig. Duoc ha anche menzionato che questo pomeriggio, 3 giugno, il Comitato Permanente del Partito lavorerà con i segretari e i presidenti dei distretti per ascoltare la situazione, le difficoltà e le proposte relative alla disposizione delle risorse umane e ad altri temi.
Secondo il rapporto del Dipartimento degli Affari Interni, fino ad ora il dipartimento ha ricevuto proposte da 40 agenzie e unità e ha concordato 1.218 casi eleggibili per la politica di pensionamento anticipato e cessazione del rapporto di lavoro.