Pengumuman penting telah dibuat mengenai proyek ‘Kereta Sleeper Vande Bharat’ yang paling ambisius dari Indian Railways.

Telah diperjelas bahwa prototipe pertama kereta sleeper berteknologi tinggi ini akan siap untuk diuji dalam waktu satu tahun ke depan.

Dalam proyek ini, total 120 kereta akan diproduksi, yang akan membuat perjalanan jarak jauh dapat diakses dengan kecepatan semi-tinggi dan fasilitas yang lebih baik. Menurut Railway Board, proyek ini akan menjadi tonggak sejarah dalam modernisasi infrastruktur perkeretaapian negara.

Meskipun pekerjaan konstruksi berjalan dengan cepat, terdapat berbagai spekulasi mengenai tanggal peluncuran pastinya. Ada indikasi bahwa kereta ini bisa siap pada Juni 2026, sementara beberapa ahli teknis percaya bahwa pengujian akhir mungkin memakan waktu lebih lama karena desain yang rumit dan standar keselamatan yang ketat.

Perlu dicatat bahwa Kereta Sleeper Vande Bharat pertama di negara ini diluncurkan pada tahun ini, 17 Januari, antara Kamakhya dan Howrah.

Seluruh fokus perkeretaapian sekarang adalah untuk segera meluncurkan prototipe kereta-kereta lainnya.

Kereta sleeper baru ini dirancang khusus dengan mempertimbangkan kenyamanan penumpang perjalanan malam dan jarak jauh. Kereta ini akan menampilkan ergonomi yang lebih baik, interior modern, dan fitur keselamatan canggih, memberikan pengalaman yang lebih unggul dibandingkan kereta saat ini seperti Rajdhani Express.

Untuk saat ini, belum ada pengumuman resmi mengenai rute-rute di masa depan, tetapi ada diskusi bahwa kereta-kereta ini akan diprioritaskan pada rute-rute sibuk yang menghubungkan kota-kota metropolitan utama.

Proyek ini tidak hanya akan mengurangi waktu perjalanan, tetapi juga memberikan fasilitas kelas dunia kepada para penumpang.

Indian Railways

Indian Railways adalah sistem perkeretaapian nasional milik negara, didirikan pada tahun 1853 selama era kolonial Inggris dengan kereta penumpang pertama yang berjalan antara Bombay (Mumbai) dan Thane. Sejak itu, sistem ini telah berkembang menjadi salah satu jaringan kereta api terbesar di dunia, membentang lebih dari 67.000 km dan berfungsi sebagai jalur arteri ekonomi dan sosial yang vital bagi India modern, menghubungkan jutaan orang setiap hari di berbagai wilayah.

Kereta Sleeper Vande Bharat

Kereta Sleeper Vande Bharat adalah varian baru yang akan datang dan ditingkatkan dari kereta Vande Bharat Express yang sudah ada di India, yang dirancang untuk perjalanan jarak jauh semalam. Sementara kereta Vande Bharat asli (diperkenalkan pada tahun 2019) adalah kereta siang hari berkecepatan tinggi dengan kursi, versi sleeper ini dikembangkan untuk menggabungkan fasilitas modern dan efisiensi energi yang serupa dengan kompartemen tempat tidur. Iterasi baru ini bertujuan untuk memperluas jangkauan rangkaian kereta api andalan buatan India, menawarkan perjalanan semalam yang lebih cepat dan lebih nyaman di seluruh negeri.

Railway Board

Railway Board adalah badan administratif tertinggi untuk Indian Railways, didirikan pada tahun 1905 selama pemerintahan Inggris. Badan ini berfungsi di bawah Kementerian Perkeretaapian, merumuskan kebijakan dan mengawasi operasi, infrastruktur, dan keselamatan jaringan yang luas. Pendiriannya memusatkan pengelolaan sistem perkeretaapian India, yang tetap menjadi salah satu yang terbesar di dunia.

Kamakhya

Kuil Kamakhya adalah tempat suci Hindu yang dihormati, terletak di puncak Bukit Nilachal di Guwahati, Assam, yang didedikasikan untuk dewi ibu Kamakhya. Kuil ini adalah salah satu pusat pemujaan Shakti dan tradisi Tantra tertua dan terpenting, dengan struktur saat ini berasal dari abad ke-16, dibangun kembali oleh dinasti Koch setelah kehancuran sebelumnya. Kuil ini sangat terkenal dengan festival Ambubachi Mela tahunannya, yang merayakan siklus menstruasi tahunan dewi, sebuah aspek unik dari mitologinya.

Howrah

Howrah adalah sebuah kota besar di Benggala Barat, India, yang terletak di tepi barat Sungai Hooghly, berseberangan dengan Kolkata. Kota ini memiliki signifikansi historis dan budaya sebagai pusat transportasi vital, yang paling terkenal adalah Jembatan Howrah yang ikonik (selesai dibangun tahun 1943), sebuah jembatan kantilever yang merupakan salah satu yang tersibuk di dunia. Sejarah kota ini terkait erat dengan pertumbuhan Kolkata di era kolonial sebagai pelabuhan dan ibu kota komersial.

Rajdhani Express

Rajdhani Express bukanlah tempat atau situs budaya tertentu, melainkan jaringan kereta penumpang berkecepatan tinggi ber-AC penuh yang prestisius di India yang dioperasikan oleh Indian Railways. Diperkenalkan pada tahun 1969 antara New Delhi dan Howrah, kereta ini adalah kereta supercepat pertama di negara ini, dirancang untuk menghubungkan ibu kota nasional, New Delhi (“Rajdhani”), dengan ibu kota negara bagian dan kota-kota penting lainnya. Sejarahnya mencerminkan modernisasi perjalanan kereta api pasca-kemerdekaan India, menawarkan perjalanan lebih cepat dengan makanan yang disertakan, dan tetap menjadi simbol konektivitas jarak jauh yang efisien.