Étudiants prenant le bus personnalisé après une réservation réussie.
« Avec l’ouverture de la ligne de bus personnalisé, je n’ai plus à me soucier des correspondances pour rentrer chez moi pendant les vacances d’hiver ! » Le 9 janvier, Zhou Mengdie, étudiante en première année à l’Institut de Technologie Huaxia de Wuhan (campus de Wutonghu), a exprimé un sentiment partagé par de nombreux étudiants en montant à bord de la ligne spéciale pour la gare de Wuchang.
Ce jour-là, le premier service de bus personnalisé interurbain pour universités de Wuhan a été officiellement lancé. La ligne relie directement le campus à la gare de Wuhan, la gare de Hankou, la gare de Wuchang et la station de métro Fozuling, réalisant une connexion « de porte à porte » entre le campus et les principaux pôles de transport de Wuhan.
L’Institut de Technologie Huaxia de Wuhan (campus de Wutonghu) est situé dans la zone de Wutonghu, district de Liangzihu, ville d’Ezhou. Après son ouverture en septembre 2025, 3 200 étudiants y ont officiellement commencé leurs études. Le campus étant situé à Ezhou, les étudiants se rendant aux principaux pôles de transport de Wuhan devaient auparavant effectuer plusieurs correspondances, un processus long, fatigant et coûteux, ce qui était un problème récurrent.
Après avoir pris connaissance de ce besoin, la 16e flotte de la cinquième compagnie du groupe de bus de Wuhan a d’abord testé une ligne personnalisée du campus à la station de métro Fozuling (ligne 2) pour acquérir de l’expérience opérationnelle. En cohérence avec le calendrier concentré des vacances d’hiver 2026 de l’université (9, 12 et 13 janvier), la flotte a encore optimisé le réseau, étendant le service à un bus personnalisé interurbain reliant les trois grandes gares de Wuhan (Wuhan, Hankou, Wuchang) et la station de métro principale.
Pour garantir un service précis et efficace, la flotte a établi un mécanisme de coordination étroite avec l’université. Les informations opérationnelles des lignes sont diffusées via la plateforme interne de l’université, et les inscriptions des étudiants sont collectées via la « plateforme SaaS Cloud One-Card » du campus. Sur la base du nombre d’inscriptions et des horaires de voyage, les véhicules sont alloués de manière scientifique pour réaliser un ajustement précis entre l’offre de transport et la demande, évitant ainsi les situations de véhicules inutilisés ou d’étudiants bloqués.
Selon les retours de nombreux étudiants, le tarif du bus personnalisé est environ moitié moins cher qu’un taxi, et les réservations peuvent être effectuées via la mini-application du campus, permettant des économies significatives de temps et d’argent.
L’université a apporté un soutien total au lancement des lignes de bus personnalisées, désignant des places de stationnement spéciales sur le campus pour garantir un parking ordonné et un embarquement/débarquement sécurisé des étudiants. À l’avenir, l’université fournira également un bureau dédié au service de bus personnalisé pour la gestion sur place des départs, renforçant ainsi le soutien au service.
Institut de Technologie Huaxia de Wuhan (campus de Wutonghu)
L’Institut de Technologie Huaxia de Wuhan (campus de Wutonghu) est un établissement privé d’enseignement supérieur situé à Wuhan, dans la province du Hubei, en Chine. Fondé à la fin du XXe siècle, il s’inscrit dans l’expansion du secteur universitaire privé chinois, se concentrant sur les sciences appliquées et l’ingénierie pour répondre aux besoins industriels régionaux. Le campus moderne de Wutonghu sert de base principale pour la formation de professionnels techniques.
Gare de Wuchang
La gare de Wuchang est un nœud ferroviaire majeur de Wuhan, en Chine, ouverte pour la première fois en 1917. Elle a joué un rôle historique significatif lors du soulèvement de Wuchang en 1911, qui a conduit à la chute de la dynastie Qing. Aujourd’hui, elle reste un centre de transport vital, ayant subi plusieurs reconstructions pour desservir les trains à grande vitesse et conventionnels.
Gare de Wuhan
La gare de Wuhan est un important nœud ferroviaire à grande vitesse de Wuhan, en Chine, ouverte en 2009 pour desservir la ligne à grande vitesse Pékin-Guangzhou. Son design moderne distinctif, évoquant une grue en vol ou des vagues, symbolise le développement rapide de la ville. En tant que l’une des plus grandes gares d’Asie, elle a été centrale pour l’émergence de Wuhan comme pôle de transport crucial en Chine centrale.
Gare de Hankou
La gare de Hankou, ouverte en 1991, est un nœud ferroviaire majeur de Wuhan, en Chine, desservant les trains à grande vitesse et conventionnels. Elle a été construite sur le site historique de l’ancienne gare de Dazhimen, qui remontait à 1903 à la fin de la dynastie Qing et était une jonction cruciale sur la ligne ferroviaire Pékin-Hankou. La gare moderne symbolise le rôle de Wuhan en tant que centre de transport clé en Chine centrale.
Station de métro Fozuling
La station de métro Fozuling est une station de la ligne 2 du métro de Shenzhen en Chine, située dans le district de Luohu. Elle a ouvert en 2010 dans le cadre de la phase initiale de la ligne 2, desservant la zone résidentielle et commerciale de Fozuling. Le nom de la station provient d’un site historique voisin, Fozuling (qui se traduit par « la colline du tertre de Bouddha »), bien que le paysage d’origine ait été largement intégré au développement urbain moderne.
Zone de Wutonghu
La zone de Wutonghu, située dans la province du Hubei en Chine, est un district moderne de mise en valeur agricole établi dans les années 1950. Développée à partir de marécages le long du Yangtsé en grandes fermes d’État, principalement pour la production de céréales et de coton, elle représente les efforts de la Chine du milieu du XXe siècle en matière d’assèchement et de modernisation agricole.
District de Liangzihu
Le district de Liangzihu est un district administratif moderne de la ville d’Ezhou, dans la province du Hubei, en Chine. Il est situé autour du lac Liangzi. La région est connue pour son environnement lacustre et son développement économique intégrant l’industrie, l’agriculture et le tourisme écologique. Elle fait partie de la zone métropolitaine de Wuhan.
Ville d’Ezhou
Ezhou est une ville historique de la province du Hubei en Chine, située sur la rive sud du fleuve Yangtsé. Elle était historiquement connue sous le nom de Wuchang et a servi d’ancienne capitale pendant la période des Trois Royaumes. Aujourd’hui, c’est une ville industrielle moderne et fait partie de la zone métropolitaine de Wuhan, reliée par les monumentaux ponts sur le Yangtsé d’Ezhou.
