Скоростная автомагистраль Бангалор — Ченнаи: Строящаяся скоростная автомагистраль Бангалор — Ченнаи (NE-7) станет масштабным инфраструктурным преобразованием для всего юга Индии. Это первая в стране высокоскоростная магистраль с контролируемым доступом, имеющая уникальную подковообразную форму. Строительство активно ведётся и уже вышло на завершающую стадию. Согласно последним данным, готовность проекта составляет около 95%, а его торжественное открытие планируется к маю-июню 2026 года.

Некоторые участки трассы, в частности от Хоскоте до границы с Андхра-Прадеш, уже открыты для пробной эксплуатации. Это позволяет провести все необходимые испытания на безопасность и эффективность. Новая магистраль кардинально улучшит автомобильное сообщение между двумя мегаполисами. Её протяжённость составит около 263 километров, а маршрут пройдёт через территории штатов Карнатака, Андхра-Прадеш и Тамилнад. Строительство ведётся «с нуля» (greenfield) с целью создания современной высокоскоростной дороги.

Скоростная автомагистраль Бангалор — Ченнаи

Скоростная автомагистраль Бангалор — Ченнаи: путь сократится с 7 до 3 часов

— Ввод магистрали в эксплуатацию приведёт к кардинальному сокращению времени в пути. В настоящее время поездка из Бангалора в Ченнаи занимает от 6 до 7 часов.

— Новая трасса позволит преодолеть это расстояние всего за 2,5–3 часа. Кроме того, новый маршрут будет примерно на 80 километров короче старой национальной трассы NH-48.

— Магистраль соединит три штата: Карнатаку, Андхра-Прадеш и Тамилнад. Ключевыми населёнными пунктами на пути станут Хоскоте, Малур, Бангарапет, В. Кота, Палманер, Гудиятам, Аракконам и Шриперумбудур.

Скоростная автомагистраль Бангалор — Ченнаи: разрешённая скорость — 120 км/ч

С технической точки зрения магистраль соответствует самым современным стандартам. Она рассчитана на движение со скоростью 120 км/ч. Вся трасса будет оснащена Интеллектуальной транспортной системой (ITS), которая включает высокотехнологичные камеры и датчики, мгновенно оповещающие диспетчерский центр в случае аварии или затора. Поскольку это дорога с контролируемым доступом, на всём её протяжении не будет светофоров и пересечений на одном уровне.

Новые возможности для развития экономики и создания рабочих мест

Экономическое значение этого проекта трудно переоценить. Вдоль магистрали, в таких районах, как Шриперумбудур и Хоскоте, создаются новые промышленные кластеры. Кроме того, в Мудалинганхалли строится крупный мультимодальный логистический парк, который будет иметь прямой выход на этот транспортный коридор. В целях обеспечения безопасности движение двухколесного транспорта и авторикш по этой магистрали будет запрещено. Новая дорога не только сделает путешествия быстрее и безопаснее, но и придаст мощный импульс развитию всего региона.

Скоростная автомагистраль Бангалор — Ченнаи: завершение строительства к 2027 году

Полный ввод в эксплуатацию всей автомагистрали Бангалор — Ченнаи ожидается к началу 2027 года. Ранее планировалось открыть движение в 2024 году, затем срок был перенесён на июнь 2026 года. В настоящее время работы ведутся с учётом всех необходимых процедур, включая согласования и завершающие этапы строительства на отдельных участках.

Участок длиной 72 км от Хоскоте до КГФ в Карнатаке успешно функционирует уже почти год. Полноценное сквозное движение по всей трассе станет возможным после завершения работ на участках в штатах Андхра-Прадеш и Тамилнад.

Хоскоте

Хоскоте — исторический город в округе Бангалор-Рурал (Карнатака, Индия). Известен древним храмом Вирабхадры и своей значимой ролью как военного форпоста в период Англо-Майсурских войн XVIII века. Сегодня это динамично развивающийся пригород Бангалора с растущим жилым и промышленным сектором.

Малур

Малур — город в округе Колар (Карнатака, Индия) с богатой историей, восходящей к средневековью, когда он был важным административным и военным центром в составе империи Виджаянагара. Сегодня это известный промышленный и жилой пригород Бангалора, где сохранились древние храмы и фортификационные сооружения.

Бангарапет

Бангарапет — город в Карнатаке (Индия), исторически сложившийся как крупный железнодорожный узел, созданный в колониальную эпоху. Его развитие было тесно связано с расширением Южно-Индийской железной дороги в конце XIX века. Сегодня это важный торговый и транспортный центр для всего округа Колар.

В. Кота (Виджаявада)

Виджаявада — крупный город в штате Андхра-Прадеш (Индия), имеющий огромное историческое и культурное значение. Расположенный на берегах реки Кришна, он славится древним индуистским храмом Канака Дурга на холме Индракилаадри. Город веками был оживлённым торговым и культурным центром, а близлежащие археологические памятники, такие как Амаравати, связывают его с древними буддийскими царствами. Сегодня Виджаявада остаётся ключевым транспортным, религиозным и коммерческим узлом региона.

Палманер

Палманер (Палманеру) — исторический город в округе Читтур (Андхра-Прадеш, Индия). Знаменит фортом Палманер XVI века, построенным во времена империи Виджаянагара. Благодаря своему стратегическому расположению в Восточных Гатах, город и его крепость на протяжении веков служили важным военным и административным центром.

Гудиятам

Гудиятам — город в округе Веллуру (Тамилнад, Индия), известный своей исторической ролью значимого военного и административного центра в период британского колониального правления. Его название, означающее на тамильском «спрятанное сокровище», отражает местные легенды. Сегодня это преимущественно аграрный и промышленный центр.

Аракконам

Аракконам — исторический город в Тамилнаде (Индия), широко известный как крупный железнодорожный узел, сформировавшийся в XIX веке в колониальную эпоху. Также здесь расположен древний храм Шри Кайласанатхар, важное место индуистского паломничества, посвящённое Шиве, что подчёркивает культурное и религиозное наследие города.

Шриперумбудур

Шриперумбудур — город в Тамилнаде (Индия), наиболее известный как место рождения и мемориал философа и святого Рамануджи (XI век). Город также вошёл в историю в 1991 году. Сегодня это важный центр паломничества, а также часть крупного промышленного и технологического коридора вблизи Ченнаи, что определяет его современное развитие.