مدينة تاكلوبان – تم تخصيص أموال إضافية لإصلاح الأجزاء المتضررة من طريق الفلبين السريع في بيسايا الشرقية، بما في ذلك الطرق غير المستوية في مقاطعة سامار، وذلك بأمر من الرئيس فرديناند ر. ماركوس الابن، كما أعلنت وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة.
تشير السجلات إلى أنه تم تخصيص ما يقرب من 6.590 مليار بيزو فلبيني بموجب قانون الميزانية العامة لعام 2025 لإعادة تأهيل الأجزاء المتضررة من هذا الطريق الرئيسي، المعروف أيضًا باسم طريق مهارليكا، والذي يمتد من سامار الشمالية إلى ليتي الجنوبية.
هذه هي السنة الثانية على التوالي من زيادة التمويل للطريق الرئيسي في المنطقة. في عام 2024، تلقى الجزء البالغ طوله 395.52 كيلومترًا من طريق مهارليكا في بيسايا الشرقية 8.050 مليار بيزو فلبيني.
يذهب جزء كبير من الميزانية إلى مقاطعة سامار، حيث تحتاج العديد من الأجزاء إلى إعادة تأهيل عاجلة، وفقًا لمسؤولي وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة في بيسايا الشرقية.
وقال المسؤولون: “من المقرر إعادة تأهيل طريق مهارليكا بأكمله، بما في ذلك جسوره المكونة من لوزون إلى مينداناو، بتمويل أجنبي. ومع ذلك، لا يمكننا انتظار تلك العملية. منذ العام الماضي، أدرجنا إصلاح طريق مهارليكا في ميزانيتنا العادية”.
من إجمالي التخصيص لهذا العام، تم تخصيص 3.600 مليار بيزو فلبيني لمقاطعة سامار (80 مشروعًا)، و1.140 مليارًا ليتي (18 مشروعًا)، و808 ملايين لليتي الجنوبية (16 مشروعًا)، و758 مليونًا لسامار الشمالية (7 مشاريع)، و292 مليونًا لقسم الطريق في مدينة تاكلوبان (4 مشاريع).
سيقوم تخصيص عام 2025 بتمويل 125 مشروعًا، بما في ذلك إعادة بناء الطرق، وتوسعة الطرق والجسور، وحماية المنحدرات، والتحسينات خارج الطريق، وأنظمة الصرف الصحي، وتركيب لافتات الطرق والعلامات على الرصيف.
تتركز معظم المشاريع في مقاطعة سامار، حيث كشفت التقييمات الأخيرة أنه من بين 205 كيلومترات من الطريق في منطقتين تشريعيتين، حصل حوالي 77 كيلومترًا على تصنيف سيئ، بينما تم تصنيف 39 كيلومترًا على أنها ضعيفة.
وأشار المسؤولون إلى أن الأجزاء ذات التصنيفات الضعيفة تتطلب إعادة بناء كاملة.
خلال زيارة لمدينة كالبيوغ، سامار، في يوليو 2024، وعد الرئيس ماركوس بإصلاحات فورية للأجزاء المتضررة من الطريق الرئيسي في مقاطعة سامار من خلال زيادة التمويل.
أشارت وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة سابقًا إلى أن إعادة التأهيل الكاملة للجزء الممتد من سامار الشمالية إلى ليتي الجنوبية ستتطلب 29.750 مليار بيزو فلبيني، بما في ذلك 8.050 مليارًا تم تخصيصها في عام 2024 و6.590 مليارًا تم تخصيصها هذا العام.
طريق الفلبين السريع
**طريق الفلبين السريع**، المعروف أيضًا باسم **طريق مهارليكا**، هو أطول طريق في الفلبين، ويبلغ طوله حوالي **3,517 كيلومترًا (2,185 ميلًا)** من لوزون إلى مينداناو. تم الانتهاء منه في **السبعينيات** بدعم من المساعدات الدولية، وقد صُمم لتحسين النقل والاتصال الاقتصادي في الأرخبيل. يمر الطريق عبر مناظر طبيعية متنوعة، ويربط بين المدن الرئيسية والمناطق الريفية والمواقع الثقافية الرئيسية، على الرغم من أن بعض الأجزاء لا تزال قيد التطوير بسبب التضاريس الصعبة.
