L’aeroporto di Wuhan Tianhe si classifica primo nel centro-sud della Cina per puntualità dei voli.

Il 10 agosto, dall’Aeroporto Internazionale di Wuhan Tianhe è stato riferito che nel primo semestre di quest’anno lo scalo ha registrato una percentuale di partenze puntuali dei voli dell’89,59%, con un aumento anno su anno del 5,63%. Tra i nove principali aeroporti della regione centro-meridionale, che includono Zhengzhou, Changsha, Nanning, Haikou, Sanya, Guangzhou, Shenzhen e Wuhan, l’Aeroporto di Tianhe si è classificato al primo posto.

Una partenza puntuale si riferisce a un volo che lascia il suo aeroporto d’origine entro l’orario indicato sul biglietto. Ad esempio, se un passeggero acquista un biglietto per un volo da Wuhan a Shanghai alle 10:00, considerando i 25 minuti allocati dall’Amministrazione dell’Aviazione Civile della Cina per il pushback dell’aereo, il rullaggio verso la pista e l’attesa per il decollo, il volo è considerato puntuale finché parte entro le 10:25.

L’Ufficio Gestione Puntualità Voli dell’AOC (Centro Operativo Aeroportuale) di Tianhe ha spiegato che la possibilità per un volo di partire in orario dipende da due fattori principali: per i “voli in transito”, dipende dal fatto che arrivino in ritardo alla località di trasferimento, mentre per i voli originari vanno considerati fattori come le restrizioni sulle rotte aeree.

Le statistiche mostrano che quasi il 40% dei “voli in transito” subisce ritardi. Quindi, come fa l’Aeroporto di Tianhe a garantire che questi voli partano da Wuhan in orario?

La risposta risiede in un meccanismo critico di intervento. Misure come far fare la fila in anticipo ai passeggeri in partenza, saltare lo sbarco passeggeri per le pulizie, rapido rifornimento dei pasti, rapido rifornimento di carburante/svuotamento servizi igienici e autorizzazioni prioritarie aiutano a ridurre il tempo che i voli in ritardo trascorrono a Wuhan.

Per i voli originari da Wuhan, garantire partenze puntuali si basa sull’AOC che adotta misure proattive. “Ad esempio, se le rotte dell’Aeroporto di Shanghai Pudong sono congestionate ma la direzione di Wuhan è meno interessata, dobbiamo monitorare costantemente le potenziali finestre temporali per assicurare partenze puntuali quando possibile”, ha osservato l’ufficio, sottolineando la necessità di una comunicazione continua tra aeroporto, compagnie aeree e controllo del traffico aereo.

Nel 2024, il traffico passeggeri di Tianhe ha superato storicamente la soglia dei 30 milioni. Attualmente, l’aeroporto è focalizzato a diventare un “gateway internazionale + hub domestico”, sforzandosi di costruire il “migliore aeroporto di trasferimento domestico”. Garantire partenze puntuali è una condizione fondamentale per attirare i passeggeri a scegliere Wuhan per i loro viaggi.

L’anno scorso, la percentuale di partenze puntuali di Tianhe si è avvicinata all’86%, posizionandosi tra i primi dei 38 principali aeroporti cinesi. “Raggiungere quasi il 90% nel primo semestre è un buon inizio. Nel secondo semestre, continueremo a perfezionare e ottimizzare i flussi di lavoro per minimizzare i fattori controllabili che influenzano le partenze, offrendo a più passeggeri un’esperienza di viaggio senza intoppi all’Aeroporto di Tianhe”, ha dichiarato l’ufficio.