Hanoi akan Memasang Sistem Pemadam Kebakaran Otomatis di 12 Stasiun dan Depo
Pada 10 Juli, Komite Rakyat Hanoi mengeluarkan Keputusan No. 3741 yang menyetujui rencana investasi untuk sistem tambahan pencegahan dan pemadaman kebakaran di Jalur Metro 2A (Cát Linh – Hà Đông).
Proyek ini mencakup pemasangan sistem pemadam kebakaran otomatis di 12 stasiun dan depo. Sistem pembuangan asap akan ditambahkan di ruang baterai dan ruang listrik, dengan dua sistem independen per stasiun.
Dengan perkiraan investasi lebih dari 30 miliar VND dari anggaran kota, proyek Kategori C ini akan dilaksanakan selama 2025-2026 di 12 stasiun layang dan depo jalur kereta api perkotaan Cát Linh – Hà Đông.
Perusahaan Metro Hanoi ditunjuk sebagai investor proyek, bertanggung jawab untuk menyiapkan dokumentasi dan berkoordinasi dengan departemen terkait untuk memastikan implementasi yang tepat waktu, ekonomis, dan sesuai peraturan.
Pemerintah kota menyatakan bahwa proyek ini bertujuan untuk memastikan keselamatan kebakaran di Jalur 2A, memungkinkan respons cepat terhadap keadaan darurat dan evakuasi sesuai dengan Peraturan Pemerintah 136 tentang pencegahan kebakaran.
Jalur Metro Cát Linh – Hà Đông Menunjukkan Kerusakan dan Membutuhkan Perbaikan
Jalur Cát Linh – Hà Đông, kereta api perkotaan pertama di Vietnam, mulai beroperasi secara komersial pada 6 November 2021.
Pada Juni 2025, laporan publik menunjukkan berbagai kerusakan: panel atap yang rusak, kanopi eskalator yang rusak, penutup lorong yang mengelupas, dan pagar kaca tempered yang pecah di beberapa stasiun.
Penumpang melaporkan kebocoran air hujan, sehingga membutuhkan payung di dalam stasiun atau kereta saat hujan.
Yang menonjol adalah atap Stasiun Yên Nghĩa tetap rusak sejak Topan Yagi pada September 2024, dengan perbaikan baru dimulai pada Juni 2025.
Para ahli menyatakan ketidakpercayaan atas keterlambatan hampir satu tahun dalam memperbaiki kerusakan kanopi jalur tersebut.