طريق مهارليكا
طريق مهارليكا هو أطول طريق في الفلبين، ويبلغ طوله حوالي 3,379 كيلومترًا من لوزون إلى مينداناو. تم تطويره في الأصل خلال فترة الاستعمار الأمريكي ثم تم توسيعه في عهد الرئيس فرديناند ماركوس في الستينيات والسبعينيات، ويعمل كطريق نقل حيوي يربط بين المناطق الرئيسية في البلاد. تمت إعادة تسمية الطريق في عام 2017 من “طريق الفلبين السريع” إلى “مهارليكا”، وهو مصطلح مرتبط بالنبلاء الفلبينيين قبل الاستعمار، على الرغم من أن هذا التغيير لا يزال مثيرًا للجدل بسبب ارتباطاته التاريخية.
مدينة كالبيوغ
مدينة كالبيوغ، الواقعة في مقاطعة سامار، الفلبين، هي مركز حضري تاريخي معروف بتراثه الثقافي الغني ومعالمه الطبيعية. تأسست كأبرشية في عام 1785 ثم كمدينة في عام 1948، ولعبت دورًا مهمًا في تاريخ المنطقة الاستعماري الإسباني وحركة المقاومة الفلبينية. اليوم، تُعرف بشلالاتها وكهوفها ومهرجاناتها النابضة بالحياة، مما يمزج بين التاريخ والسياحة البيئية.
سامار الشمالية
سامار الشمالية، مقاطعة في منطقة بيسايا الشرقية في الفلبين، معروفة بمناظرها الطبيعية الوعرة وكهوفها وشواطئها البكر. تاريخيًا، كانت موقعًا مهمًا خلال فترة الاستعمار الإسباني ولعبت دورًا في الحرب العالمية الثانية كنقطة إنزال للقوات الأمريكية. اليوم، لا تزال منطقة غنية ثقافيًا، موطنًا للمجتمعات الأصلية والتقاليد المحلية النابضة بالحياة.
مقاطعة سامار
مقاطعة سامار، الواقعة في منطقة بيسايا الشرقية في الفلبين، معروفة بغاباتها الكثيفة ومناظرها الطبيعية الوعرة وتراثها الثقافي الغني. تاريخيًا، لعبت دورًا مهمًا خلال فترة الاستعمار الإسباني وكانت موقعًا رئيسيًا خلال الحرب العالمية الثانية. اليوم، تُحتفى بها لمعالمها الطبيعية، بما في ذلك كهوف سوهوتون والجسور الطبيعية، بالإضافة إلى تقاليدها المحلية النابضة بالحياة.
ليتي الجنوبية
ليتي الجنوبية هي مقاطعة في الفلبين معروفة بمناظرها الطبيعية الخلابة، بما في ذلك الشواطئ البكر ومواقع الغوص وجزيرة ليماساوا الشهيرة، حيث أقيمت أول قداس كاثوليكي في البلاد في عام 1521. لعبت المنطقة دورًا مهمًا في التاريخ الفلبيني كجزء من موقع الإنزال التاريخي لفرديناند ماجلان، مما يمثل إدخال المسيحية. اليوم، تُعرف ليتي الجنوبية أيضًا بتنوعها البيولوجي البحري، خاصة حول خليج سوغود، وهو وجهة شهيرة للقاءات مع أسماك قرش الحوت.
مدينة تاكلوبان
مدينة تاكلوبان، الواقعة في منطقة بيسايا الشرقية في الفلبين، هي عاصمة مقاطعة ليتي ومدينة ذات أهمية تاريخية. تشتهر أكثر بأنها موقع العودة الشهيرة للجنرال دوغلاس ماك آرثر خلال الحرب العالمية الثانية في عام 1944، محققًا وعده بتحرير الفلبين. عانت المدينة أيضًا من أضرار مدمرة بسبب إعصار هايان (يولاندا) في عام 2013، لكنها أعيد بناؤها منذ ذلك الحين ولا تزال مركزًا ثقافيًا واقتصاديًا مهمًا في المنطقة.
بيسايا الشرقية
بيسايا الشرقية هي منطقة في الفلبين تضم ثلاث جزر رئيسية: سامار وليتي وبيليران. إنها ذات أهمية تاريخية كموقع لأول قداس كاثوليكي مسجل في الفلبين (1521) وهبوط الجنرال دوغلاس ماك آرثر في عام 1944، إيذانًا ببداية التحرير من الاحتلال الياباني. تُعرف المنطقة بمعالمها الطبيعية، بما في ذلك جسر سان خوانيكو وكهوف سوهوتون، بالإضافة إلى مهرجاناتها الثقافية النابضة بالحياة مثل بينتادوس-كاسادايان.
