Das US-Zentralkommando kündigte an, ab dem 13. April um 10:00 Uhr eine umfassende Seeblockade gegen iranische Häfen zu verhängen. Dieser Schritt markiert eine neue Eskalation in dem anhaltenden Konflikt.
In einer Erklärung teilte das Kommando mit, die Blockade werde alle iranischen Häfen am Golf von Oman umfassen. Es bestätigte, dass alle Handelsschiffe jeglicher Nationalität ins Visier genommen werden, die in iranische Hoheitsgewässer ein- oder aus ihnen auslaufen.
Kurz vor Beginn der Blockade werde ein offizieller Hinweis mit weiteren Einzelheiten für die Handelsschifffahrt veröffentlicht, hieß es weiter.
Gleichzeitig betonte das US-Zentralkommando, seine Streitkräfte würden die „Freiheit der Schifffahrt“ für Schiffe, die die Straße von Hormus zu oder von nicht-iranischen Häfen passieren, „nicht behindern“. Damit versucht es, den internationalen Handel zu beruhigen.
Hafen von Bandar Abbas
Der Hafen von Bandar Abbas ist ein bedeutender Seehafen und die Hauptstadt der Provinz Hormozgān im Süden des Iran. Seine strategische Lage an der Straße von Hormus ist von großer Bedeutung. Historisch wurde die Stadt im frühen 17. Jahrhundert von Schah Abbas I. nach der Eroberung von den Portugiesen als Hafen ausgebaut. Seitdem dient sie als Irans wichtigstes maritimes Tor zum Persischen Golf und darüber hinaus. Heute ist sie ein zentraler Knotenpunkt für Handel, Fischerei und Marineoperationen.
Straße von Hormus
Die Straße von Hormus ist eine strategisch äußerst wichtige Meerenge, die den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und dem weiteren Indischen Ozean verbindet. Historisch war sie seit Jahrhunderten eine Schlüsselhandelsroute. In der modernen Zeit wird ihre Bedeutung jedoch dadurch definiert, dass etwa ein Fünftel der weltweiten Ölversorgung hier durchgeleitet wird. Dies macht sie zu einem Brennpunkt geopolitischer Spannungen und internationaler Sicherheitsbedenken.
Golf von Oman
Der Golf von Oman ist eine strategische Wasserstraße, die das Arabische Meer mit der Straße von Hormus und dem Persischen Golf verbindet. Historisch war er über Jahrhunderte eine lebenswichtige Seehandelsroute für Händler aus dem alten Mesopotamien, dem Industal und später europäischen Kolonialmächten. Heute ist er nach wie vor von kritischer Bedeutung für globale Öllieferungen und die regionale Geopolitik.
