تمت الموافقة على توسعة طريق هو تشي منه – لونغ ثانه السريع تمهيداً للوصول إلى مطار لونغ ثانه.
يهدف مشروع التوسعة إلى إكمال الطريق السريع وفقًا للخطة المعتمدة، وتلبية الطلبات المتزايدة للنقل، وتقليل وقت وتكاليف السفر، وتحسين الربط بين مطار لونغ ثانه الدولي ومدينة هو تشي منه.
من المقرر الانتهاء من توسعة طريق هو تشي منه – لونغ ثانه السريع بحلول ديسمبر 2026
وفقًا للقرار المعتمد، ستتبع التوسعة المسار الحالي في الغالب، مع التوسع على الجانبين. سيتم توسعة الجزء العابر لجسر لونغ ثانه على الجانب الأيمن (باتجاه مجرى النهر).
تبلغ الاستثمارات الإجمالية للمشروع 14.945 تريليون دونج، وتديره وتنفذه شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC).
من حيث النطاق، سيتم توسعة القطاع البالغ طوله 4.8 كم من الطريق الدائري 2 إلى الطريق الدائري 3 من 4 إلى 8 حارات.
سيتم توسعة القطاع البالغ طوله 14.7 كم من الطريق الدائري 3 إلى التقاطع مع طريق بيان هوا – فونغ تاو السريع من 4 إلى 10 حارات.
أما بالنسبة لجسر لونغ ثانه، فسيتم بناء هيكل جديد مكون من 5 حارات بجانب الجسر الحالي، لإكمال اتجاه الحركة من هو تشي منه إلى لونغ ثانه.
بدأ البناء في 19 أغسطس كمشروع عاجل، ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول ديسمبر 2026. سيتم ربط الامتداد الرئيسي لجسر لونغ ثانه بحلول ديسمبر 2026، على أن تكتمل المكونات المتبقية بحلول مارس 2027.
مشاريع عاجلة أخرى تحتاج إجراءات مماثلة لطريق هو تشي منه – لونغ ثانه السريع
مطار لونغ ثانه ليس فقط محور نقل وطني، بل أيضًا نقطة اتصال تجارية دولية.
إلى جانب بناء مطار دولي المستوى، فإن تطوير شبكة نقل متعددة الوسائط تربط المطار بالمراكز الحضرية، ومراكز الخدمات، والمناطق الصناعية في المنطقة الاقتصادية الجنوبية بسرعة يعد أمرًا بالغ الأهمية.
كما هو مخطط، يقع مطار لونغ ثانه عند تقاطع شبكات السكك الحديدية والطرق الوطنية.
بالنسبة للسكك الحديدية، من المقرر أن يبدأ خط السكك الحديدية عالي السرعة الشمالي-الجنوبي في ديسمبر 2026، بينما يخضع خط لونغ ثانه – ثو ثيم لدراسات الجدوى الأولية.
تسرع مقاطعة دونج ناي في الإجراءات الخاصة بتمديد خط مترو هو تشي منه 1 إلى مطار لونغ ثانه، بميزانية تقديرية تبلغ 65 تريليون دونج.
ستعزز أنظمة المترو المستقبلية الربطية مع قيام هو تشي منه ودونج ناي بتعديل الخطط وفق نماذج ورؤى جديدة.
على وجه التحديد، سيتم ربط مطاري لونغ ثانه وتان سون نهات عبر سكة حديد ثو ثيم – لونغ ثانه وخطوط مترو هو تشي منه.
تشمل المسارات المحتملة الأخرى خط المترو 3، المخطط لربط با ريا – فونغ تاو بمطار لونغ ثانه.
أما بالنسبة للطرق، فإن المشاريع الرئيسية الجارية تشمل: طريق هو تشي منه – لونغ ثانه السريع (بدأ في 19 أغسطس)، وطريق بيان هوا – فونغ تاو السريع، وطريق بن لوك – لونغ ثانه السريع، والطريق الدائري 3 لهو تشي منه (أوشك على الانتهاء). يتم دراسة قسم دونج ناي للبناء المرتفع.
حصل الطريق الدائري 4 لهو تشي منه، وهو الطريق الدائري الخارجي لمنطقة الجنوب الشرقي، على موافقة الجمعية الوطنية، مضيفًا اتصالاً جديدًا بمطار لونغ ثانه.
من المتوقع أيضًا أن تحسن الجسور الكبرى مثل فومي 2، وكات لاي، ودونج ناي 2 من الربطية.
يلاحظ خبراء النقل أن الإطار الأساسي للبنية التحتية قيد التنفيذ إلى حد كبير، مع الحاجة إلى تسريع الإجراءات والبناء لتلبية الطلبات العاجلة.
يضع آلية المشروع العاجل لطريق هو تشي منه – لونغ ثانه السريع، الذي بدأ في 19 أغسطس، سابقة واعدة لمشاريع البنية التحتية الأخرى.
سلسلة مقالات عن ربطية مطار لونغ ثانه تجذب اهتمام القراء
جذبت المقالات الأخيرة حول ربطية مطار لونغ ثانه اهتمامًا كبيرًا من الجمهور.
تقترح العديد من التوصيات إعطاء الأولوية للمشاريع الحرجة تحت آليات الطوارئ لضمان الاتصالات في الوقت المناسب.
بينما تظل روابط السكك الحديدية والمترو في مراحل التخطيط، يجب أن تفي مشاريع الطرق السريعة والدائرية الجارية بالمواعيد النهائية لخدمة المطار.
