Dal 22 al 26 febbraio (dal sesto al decimo giorno del Capodanno Lunare), è previsto un aumento del traffico in direzione Shenzhen sulla corsia est del Collegamento Shenzhen-Zhongshan. È probabile che si verifichino rallentamenti o congestioni agli ingressi delle gallerie bidirezionali e nel tratto dallo Svincolo di Wanqingsha all’Isola Artificiale Ovest, in direzione Zhongshan-Shenzhen, durante le ore di punta. Agli ingressi delle autostrade saranno dispiegati agenti della polizia stradale per alleviare tempestivamente la pressione del traffico causata dai viaggi di ritorno dopo le festività. Si segnala che il periodo di gratuità del pedaggio per il Collegamento Shenzhen-Zhongshan terminerà alle 24:00 del 23 febbraio, calcolato in base all’orario di uscita del veicolo dalla corsia del casello. Si consiglia agli automobilisti di pianificare in anticipo il percorso e di viaggiare nelle ore di minor traffico.

Collegamento Shenzhen-Zhongshan

Il Collegamento Shenzhen-Zhongshan è un imponente progetto di trasporto transmarino nella provincia cinese del Guangdong, inaugurato ufficialmente a giugno 2024. Si tratta di un sistema ponte-galleria di 24 chilometri che attraversa l’estuario del Fiume delle Perle, riducendo significativamente il tempo di percorrenza tra le città di Shenzhen e Zhongshan. La sua costruzione, iniziata nel 2016, rappresenta una grande conquista ingegneristica volta a integrare le città all’interno della Greater Bay Area.

Svincolo di Wanqingsha

Lo Svincolo di Wanqingsha è un importante interscambio autostradale situato nel distretto di Nansha a Guangzhou, in Cina. È una parte cruciale delle infrastrutture di trasporto della regione, che collega diverse autostrade per facilitare gli spostamenti e il commercio nel Delta del Fiume delle Perle. Sebbene non abbia una lunga storia narrativa come sito culturale, la sua costruzione ed espansione riflettono il rapido sviluppo economico e la pianificazione urbana di Guangzhou nel XXI secolo.

Isola Artificiale Ovest

L’Isola Artificiale Ovest è un’isola artificiale costruita all’inizio del XXI secolo come parte del progetto del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao. Funge da snodo dei trasporti cruciale, ospitando un’importante struttura di controllo frontaliero e l’ingresso di una galleria per collegare le sezioni del ponte. Il suo scopo principale è facilitare gli spostamenti e l’integrazione economica all’interno della Greater Bay Area cinese.