Di dalam bengkel perakitan Voyah Auto, para pekerja beroperasi di lini produksi sementara kendaraan energi baru bergerak keluar satu demi satu.
Pada pukul 16:00 tanggal 25 Agustus, perdagangan saham Dongfeng Motor Group Company Limited (kode saham 0489.HK, selanjutnya disebut “Dongfeng Group”) ditutup. Lebih awal hari itu, saham tersebut kembali diperdagangkan dan melonjak lebih dari 69% pada satu titik, mencapai level tertinggi baru sejak Oktober 2010, dengan perdagangan yang aktif dan amplitudo fluktuasi sebesar 17,92%.
Pada malam tanggal 22, Dongfeng Group mengumumkan dimulainya rencana restrukturisasi aset besar, yang bertujuan untuk melantai di Hong Kong melalui “pencatatan pengenalan” dan memprivatisasi Dongfeng Group untuk dihapus dari pencatatan bursa.
Induk perusahaan dihapus dari pencatatan sementara anak perusahaannya melantai, pada dasarnya adalah langkah strategis “mengganti yang lama dengan yang baru” oleh Dongfeng Motor di pasar modal.
Mengapa “Mengganti yang Lama dengan yang Baru”
Merestrukturisasi Ekspektasi Nilai Pasar
Pada tahun 2005, Dongfeng Motor tercatat di papan utama Bursa Efek Hong Kong. Perusahaan ini pernah menjadi perusahaan publik terbesar di industri otomotif Tiongkok dan proyek IPO terbesar di sektor otomotif global tahun itu.
“Terpengaruh oleh berbagai faktor seperti transformasi industri dan persaingan pasar yang semakin intensif, harga saham H perusahaan telah dinilai terlalu rendah dalam beberapa tahun terakhir, pada dasarnya kehilangan fungsi pendanaan dari platform pencatatan saham H,” jelas Dongfeng Group dalam pengumuman mengenai alasan utama privatisasi dan penghapusan pencatatan.
Apa arti privatisasi dan penghapusan pencatatan? Ini merujuk pada pemegang saham utama yang membeli kembali semua saham publik dari pemegang saham minoritas, membuat perusahaan sepenuhnya dimiliki oleh pemegang saham utama, yang kemudian mengambil perusahaan tersebut menjadi privat dan menghapusnya dari pencatatan bursa.
Diketahui bahwa pasar saham Hong Kong umumnya memberikan valuasi rendah kepada produsen kendaraan bahan bakar fosil tradisional, lebih menyukai perusahaan kendaraan energi baru atau produsen otomotif tradisional dengan pengembangan bisnis energi baru yang kuat. Di pasar saham AS, nilai pasar Tesla telah melampaui satu triliun dolar, menjadikannya pembuat mobil dengan valuasi tertinggi secara global. Di Hong Kong, tiga pembuat mobil baru “NIO, XPeng, dan Li Auto” semuanya telah memasuki klub nilai pasar ratusan miliar, dengan nilai pasar Li Auto mencapai HKD 187 miliar.
Rencana privatisasi yang diusulkan oleh Dongfeng Motor adalah solusi inovatif yang mengintegrasikan “tunai + harga saham + pencatatan pengenalan”, yang baik melindungi hak-hak pemegang saham minoritas sepenuhnya maupun mencapai tujuan strategis Dongfeng Motor.
Menurut rencana restrukturisasi, Dongfeng Motor telah menetapkan harga pembelian kembali keseluruhan sebesar HKD 10,85 per saham (termasuk HKD 6,68 dalam bentuk tunai per saham dan HKD 4,17 per saham dalam bentuk ekuitas Voyah Auto). Secara sederhana, jika Anda memegang satu saham Dongfeng Motor sebelum restrukturisasi, setelah perdagangan dilanjutkan, Anda akan kehilangan satu saham itu tetapi langsung menerima HKD 6,68 tunai, yang lebih tinggi dari harga sebelum penangguhan, ditambah satu saham Voyah Auto yang bernilai HKD 4,17.
Langkah ini sejalan dengan penyebaran strategis nasional untuk transformasi dan pengembangan industri otomotif. Ini mewakili eksplorasi penting dari reformasi yang dipasarankan oleh perusahaan milik negara pusat, menyediakan model yang dapat diacu untuk mengeksplorasi model operasi modal baru dan fokus pada sektor inti.
Mengapa Voyah
Lahir dengan Misi Transformasi
Saat ini, dalam bisnis merek independen energi baru Dongfeng Motor, tiga entitas bertanggung jawab atas elektrifikasi dan peningkatan kecerdasan: Voyah Auto, MENGSHI Technology, dan Dongfeng eπ Technology yang baru didirikan.
Didirikan pada tahun 2019, Voyah Auto adalah merek cerdas energi baru premium yang diluncurkan oleh Dongfeng Motor. Sejak awal, ia telah membawa misi penting untuk mendorong transisi Dongfeng ke kendaraan energi baru dan mengangkat merek Dongfeng.
Selama enam tahun terakhir, Voyah telah meluncurkan empat model berturut-turut: Voyah FREE, Voyah Dreamer, Voyah Pursuit, dan Voyah Zhiyin, mencakup sedan, SUV, dan MPV, menjadikannya salah satu pembuat mobil energi baru di Tiongkok dengan jajaran produk paling komprehensif.
Dari Januari hingga Juli 2025, penjualan kumulatif Voyah Auto mencapai 68.263 unit, meningkat 88% dibandingkan tahun sebelumnya, dengan penjualan melebihi 10.000 unit selama lima bulan berturut-turut.
“Tujuan Voyah adalah menciptakan nilai positif dengan energi positif, berkontribusi pada pengembangan berkualitas tinggi industri otomotif Tiongkok,” kata CEO Voyah Auto. Menghadapi tantangan pasar, kuncinya adalah bertahan dalam
