Vietnam Memikirkan Ulang Cara Menghadapi Banjir Setelah Setahun Badai Tak Henti Meruntuhkan Lereng Bukit dan Mengubah Jalan Menjadi Sungai
Vietnam memikirkan ulang cara menghadapi banjir setelah setahun badai tak henti meruntuhkan lereng bukit dan meninggalkan sebagian besar wilayah perkotaan terendam air.
Mulai dari memetakan daerah berisiko tinggi hingga membayangkan kembali “kota spons” yang dapat menyerap dan melepaskan air secara alami, Vietnam menginvestasikan miliaran dolar untuk beradaptasi dengan apa yang disebut para ahli sebagai era baru cuaca ekstrem. Di bawah rencana induk nasional yang berjalan hingga tahun 2030, pemerintah telah berkomitmen lebih dari $6 miliar untuk membangun sistem peringatan dini dan memindahkan masyarakat keluar dari zona bahaya.
Di kota-kota kecil seperti Vinh di Vietnam tengah, gagasan-gagasan ini mulai terwujud. Jaringan drainase diperluas, cekungan banjir digali, dan tepi sungai diubah menjadi ruang hijau yang dapat menyerap air lalu mengalirkannya setelah hujan lebat.
Gempuran badai tahun ini telah menggarisbawahi urgensi pekerjaan tersebut: Ragasa, Bualoi, Matmo – masing-masing meninggalkan jejak kehancurannya sendiri. Curah hujan rekor mengubah jalan menjadi sungai dan menyebabkan lereng longsor, hampir tanpa waktu bagi tanah untuk pulih di antara badai.
Para ilmuwan memperingatkan bahwa ini mungkin bukan yang terakhir. Ini adalah gambaran masa depan iklim negara tersebut – lautan yang lebih hangat memicu badai yang terbentuk lebih cepat, bertahan lebih lama, dan menurunkan hujan lebih deras, yang paling parah menimpa komunitas termiskin.
Perubahan Iklim Mengubah Musim Badai Vietnam
Para ahli mengatakan rentetan badai yang menerjang Vietnam bukanlah suatu kebetulan, tetapi bagian dari pergeseran yang lebih luas dalam perilaku badai di planet yang semakin panas. Vietnam biasanya menghadapi sekitar belasan badai setiap tahunnya, tetapi kelompok badai tahun 2025 adalah “sinyal yang jelas” dari pemanasan global.
Perairan laut kini hampir 1 derajat Celcius (33,8 derajat Fahrenheit) lebih hangat dibandingkan sebelum era industri. Akibatnya, badai membawa lebih banyak uap air.
Dampak ekonomi telah parah bagi Vietnam, negara berkembang yang ingin menjadi negara kaya pada tahun 2045. Banjir secara rutin mengganggu pertanian, perikanan, dan pabrik — tulang punggung perekonomiannya. Media pemerintah memperkirakan cuaca ekstrem telah merugikan negara sebesar $1,4 miliar pada tahun 2025.
Vietnam memperkirakan perlu menghabiskan $55 miliar–$92 miliar dalam dekade ini untuk mengelola dan beradaptasi terhadap dampak perubahan iklim.
Kota-kota di Vietnam Tidak Dibangun untuk Guncangan Iklim
Sekitar 18 juta orang, hampir seperlima dari populasi Vietnam, tinggal di dua kota terbesarnya, Hanoi dan Kota Ho Chi Minh. Keduanya berada di delta sungai yang dulunya berfungsi sebagai penyangga alami terhadap banjir. Namun, seiring beton menyebar ke lahan basah dan lahan pertanian, kota-kota tersebut kehilangan kapasitasnya untuk menyerap curah hujan deras.
Banjir di Hanoi pada bulan Oktober berlangsung hampir seminggu di beberapa lingkungan. Kota dengan lebih dari 8 juta jiwa ini telah melampaui kapasitas infrastrukturnya dan sistem drainase era kolonialnya gagal saat jalan-jalan berubah menjadi kanal coklat. Sepeda motor terendam air setinggi pinggang dan tanggul Sungai Merah diuji.
Penjual sayur Dang Thuan rumahnya terendam banjir setinggi lutut, merusak stok dagangannya. Lingkungannya dulu memiliki beberapa kolam, tetapi kolam-kolam itu ditimbun untuk membangun rumah dan jalan. Sekarang air tidak punya tempat untuk pergi.
“Kami tidak mampu pindah,” katanya, “Jadi setiap kali hujan deras, kami hanya menunggu dan berharap.”
Pada tahun 1986-1996, dekade yang bertepatan dengan reformasi ekonomi ‘Doi Moi’ yang memicu ledakan konstruksi, Hanoi kehilangan hampir dua pertiga badan air di empat distrik perkotaan intinya, menurut sebuah studi.
Antara tahun 2015 dan 2020, Hanoi kehilangan badan air seluas 285 lapangan sepak bola, seperti yang dilaporkan media pemerintah.
Lebih dari tiga perempat wilayah Hanoi – termasuk sebagian besar wilayah padat penduduknya
