Autopista Bengaluru-Chennai: La Autopista Bengaluru-Chennai (NE-7) está llamada a transformar la infraestructura del sur de la India. Es la primera autopista de acceso controlado con forma de ‘herradura’ del país, y su construcción se acerca rápidamente a su etapa final. Según el último estado, aproximadamente el 95% del proyecto está completado, y su inauguración probablemente ocurra para mayo o junio de 2026.

Algunos tramos de esta autopista ya han sido abiertos a modo de prueba, en particular desde Hoskote hasta la frontera con Andhra Pradesh. Esto permite probar la utilidad y seguridad del proyecto. Esta autopista mejorará la conectividad vial entre las dos ciudades metropolitanas. La Autopista Bengaluru-Chennai tiene unos 263 kilómetros de longitud y atraviesa Karnataka, Andhra Pradesh y Tamil Nadu. Se está construyendo como una autopista verde de alta velocidad para facilitar los viajes entre las ciudades.

Autopista Bengaluru Chennai

Autopista Bengaluru-Chennai: Viaje de 7 horas reducido a 3 horas

– Una vez que esta autopista esté operativa, se observará un cambio significativo en el tiempo de viaje. Actualmente, viajar de Bengaluru a Chennai toma de 6 a 7 horas.

– A través de la nueva autopista, este tiempo se reducirá a solo 2.5 o 3 horas. Además, esta nueva ruta será aproximadamente 80 kilómetros más corta que la antigua NH-48.

– Esta autopista atraviesa tres estados: Karnataka, Andhra Pradesh y Tamil Nadu. Sus localidades clave incluyen Hoskote, Malur, Bangarapet, V. Kota, Palmaner, Gudiyatham, Arakkonam y Sriperumbudur.

Autopista Bengaluru-Chennai: Los vehículos circularán a 120 km/h

Técnicamente, esta autopista es muy moderna. Ha sido diseñada para una velocidad de 120 km por hora. Toda la ruta está equipada con un Sistema Inteligente de Tráfico (ITS), que incluye cámaras y sensores de alta tecnología que alertarán inmediatamente a la sala de control en caso de cualquier accidente o atasco. Al ser de acceso controlado, no habrá semáforos ni cruces en ningún punto.

Oportunidades de empleo que se crearán desde Bengaluru hasta Chennai

Económicamente, este proyecto también es extremadamente importante. Se están desarrollando nuevos centros industriales a lo largo de la autopista en áreas como Sriperumbudur y Hoskote. Además, se está construyendo un gran parque logístico multimodal en Mudalinganahalli, que estará conectado directamente con este corredor. Manteniendo la seguridad en mente, la circulación de vehículos de dos ruedas y auto-rickshaws seguirá prohibida en esta autopista. Esta autopista no solo hará los viajes más rápidos y seguros, sino que también dará un nuevo impulso al desarrollo regional.

Autopista Bengaluru-Chennai: Se completará para 2027

Se espera que todo el trabajo de la Autopista Bengaluru-Chennai esté completado para principios de 2027. Inicialmente, había planes de inaugurarla para 2024 y luego para junio de 2026, pero se están produciendo retrasos debido a permisos forestales, adquisición de terrenos, problemas financieros de los contratistas y trabajos incompletos en algunos tramos.

El tramo de 72 kilómetros de longitud desde Hoskote hasta KGF en Karnataka lleva casi un año operativo. Sin embargo, toda la autopista aún no puede funcionar de forma continua porque los trabajos siguen en marcha en los tramos de Andhra Pradesh y Tamil Nadu.

Hoskote

Hoskote es una ciudad histórica ubicada en el distrito rural de Bangalore, en Karnataka, India. Es conocida por su antiguo templo Veerabhadra y fue un puesto militar y campo de batalla significativo durante las guerras anglo-mysore del siglo XVIII. Hoy en día, se la reconoce principalmente como un suburbio residencial e industrial en crecimiento de Bangalore.

Malur

Malur es una ciudad en el distrito de Kolar, Karnataka, India, con raíces históricas que se remontan al período medieval, cuando fue un notable centro administrativo y militar bajo el Imperio Vijayanagara. Hoy en día, es principalmente conocida como un suburbio industrial y residencial cerca de Bengaluru, con vestigios de su pasado que incluyen antiguos templos y fortificaciones.

Bangarapet

Bangarapet es una ciudad en Karnataka, India, históricamente conocida como un importante nudo ferroviario establecido durante la era colonial británica. Su desarrollo fue moldeado significativamente por la expansión del Ferrocarril del Sur de la India a finales del siglo XIX, conectándolo con importantes rutas comerciales regionales. Hoy en día, sirve como un centro comercial y de transporte para el distrito circundante de Kolar.

V. Kota

«V. Kota» probablemente se refiere a **Vijayawada**, una ciudad importante en el estado indio de Andhra Pradesh, histórica y culturalmente significativa por su ubicación a orillas del río Krishna. Es famosa por el **Templo Kanaka Durga**, un antiguo santuario hindú en la cima de la colina Indrakeeladri, y su historia como bullicioso centro comercial y cultural se remonta a siglos atrás, con sitios arqueológicos cercanos como **Amaravati** vinculándolo con antiguos reinos budistas. Hoy en día, sigue siendo un centro vital de transporte, religión y comercio.

Palmaner

Palmaner, también conocida como Palmaneru, es una ciudad histórica en el distrito de Chittoor, Andhra Pradesh, India. Es conocida por el Fuerte Palmaner del siglo XVI, construido por el Imperio Vijayanagara, que luego pasó al control del Sultanato de Golconda y de la Compañía Británica de las Indias Orientales. La ciudad y su fuerte sirvieron como un importante centro militar y administrativo debido a su ubicación estratégica en los Ghats Orientales.

Gudiyatham

Gudiyatham es una ciudad en el distrito de Vellore, Tamil Nadu, India, históricamente conocida como un importante centro militar y administrativo durante el período colonial británico. Su nombre, que significa «tesoro escondido» en tamil, refleja leyendas locales, y sirvió como un cantón clave para la Compañía Británica de las Indias Orientales en el siglo XVIII. Hoy en día, es principalmente un centro agrícola e industrial.

Arakkonam

Arakkonam es una ciudad histórica en Tamil Nadu, India, conocida principalmente como un importante nudo ferroviario establecido durante la era colonial británica en el siglo XIX. También alberga el antiguo Templo Sri Kailasanathar, un importante sitio de peregrinación hindú dedicado al Señor Shiva, lo que añade a su patrimonio cultural y religioso.

Sriperumbudur

Sriperumbudur es una ciudad en Tamil Nadu, India, más famosa por ser el lugar de nacimiento y sitio conmemorativo del filósofo y santo hindú del siglo XI, Ramanuja. Ganó atención mundial en 1991 como el lugar donde fue asesinado el ex primer ministro indio Rajiv Gandhi. Hoy en día, es un importante destino de peregrinación y también forma parte de un importante corredor industrial y tecnológico cerca de Chennai.