TANGERANG – Le gouvernement municipal de Tangerang, par l’intermédiaire du département des travaux publics et de l’aménagement du territoire (PUPR), agit rapidement pour normaliser les canaux de drainage le long de la route Iskandar Muda Neglasari, qui ne fonctionnaient plus correctement récemment.

L’effort de normalisation est intensifié en tant que mesure stratégique pour anticiper les flaques d’eau de pluie qui peuvent accélérer la détérioration de la chaussée pendant la saison des pluies.

« Nous procédons au dragage des déchets accumulés, des sédiments et des structures obstruant le drainage sur la route Iskandar Muda. Cette action de normalisation fait également partie d’une mesure réactive répondant aux plaintes de la communauté environnante », a-t-il été déclaré.

Il a été ajouté que l’effort de normalisation est mené pour éliminer les tas d’ordures, la sédimentation, ainsi que les maisons d’habitation et les magasins qui bloquent le tracé du canal de drainage le long de la route Iskandar Muda Neglasari.

« Nous avons effectué le dragage et la réouverture des canaux de drainage fermés ou disparus, afin que la fonction d’écoulement de l’eau puisse revenir à un niveau optimal et que les dommages à la route ne se reproduisent pas continuellement », a-t-il été expliqué.

Selon les informations, le gouvernement municipal de Tangerang effectue également des réparations sur plusieurs autres tronçons routiers, tels que la route Poris Indah Cipondoh, la route Husein Sastranegara Benda, la route Ahmad Dahlan Ciledug, la route Aria Santika Karawaci, la route Pajajaran Jatiuwung, la route principale Bayur Periuk, la route Kali Pasir Tangerang, la route Kaveleri Pemda Tangerang et la route Halim Perdanakusuma Batuceper.

TANGERANG – La réalisation des investissements dans la ville de Tangerang pour l’ensemble de l’année 2025 montre une performance très positive. Selon les données du Bureau des services intégrés d’investissement et de licences à guichet unique (DPMPTSP), le total des investissements réalisés en 2025 a atteint 22,54 billions de roupies, soit l’équivalent de 149 % de l’objectif fixé de 15,11 billions de roupies.

Il a été expliqué que cette réalisation est l’accumulation des réalisations d’investissement du premier trimestre (T1) au quatrième trimestre (T4) de 2025. Au T1, la réalisation des investissements a été enregistrée à 4,43 billions de roupies, au T2 à 8,21 billions de roupies, au T3 à 5,47 billions de roupies et au T4 à 4,47 billions de roupies.

« Dans l’ensemble, la réalisation des investissements pour 2025 a dépassé l’objectif fixé. Cela montre que le climat d’investissement dans la ville de Tangerang reste propice et attractif pour le monde des affaires », a déclaré un responsable.

Il a été expliqué qu’au quatrième trimestre 2025, la réalisation des investissements de 4,47 billions de roupies se composait d’investissements intérieurs (PMDN) s’élevant à 2,96 billions de roupies et d’investissements étrangers (PMA) s’élevant à 1,5 billion de roupies.

Bien qu’il y ait eu une baisse par rapport au T3, celle-ci a été influencée par une réduction du nombre de projets enregistrés, passant d’environ 10 000 projets au T3 à 7 570 projets au T4.

Toujours en augmentation

« D’une année sur l’autre, les investissements de la ville de Tangerang ont également augmenté de 2024 à 2025. En 2024, la réalisation des investissements a été enregistrée à 2,94 billions de roupies, tandis qu’en 2025, elle est passée à 4,47 billions de roupies, soit une hausse d’environ 51 à 52 % », a-t-il été précisé.

Le gouvernement municipal de Tangerang est optimiste quant à la poursuite de cette tendance positive des investissements en 2026. L’objectif d’investissement pour 2026 est fixé à 15,15 billions de roupies. Pour maintenir et augmenter la réalisation des investissements, le gouvernement municipal de Tangerang continue de renforcer la collaboration avec le monde des affaires et d’innover dans les services de délivrance de licences.