طريق هو تشي منه – لونغ ثانه السريع
**طريق هو تشي منه – لونغ ثانه السريع** هو طريق نقل رئيسي في جنوب فيتنام، يربط مدينة هو تشي منه (HCMC) بلونغ ثانه في مقاطعة دونج ناي. تم افتتاحه عام 2010، وتم بناء هذا الطريق السريع البالغ طوله 31.5 كم لتخفيف الازدحام المروري ودعم النمو الاقتصادي، خاصة للمناطق الصناعية ومطار لونغ ثانه الدولي المستقبلي. وهو بمثابة رابط حيوي في شبكة الطرق السريعة المتوسعة في فيتنام، مما يعزز الربطية الإقليمية.
مطار لونغ ثانه الدولي
مطار لونغ ثانه الدولي هو مطار قادم رئيسي في مقاطعة دونج ناي، فيتنام، صمم لتخفيف الازدحام في مطار تان سون نهات بمدينة هو تشي منه. بدأ البناء في 2021، ومن المتوقع افتتاح المرحلة الأولى بحلول 2025، بهدف أن يصبح أحد أكبر المطارات في جنوب شرق آسيا. بمجرد اكتماله بالكامل، سيكون محور طيران دولي رئيسي، معززًا للنمو الاقتصادي والسياحي في فيتنام.
طريق بيان هوا – فونغ تاو السريع
**طريق بيان هوا – فونغ تاو السريع** هو مشروع نقل رئيسي في جنوب فيتنام، يربط المركز الصناعي بيان هوا في مقاطعة دونج ناي بمدينة فونغ تاو الساحلية في مقاطعة با ريا-فونغ تاو. أطلق لتخفيف الازدحام المروري وتعزيز النمو الاقتصادي، ويهدف هذا الطريق السريع – الذي افتتح جزئيًا في 2023 – إلى تقصير وقت السفر بين المناطق ودعم التنمية الصناعية والسياحية. بمجرد اكتماله بالكامل، سيعزز الربطية بالموانئ الرئيسية والمناطق الصناعية، معززًا الممر الاقتصادي الجنوبي لفيتنام.
طريق بن لوك – لونغ ثانه السريع
**طريق بن لوك – لونغ ثانه السريع** هو مشروع نقل رئيسي في جنوب فيتنام، يربط مقاطعة بن لوك في مقاطعة لونغ آن بمقاطعة لونغ ثانه في مقاطعة دونج ناي. افتتح في 2020، ويقلل هذا الطريق السريع البالغ طوله 57.8 كم وقت السفر بين مدينة هو تشي منه ومطار لونغ ثانه الدولي المستقبلي، داعمًا للنمو الاقتصادي الإقليمي. وهو جزء من خطط تنمية البنية التحتية الأوسع في فيتنام لتعزيز الربطية في دلتا ميكونغ والمناطق الجنوبية الشرقية.
الطريق الدائري 3 لهو تشي منه
الطريق الدائري 3 لمدينة هو تشي منه (HCMC) هو مشروع طريق دائري رئيسي في فيتنام، صمم لتقليل الازدحام المروري وربط المناطق الرئيسية حول مدينة هو تشي منه والمقاطعات المجاورة. تم تطوير هذا الطريق الدائري، الذي يمتد حوالي 90 كيلومترًا، على مراحل منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حيث اكتملت بعض الأقسام ولا تزال أخرى قيد الإنشاء أو التخطيط. بمجرد الانتهاء منه، سيعزز النقل الإقليمي، ويدعم النمو الاقتصادي، ويربط المناطق الصناعية والموانئ والمدن التابعة.
الطريق الدائري 4 لهو تشي منه
**الطريق الدائري 4 لهو تشي منه** (المعروف أيضًا باسم **الطريق الدائري 4**) هو مشروع بنية تحتية رئيسي في مدينة هو تشي منه، فيتنام، صمم لتخفيف الازدحام المروري وتحسين الربطية الإقليمية. مخطط كجزء من شبكة طرق وطنية أكبر، سيطوق المدينة ويربط المقاطعات المجاورة، داعمًا للنمو الاقتصادي. بدأ البناء على مراحل، ومن المتوقع الانتهاء منه في السنوات القادمة كجزء من استراتيجية التنمية طويلة المدى للنقل في فيتنام.
جسر فومي 2
**جسر فومي 2** هو جسر معلق بالكابلات في مدينة هو تشي منه، فيتنام، يمتد فوق نهر سايغون. اكتمل في **2009**، وتم بناؤه لتخفيف الازدحام المروري وتحسين الربطية بين مركز المدينة والمناطق الصناعية الناشئة، بما في ذلك المنطقة الحضرية فومي هونغ. الجسر ملحوظ بتصميمه الحديث ودوره في دعم النمو الاقتصادي للمنطقة.
جسر كات لاي
**جسر كات لاي** هو رابط نقل رئيسي في مدينة هو تشي منه، فيتنام، يمتد فوق نهر دونج ناي لربط المنطقة 2 بمنطقة ميناء كات لاي. افتتح في 2019، وتم بناؤه لتخفيف الازدحام المروري ودعم الطلبات اللوجستية المتزايدة لأحد أكثر الموانئ ازدحامًا في فيتنام. يلعب الجسر دورًا حيويًا في التجارة الإقليمية والتنمية الحضرية.
