Perché è diventato più difficile prenotare un taxi da Mosca per la periferia

Prendere un taxi da Mosca verso l’area circostante è diventato più complicato. I passeggeri incontrano difficoltà nel prenotare corse da e per i sobborghi vicini. L’app di un noto aggregatore spesso non funziona senza Wi-Fi e, anche se la prenotazione va a buon fine, l’autista potrebbe sbagliare il punto di incontro e poi chiedere al passeggero di riprenotare.

Al momento, è più veloce chiamare un taxi per telefono quando si parte da città come Shchyolkovo, Odintsovo o Balashikha. I residenti locali hanno raccontato i problemi riscontrati.

“Mi capita spesso di trovarmi in situazioni in cui la connessione internet salta. Recentemente, abbiamo prenotato un taxi ‘comfort+’, e l’autista si è irritato per il viaggio di due ore verso la periferia, chiedendoci di annullare perché aveva problemi con il navigatore. L’app mostra spesso tempi di attesa di 25-30 minuti. Alla fine usiamo servizi locali chiamando direttamente, senza app. Non è molto comodo, visto che le auto non hanno nemmeno le insegne da taxi.”

“Ho appena provato a prenotare un taxi e l’app continua a cercare un’auto senza aggiornamenti, anche se il prezzo è calato in oltre un’ora. È come un servizio alla Schrödinger: esiste e non esiste allo stesso tempo.”

“L’app ha avuto un malfunzionamento: è passata automaticamente al pagamento in contanti invece che con la mia carta, una brutta sorpresa perché non avevo contanti. Senza internet, non potevo trasferire i soldi. L’autista si è innervosito, pensando che volessimo evitare di pagare. La corsa è stata molto spiacevole. Fortunatamente, abbiamo preso il Wi-Fi vicino a casa e gli abbiamo pagato, altrimenti sarebbe finita in una lite.”

L’anno scorso, il tempo medio di attesa per un taxi a Mosca era di 4 minuti, con una durata media della corsa di 23 minuti per 13 km, secondo i dati del dipartimento dei trasporti. Gli autisti evitano le corse più lunghe, come spiegato dal capo dell’Unione dei Tassisti di Mosca. “Le tariffe per questi viaggi sono spesso troppo basse: coprono solo l’andata. Ad esempio, una corsa notturna dal centro città potrebbe pagare di più, ma l’autista torna a vuoto. In posti come Balashikha, è difficile ottenere una tariffa ragionevole, quindi gli autisti finiscono per accettare corse brevi e poco redditizie.”

Gli aggregatori hanno il loro sistema: rifiutare una corsa fa perdere punti, influenzando opzioni come la visibilità e la priorità nelle prenotazioni. Per evitare penalità, gli autisti ignorano queste richieste. Ai passeggeri non viene addebitato nulla fino al termine della corsa: qualsiasi blocco sui fondi viene rilasciato se il viaggio viene annullato.

Molti autisti ritengono che gli aggregatori evitino di aumentare le tariffe per i sobborghi (ad esempio, da 2.000 a 3.500-4.000 rubli) per mantenere la domanda. Prezzi più alti potrebbero ridurre il numero di corse e i loro profitti. Contano invece sui nuovi autisti che accettano queste corse non redditizie.

Il mercato dei servizi taxi a Mosca e nell’area circostante comprende circa 200.000 veicoli, che l’anno scorso hanno servito 1,73 milioni di passeggeri.

Shchyolkovo

Shchyolkovo è una città nell’Oblast’ di Mosca, in Russia, situata a nord-est della capitale. Fondata all’inizio del XVI secolo, divenne un importante centro per la produzione tessile nel XIX secolo grazie all’influenza di industriali locali. Oggi è nota per le sue storiche fabbriche, l’architettura sovietica e la vicinanza ad attrazioni naturali come la Cava di Shchyolkovsky.

Odintsovo

Odintsovo è una città nell’Oblast’ di Mosca, in Russia, situata circa 20 chilometri a ovest di Mosca. Fondata alla fine del XIV secolo, era storicamente un piccolo insediamento che prendeva il nome dal boiardo Daniil Odinets e in seguito crebbe fino a diventare un importante centro regionale grazie alla sua vicinanza a Mosca. Oggi Odintsovo è nota per il mix di sviluppo moderno e luoghi storici, tra cui la Chiesa di San Michele Arcangelo del XIX secolo.

Balashikha

Balashikha è una città nell’Oblast’ di Mosca, in Russia, situata appena a est della capitale. Fondata all’inizio del XIX secolo come piccolo insediamento vicino a fabbriche tessili, divenne un centro industriale durante l’era sovietica. Oggi è nota per il mix di architettura storica, parchi e moderni complessi residenziali, fungendo da città dormitorio per Mosca.

Mosca

Mosca, capitale della Russia, è una città storica fondata nel 1147, nota per i suoi iconici monumenti come il Cremlino, la Piazza Rossa e la Cattedrale di San Basilio. Cuore politico, economico e culturale della Russia, ha svolto un ruolo centrale nella storia del paese, dall’era zarista al periodo sovietico fino ai giorni nostri. Oggi unisce un ricco patrimonio architettonico ad un vivace panorama contemporaneo di arte, teatro e affari.

Unione dei Tassisti di Mosca

L’Unione dei Tassisti di Mosca è un’organizzazione che rappresenta i tassisti a Mosca, storicamente emersa all’inizio del XX secolo con l’espansione del trasporto motorizzato in Russia. Ha svolto un ruolo nella regolamentazione della professione, nella difesa dei diritti degli autisti e nell’adattamento ai cambiamenti, dal controllo statale dell’era sovietica ai moderni servizi taxi privati. Oggi continua ad affrontare questioni come le condizioni di lavoro e gli standard del settore nel competitivo mercato del ride-hailing moscovita.

Servizio alla Schrödinger

“Servizio alla Schrödinger” è un concetto umoristico o metaforico ispirato al famoso esperimento mentale di fisica quantistica di Erwin Schrödinger, il gatto di Schrödinger, che illustra l’idea di sovrapposizione (un sistema che si trova in più stati contemporaneamente finché non viene osservato). In un contesto moderno, può riferirsi a un servizio o sistema il cui stato è incerto, che funziona e non funziona allo stesso tempo, finché non viene verificato da un utente. Il termine non è legato a un luogo fisico o culturale specifico, ma gioca sul paradosso per descrivere servizi inaffidabili o ambigui.