Die Regierung teilte am Freitag mit, dass die National Highways Authority of India (NHAI) erwägt, Bargeldtransaktionen an Mautstellen auf Nationalstraßen im gesamten Land ab dem 1. April 2026 vollständig einzustellen. Dieser Schritt soll ein vollständig digitales Mautsystem auf den Nationalstraßen etablieren.

Sobald der Plan umgesetzt ist, werden alle Mautzahlungen ausschließlich auf digitalem Wege erfolgen, entweder über FASTag oder das Unified Payments Interface (UPI).

Laut dem Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen zielt dieser Vorschlag darauf ab, die Erfolge der elektronischen Mauterhebung zu festigen und die Effizienz sowie Zuverlässigkeit des Betriebs an den Mautstellen zu steigern.

Die Änderung soll die „Reiseerleichterung“ für Nutzer der Nationalstraßen verbessern. Sie wird die Kapazität der Fahrspuren erhöhen, Staus an Mautstellen verringern und für mehr Transparenz bei den Mauttransaktionen sorgen.

Die Verbreitung von FASTag im Land hat bereits 98 Prozent überschritten, was zu einem bedeutenden Wandel im Mautsystem geführt hat.

Die meisten Mauttransaktionen werden inzwischen elektronisch über das RFID-basierte FASTag abgewickelt, was einen nahtlosen und kontaktlosen Durchfluss an den Mautstellen ermöglicht.

Laut NHAI wurden an den Mautstellen der Nationalstraßen auch UPI-Zahlungsmöglichkeiten eingeführt, die Reisenden eine sofortige und einfache digitale Zahlungsoption bieten.

Aktuell muss ein Fahrzeug, das eine Mautstelle ohne gültigen und aktiven FASTag passiert und bar zahlt, das Doppelte des fälligen Betrags entrichten.

Nutzer, die via UPI zahlen, werden mit dem 1,25-fachen Satz ihrer Fahrzeugkategorie belastet.

Die Regierung erklärt, dass die Einführung eines rein digitalen Zahlungssystems die operative Effizienz steigern, das Verkehrsmanagement verbessern, Verzögerungen reduzieren und das Erlebnis für Reisende an über 1.150 Mautstellen im Land aufwerten wird.

Inzwischen hat die Zahl der Nutzer des FASTag-Jahresabonnements 5 Millionen überschritten. Innerhalb von sechs Monaten nach dessen Einführung wurden mehr als 2,655 Milliarden Transaktionen verzeichnet.

Dieses Jahresabonnement ist gegen eine einmalige Zahlung von 3.000 Rupien ein Jahr lang oder für 200 Mautdurchfahrten gültig und macht häufiges Aufladen überflüssig.

National Highways Authority of India (NHAI)

Die National Highways Authority of India (NHAI) ist eine 1995 gegründete Regierungsbehörde, die für die Verwaltung, den Ausbau und die Instandhaltung des umfangreichen Netzes nationaler Fernstraßen in Indien zuständig ist. Sie spielt eine zentrale Rolle bei der Umsetzung großer Infrastrukturprojekte wie dem Bharatmala Pariyojana, das die Konnektivität und das Wirtschaftswachstum im ganzen Land verbessern soll.

Mautstellen an Nationalstraßen

Mautstellen an Nationalstraßen sind Erhebungspunkte entlang wichtiger Verkehrswege, an denen Nutzer Gebühren für den Bau, den Unterhalt und den Betrieb der Straßeninfrastruktur entrichten. Ihre moderne Geschichte ist oft mit dem Ausbau der autobahnähnlichen Straßennetze im späten 20. Jahrhundert verbunden. Elektronische Mauterfassungssysteme (wie E-ZPass oder FASTag) ersetzen zunehmend manuelle Kassenschalter, um den Verkehrsfluss zu verbessern. Auch wenn es sich nicht um historische Wahrzeichen handelt, stellen sie ein zentrales administratives und wirtschaftliches Merkmal moderner Transportsysteme dar.

Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen

Das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen (MoRTH) ist die oberste Regierungsbehörde in Indien, die für die Entwicklung und Regulierung des umfangreichen Netzes nationaler Fernstraßen und des Straßenverkehrssystems zuständig ist. Es wurde 2009 gegründet und löste die frühere Abteilung für den Oberflächenverkehr ab, um den Ausbau und die Modernisierung der kritischen Straßeninfrastruktur Indiens zu straffen und zu beschleunigen. Seine Arbeit ist zentral für große nationale Projekte, die auf eine verbesserte Konnektivität und Wirtschaftswachstum im ganzen Land abzielen.

FASTag

FASTag ist ein elektronisches Mauterhebungssystem in Indien, das eingeführt wurde, um Staus zu reduzieren und bargeldlose Zahlungen an Mautstellen auf Nationalstraßen zu ermöglichen. Es nutzt Radio Frequency Identification (RFID)-Technologie, sodass Fahrzeuge die Stationen ohne Halt passieren können, wobei die Mautgebühr automatisch von einem verknüpften Prepaid- oder Bankkonto abgebucht wird. Das System wurde 2021 von der indischen Regierung landesweit zur Pflicht gemacht und baut auf früheren Pilotprogrammen zur Modernisierung der Autobahninfrastruktur des Landes auf.

Unified Payments Interface (UPI)

Das Unified Payments Interface (UPI) ist kein physischer Ort, sondern ein digitales Zahlungssystem, das 2016 in Indien von der National Payments Corporation of India (NPCI) eingeführt wurde. Es revolutionierte das Bankwesen, indem es sofortige, rund um die Uhr verfügbare Geldtransfers zwischen Bankkonten über eine einzige mobile App ermöglichte. Dies reduzierte die Abhängigkeit von Bargeld erheblich und förderte die finanzielle Inklusion.

Nationalstraßen

„National Highways“ bezieht sich im Kontext Indiens auf das strategische Fernstraßennetz, das von der National Highways Authority of India (NHAI) verwaltet wird. Es handelt sich um die wichtigsten Verkehrsadern des Landes, die für den überregionalen und wirtschaftlichen Verkehr von zentraler Bedeutung sind. Ihr moderner Ausbau hat seit der Unabhängigkeit Indiens stark an Bedeutung gewonnen, um die wirtschaftliche Konnektivität und Mobilität im ganzen Land zu fördern.

RFID-basiertes FASTag

FASTag ist ein elektronisches Mauterhebungssystem in Indien, das Radio Frequency Identification (RFID)-Technologie nutzt, um bargeldlose Zahlungen an Mautstellen zu ermöglichen. Es wurde offiziell 2016 landesweit eingeführt, um Verkehrsstaus zu verringern und Mauttransaktionen zu optimieren. Das System stellt eine bedeutende Modernisierung der Autobahninfrastruktur Indiens dar, indem es von manueller Mauterhebung auf einen automatisierten, kontaktlosen Prozess umstellt.

FASTag-Jahresabonnement

Das „FASTag-Jahresabonnement“ ist kein physischer Ort, sondern ein digitales Zahlungsmittel für die Straßennutzung in Indien. Es handelt sich um ein elektronisches Mautsystem, bei dem ein vorab bezahltes RFID-Etikett auf der Windschutzscheibe eines Fahrzeugs automatische Mautzahlungen an Mautstellen auf Nationalstraßen ermöglicht. Das FASTag-System wurde landesweit zur Pflicht gemacht, um Staus zu reduzieren und die Mauterhebung zu optimieren. Das Jahresabonnement ist ein spezielles Abomodell für häufige Nutzer auf bestimmten Streckenabschnitten.