هل تساءلت يومًا كيف يمكن لقطار أن يسير تحت الماء؟ يبدو الأمر كما لو أنه مأخوذ من فيلم، لكنه أصبح الآن حقيقة واقعة. اكتمل بناء أول نفق مترو تحت الماء في الهند في كولكاتا وتم افتتاحه للركاب في عام 2024. بُني هذا المشروع الفريد تحت نهر هوغلي، وتقنيته وتصميمه مذهلان حقًا.
أين يقع هذا النفق؟
هذا النفق هو جزء من ممر كولكاتا للمترو الشرقي-الغربي. تحت نهر هوغلي، يربط هذا النفق بين محطتي مترو هورا ومهاكاران (الأمانة العامة). وهذا يعني أن السفر مباشرة من هورا إلى قلب كولكاتا بواسطة المترو أصبح الآن مسألة دقائق فقط.
كيف تبدو الرحلة تحت الماء؟
السفر عبر النفق تجربة فريدة. عندما يعبر القطار تحت الماء، لن ترى المنظر الخارجي، لكن من المثير معرفة أن نهر هوغلي يجري فوق رأسك. يبلغ طول القسم تحت الماء بأكمله حوالي 1.4 كيلومتر، ويعبره القطار في 45 ثانية فقط.
كيف تم بناء هذا النفق؟
استُخدمت “آلة حفر الأنفاق” لبناء هذا النفق، وهي مصممة خصيصًا للعمل تحت الماء. تقطع الآلة التربة من جانب وتغطيها بالخرسانة من الخلف لمنع دخول الماء.
سُمك النفق قوي لدرجة أن حتى ضغط الماء الهائل لا يؤثر فيه. وقد استُخدمت “تقنية العزل المائي”، مما يلغي أي خطر من تسرب المياه.
لماذا هذا المشروع خاص؟
هذا أول نفق تحت الماء في البلاد. قبل هذا، لم يسبق لمترو أن سار تحت الماء في الهند. في السابق، كان السفر من هورا إلى كولكاتا يستغرق وقتًا طويلاً بسبب حركة المرور، لكن الآن ستُكمل الرحلة في دقائق قليلة فقط. تنفيذ مشروع هندسي ضخم كهذا تحت الماء أمر في غاية الصعوبة، لكنه أصبح ممكنًا بفضل عمل فريق من المهندسين الهنود والأجانب معًا.
التركيز على راحة الركاب
بُنيت محطات مترو حديثة عند طرفي النفق، مجهزة بالمصاعد والسلالم المتحركة وتكييف الهواء وترتيبات أمنية كاملة. القطارات مؤتمتة بالكامل وتُتحكم بها بنظام تحكم آلي، مع إيلاء اهتمام خاص لراحة الركاب، بما في ذلك المساحة الواسعة والنظافة والتهوية.
ممر كولكاتا للمترو الشرقي-الغربي
ممر كولكاتا للمترو الشرقي-الغربي هو توسعة رئيسية لشبكة مترو الأنفاق في المدينة، يربط بين محطة ميدان هورا على الضفة الغربية لنهر هوغلي ومركز تكنولوجيا المعلومات في سيكتور 5 بسالتي ليك على الشرق. كان بناءه، الذي بدأ في 2009، تحدياً هندسياً كبيراً لأنه يتضمن أول نفق مترو تحت الماء في الهند، الذي يمتد تحت نهر هوغلي. افتتح الخط جزئياً في 2020 وصُمم لتقليل وقت السفر عبر المدينة بشكل كبير.
نهر هوغلي
نهر هوغلي هو رافد حيوي لنهر الغانغ في ولاية البنغال الغربية بالهند، يجري بجانب مدينة كولكاتا. تاريخياً، كان شرياناً بحرياً رئيسياً للقوى الاستعمارية الأوروبية، بما في ذلك شركة الهند الشرقية البريطانية، التي أُقيم أول مستوطنة لها على ضفافه. اليوم، ما يزال ممراً مائياً تجارياً حيوياً وموقعاً مقدساً للطقوس الهندوسية.
محطة مترو هورا
محطة مترو هورا هي محطة رئيسية تحت الأرض في كولكاتا بالهند، وتعمل كالطرف الغربي لممر المترو الشرقي-الغربي. بُنيت تحت محطة سكة حديد هورا التاريخية، إحدى أقدم وأكثر المحطات ازدحاماً في البلاد، وتوفر رابط نقل حديث حيوي. تطور المحطة تضمن تحديات هندسية كبيرة بسبب موقعها بالقرب من نهر هوغلي.
محطة مترو مهاكاران
محطة مترو مهاكاران هي محطة رئيسية على الخط 6 من مترو دكا في بنغلاديش، تقع في منطقة الأعمال المركزية والمنطقة الحكومية في المدينة بالقرب من الأمانة العامة. طُورت كجزء من أول نظام نقل سريع جماعي في البلاد، الذي بدأ التشغيل التجاري في أواخر 2022، لتخفيف الازدحام المروري الشديد في المدينة. اسم المحطة “مهاكاران” يشير إلى الأمانة العامة المجاورة، القلب الإداري للحكومة.
محطة مترو الأمانة العامة
محطة مترو الأمانة العامة هي مركز نقل رئيسي في بوخارست، رومانيا، تقع على الخط 1 من مترو المدينة. افتتحت في 1979 وسُميت نسبة لقصر البرلمان القريب، الذي كان يُعرف تاريخياً ببيت الشعب أو بيت الجمهورية في العصر الشيوعي. تخدم المحطة بشكل رئيسي المبنى الحكومي الضخم والمنطقة الإدارية المحيطة.
آلة حفر الأنفاق
آلة حفر الأنفاق هي قطعة ضخمة من معدات الحفر تُستخدم لبناء أنفاق ذات مقطع عرضي دائري عبر ظروف أرضية مختلفة. بينما ليست موقعاً واحداً، فإن تاريخها يُعرّف بتطورها في القرن التاسع عشر، حيث استُخدمت أول آلة حفر أنفاق ناجحة من قبل مارك إسامبارد برونيل لبناء نفق التايمز في لندن. أحدثت هذه التكنولوجيا منذ ذلك الحين ثورة في البناء تحت الأرض للمترو والسكك الحديدية والطرق في جميع أنحاء العالم.
نفق مترو تحت الماء
نفق مترو تحت الماء هو معجزة هندسية حديثة تسمح لأنظمة المترو بالعبور تحت المسطحات المائية. أول نفق من هذا النوع كان مترو غلاسكو عام 1896، الذي عبر تحت نهر كلايد، على أن المفهوم سبق وطُبق في نفق تاور تحت نهر التايمز في لندن (1870). هذه الأنفاق إنجازات بناء معقدة، غالباً ما تُبنى باستخدام آلات حفر الأنفاق أو طريقة الأنابيب المغمورة لإنشاء ممر محكم عبر البيئات المائية الصعبة.
كولكاتا
كولكاتا، المعروفة سابقاً باسم كالكوتا، هي عاصمة ولاية البنغال الغربية الهندية وكانت عاصمة الهند البريطانية حتى 1911. تأسست كمركز تجاري لشركة الهند الشرقية في 1690، ونمت لتصبح ميناءً رئيسياً ومركزاً للتعليم والعلوم والثقافة والسياسة. تشتهر المدينة بعمارتها الاستعمارية، ومشهدها الفني النابض بالحياة، وبكونها موطناً لشخصيات أيقونية مثل الأم تيريزا وروبندرونات طاغور.