Route Iskandar Muda Neglasari

La route Iskandar Muda Neglasari est une artère majeure de la ville de Bandung, en Indonésie. Elle porte le nom du sultan Iskandar Muda, souverain du sultanat d’Aceh au XVIIe siècle, et du district de Neglasari, reflétant l’identité locale de la zone. La route sert d’artère commerciale et de transport clé dans le développement de la ville.

Route Poris Indah Cipondoh

La route Poris Indah Cipondoh est une artère commerciale et résidentielle majeure située dans le district de Cipondoh de la ville de Tangerang, en Indonésie. Historiquement, la zone faisait partie du développement de Tangerang en tant que zone clé d’expansion industrielle et suburbaine pour Jakarta, cette route ayant évolué pour desservir la communauté locale croissante. Aujourd’hui, elle est connue pour sa forte concentration de magasins, de restaurants et de complexes résidentiels, reflétant la croissance urbaine de la zone.

Route Husein Sastranegara Benda

La route Husein Sastranegara Benda est une rue de Bandung, en Indonésie, nommée d’après Husein Sastranegara, un héros national et officier pionnier de l’armée de l’air indonésienne. La route est située à proximité de l’aéroport international Husein Sastranegara, qui était à l’origine un aérodrome militaire établi pendant l’ère coloniale néerlandaise et plus tard nommé en son honneur pour ses contributions à l’aviation indonésienne. Aujourd’hui, la zone sert de hub de transport clé pour la ville.

Route Ahmad Dahlan Ciledug

La route Ahmad Dahlan Ciledug est une artère majeure de Tangerang, en Indonésie, nommée d’après K.H. Ahmad Dahlan, le fondateur de l’organisation islamique Muhammadiyah. La route elle-même est une artère commerciale et résidentielle moderne, et son nom honore l’héritage de Dahlan du début du XXe siècle, qui a promu l’éducation islamique moderne et la réforme sociale à travers l’archipel.

Route Aria Santika Karawaci

D’après les informations disponibles, la « route Aria Santika Karawaci » n’est pas un repère historique ou culturel largement reconnu. Elle semble être une rue commerciale et résidentielle majeure dans la zone de Karawaci à Tangerang, en Indonésie, probablement nommée d’après un développement ou une figure locale. La zone elle-même fait partie du développement moderne plus large de Tangerang en tant que ville satellite de Jakarta.

Route Pajajaran Jatiuwung

La « route Pajajaran Jatiuwung » est une artère majeure de la ville de Tangerang, Banten, en Indonésie. Bien que la route elle-même soit une artère de transport moderne, son nom fait référence au royaume historique de **Pajajaran**, un important royaume hindou soundanais qui a gouverné l’ouest de Java du XVe au XVIe siècle. Le nom sert de lien culturel avec l’histoire préislamique de la région, bien que la route soit surtout connue aujourd’hui pour son activité commerciale et urbaine.

Route principale Bayur Periuk

La « route principale Bayur Periuk » n’est pas un site historique ou culturel largement reconnu dans les bases de données mondiales. Elle semble être un nom de route local, probablement en Indonésie (peut-être à Sumatra Ouest), où « Bayur » et « Periuk » sont des noms de lieux courants. En l’absence de sources vérifiées spécifiques, son histoire détaillée ne peut être confirmée, mais ces routes servent généralement d’importantes routes de transport locales reliant les communautés.

Route Kali Pasir Tangerang

La route Kali Pasir Tangerang est une artère majeure de Tangerang, en Indonésie, reliant la ville à Jakarta. Historiquement, la zone le long de cette route était importante pendant l’ère coloniale pour le commerce et l’établissement de la communauté *Cina Benteng*, des Chinois de souche qui vivent dans la région depuis des siècles. Aujourd’hui, c’est une artère commerciale et résidentielle animée qui reflète le développement urbain rapide de Tangerang.