وقعت مخالفة السرعة على خط القطارات المتجه نحو الأسفل بين محطة يامازاكي ومحطة كورويوا على خط JR هاكوداته.
في الساعة 11:24 صباحًا يوم 30 أغسطس، تجاوز قطار “هوكوتو” السريع المحدد رقم 7 المتجه من هاكوداته إلى سابورو الحد الأقصى للسرعة البالغ 45 كم/ساعة، والذي تم تحديده بسبب أعمال إصلاح جسر، بما يقارب 13 إلى 29 كم/ساعة.
وفقًا لشركة JR هوكايدو، تم تذكير السائق بمنطقة تقييد السرعة عندما أصدر “تطبيق دعم القيادة”، الذي ينبه بشأن مخالفات السرعة في الأقسام منخفضة السرعة، تحذيرًا. ثم قام السائق بتطبيق فرامل الطوارئ لإيقاف القطار.
كان على متن القطار 156 راكبًا، ولكن لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم.
في ذلك الوقت، كان القطار يسير متأخرًا حوالي 6 دقائق عن الجدول الزمني بسبب انتظار التوصيلات في المحطات الوسيطة. ورد أن السائق كان مشغول البال بقلقه بشأن تأخير القطارات الأخرى ونسي مؤقتًا منطقة تقييد السرعة.
علقت شركة JR هوكايدو قائلة: “نعتذر بشدة عن التسبب في مثل هذا الحادث خلال نظام التدقيق المعزز للسلامة من قبل هيئة نقل هوكايدو وعن القلق الذي سببه لعملائنا وجميع المعنيين.”
خط JR هاكوداته
خط JR هاكوداته هو خط سكك حديدية في جزيرة هوكايدو الشمالية في اليابان، يربط بين مدينتي أوشامامبي وهاكوداته. يرتبط تاريخه بعصر التطوير الريادي لهوكايدو، حيث افتتح القسم الأول منه عام 1902 لتسهيل النقل والتجارة عبر المنطقة.
محطة يامازاكي
محطة يامازاكي هي محطة سكك حديدية في أويامازاكي، محافظة كيوتو، اليابان، وتديرها شركة ويست جابان للسكك الحديدية (JR West). وهي ذات أهمية تاريخية كموقع لمعركة يامازاكي عام 1582، حيث هزم تويوتومي هيديوشي أكيتشي ميتسوهيدي بعد اغتيال أودا نوبوناغا. افتتحت المحطة نفسها عام 1876 وتعمل كمحطة محلية على خط JR كيوتو.
محطة كورويوا
محطة كورويوا هي محطة سكك حديدية صغيرة غير مأهولة تقع في بلدة توكاي، محافظة إيباراكي، اليابان، على خط JR East جوبان. تشتهر بشكل أساسي بموقعها الفريد مباشرة أمام أنقاض الجدار الحجري التاريخي لكورويوا جوسيكي لقلعة من العصور الوسطى. افتتحت المحطة عام 1988، مما يجعلها محطة حديثة توفر الوصول إلى هذا الموقع القديم.
القطار السريع المحدد هوكوتو رقم 7
“القطار السريع المحدد هوكوتو رقم 7” هو خدمة قطار نوم ليلي مشهورة كانت تعمل في اليابان، تربط بين طوكيو وسابورو في جزيرة هوكايدو الشمالية. كانت جزءًا من سلسلة هوكوتو، التي بدأت الخدمة عام 1988 وأصبحت جزءًا أيقونيًا من ثقافة السكك الحديدية اليابانية قبل إيقافها عام 2016 بسبب انخفاض عدد الركاب.
سابورو
سابورو هي عاصمة جزيرة هوكايدو الشمالية في اليابان، تأسست رسميًا عام 1868 خلال فترة استعراش مييجي كمدينة مخططة لتطوير المنطقة. وهي الآن مشهورة دوليًا لاستضافتها أولمبياد 1972 الشتوية ومهرجان سابورو السنوي للثلوج، وكذلك لكونها مسقط رأس بيرة سابورو.
هاكوداته
هاكوداته هي مدينة ميناء تاريخية تقع على جزيرة هوكايدو، اليابان. كانت واحدة من أولى الموانئ اليابانية التي فتحت للتجارة الدولية بعد اتفاقية كاناغاوا عام 1854، مما أثر بشكل كبير على تطورها. تشتهر المدينة بهندستها المعمارية المتأثرة بالغرب، وإطلالة ليلية خلابة من جبل هاكوداته، وحصن جوريو كاكو على شكل نجمة.
JR هوكايدو
JR هوكايدو، المعروفة رسميًا باسم شركة سكك حديد هوكايدو، هي مشغل رئيسي للسكك الحديدية تأسست عام 1987 بعد خصخصة السكك الحديدية الوطنية اليابانية. تدير شبكة واسعة من خطوط القطارات عبر جزيرة هوكايدو، أقصى الجزر الكبرى في اليابان شمالًا، وتربط مدنها الرئيسية ومناطقها الريفية. يعود تاريخها إلى تطوير بنية هوكايدو التحتية، الذي تم الترويج له بشدة من قبل الحكومة منذ عصر مييجي فصاعدًا لاستيطان المنطقة وتصنيعها.
هيئة نقل هوكايدو
هيئة نقل هوكايدو هي وكالة حكومية مسؤولة عن إدارة وصيانة البنية التحتية للنقل العام عبر أقصى جزر اليابان شمالًا. تأسست لتطوير وربط شبكات النقل في المنطقة، والتي كانت تاريخيًا حاسمة لاستيطان وتنمية هوكايدو الاقتصادية بعد استعراش مييجي.
